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Zum Ende der Seite springen Rücklichter
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30.03.2008 15:45
tobiasf123
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Rücklichter Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

Hallo!

Wollte mal fragen ob irgendjemand von euch auch andauernd Kondenswasser in den Rücklichtern hat!?

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30.03.2008 15:47
dokkyde
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Eher Nebel mit leichter Tröpfchenbildung, je nach Witterung. Versuche schon die ganze Zeit Fotos zu machen, da die Werke sich den Tausch der Leuchten absegnen lassen muss.

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MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen Twisted Evil


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30.03.2008 17:15
Andre1978S Andre1978S ist männlich
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Hallo zusammen,
wir hatten das Thema doch schon und dort hieß es es sei normal da wohl kleine Löcher in den Rücklichtern seien die dafür sorgen, dass sie wieder trocknen. Zur Zeit habe ich bei dem Wetterchen auch wieder Feuchtigkeit in den Rücklichtern, und mein FH sagte das sei normal...

Gruss Andre

__________________
Ich weiß nicht immer, wovon ich rede. Aber ich weiß, dass ich recht habe. Muhammad Ali, *17.01.1942


Mein Bravo (Typ 198): Motor: 1.9l 120 PS,Austattungslinie: Dynamic, Farbe: Cool - Jazz blau met., 17" 225/45, Tempomat nachgerüstet,
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30.03.2008 17:30
tobiasf123
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Themenstarter Thema begonnen von tobiasf123

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Ja was soll denn dass für nen Sinn ergeben?
Kleine Löcher, dass wär die erste Marke die kleine Löcher einbaut?

Angenommen sie würden keine kleinen Löcher einbauen, dann würd erst gar keine Feuchtigkeit rein kommen!
(wäre logischer, oder???!!!)

Bin morgen eh nochmal bei meinem Händler dann kann ich den eh mal fragen!

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30.03.2008 17:36
Andre1978S Andre1978S ist männlich
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Hey,
ja klar fände ich auch logisch, aber so wurde es hier diskutiert und auch mein FH hat es mir so erklärt...

Gruss Andre

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30.03.2008 17:46
Red229 Red229 ist männlich
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bei mir wurden die rücklichter anstandslos getauscht!
habe aber in den neuen auch schon wieder wasser!

mal schauen wie es beim dritten paar wird

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Meine blaue Lady!



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30.03.2008 20:20
bravo!
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Kleine Löcher in Scheinwerfergehäusen sind völlig normal - ABER . . .

. . . sie sind dazu da evtl. eingedrungenes Wasser (Dampfstrahler?) wieder entweichen zu lassen und sind aus diesem Grund so angebracht (zum Karosserieinneren), dass normalerweise erst gar kein Wasser hereinkommt; außerdem sollten sie mit kleinen Gummiventilen verschlossen sein, damit, wenn eben doch mal etwas drin ist, die Wärme (z.B. von den Glühlampen) die Feuchtigkeit dann wieder hinaustransportieren kann.

Vielleicht sind diese Gummiventile in beiden Richtungen durchlässig, oder sie fehlen komplett, oder es kommt so viel Feuchtigkeit rein, dass sie allein durch die Ventile nicht entweichen kann, oder . . . ?

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von bravo!: 30.03.2008 20:22.

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02.04.2008 22:32
tobiasf123
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Themenstarter Thema begonnen von tobiasf123

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Also war heute mal wieder bei meim Händler und der hat auch gesagt dass es normal ist, solange der Dunst wieder verschwindet und sich keine wirklichen Tropfen bilden!

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03.04.2008 23:02
bravo!
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Zitat:
Original von tobiasf123
Also war heute mal wieder bei meim Händler und der hat auch gesagt dass es normal ist, solange der Dunst wieder verschwindet und sich keine wirklichen Tropfen bilden!


Das wollte ich mit meinem Beitrag eben genau nicht ausdrücken, d.h. wenn (ständig) Feuchtigkeit drin ist, ist das eindeutig nicht in Ordnung, sondern sollte wirklich die Ausnahme sein.

Es handelt sich also um ein Montage- oder um ein konstruktives Problem, das abgestellt werden muss, da die Feuchtigkeit u.a. die Kontakte und die Beschichtung der Reflektoren angreift.

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22.03.2009 10:36
yellov20 yellov20 ist männlich
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wütend re rücklichter Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

hi leute ,hatte doch die gleiche probleme mit der feuchtigkeit,wurden auf garantie ausgetauscht!! und nun die gleiche sch.............. ist doch zum PDT_att !mein wm hatt nur den kopf geschüttelt.das kann doch nett sein.aber er will nachhacken was und wie mann das problem lösen kann!! das scheint ein bravo proplem zu sein;bei allen neuen modellen waren die rückleuchten beschlagen!die auf dem hof standen!! eusa_think

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22.03.2009 11:37
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Die Rücklichter sind bei allen Bravos beschlagen... das ist sogesehen normal, aber ich würde mal sagen das da ein hohlraum zwischen den Eigentlichen Scheinwerfern und der Blende von aussen ist wo die Feutigkeit drin ist. Also sollte das kein Problem geben.

__________________
Gruß Frank


Hier gibt es weitere Infos zum Treffen!



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22.03.2009 12:26
Collias Collias ist männlich
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Moin Leutz,

Kay hat mir erzählt, das Fiat vor kurzem an der Entlüftung der Rückleuchten (neue Gummiventile) was gefummelt hat und sie neuerdings erfolgreich von innen nicht mehr beschlagen sollen! Er hat diese neuen Leuchten eingebaut bekommen. Ich selber habe das Problem derzeit nicht wirklich, weil BravoRosso stets in der Garage übernachtet. Nach einer heftigen Autowäsche beschlagen die Rücklichter aber kurzzeitig schon...

Auf jeden Fall werde ich mir rechtzeitig vor Ablauf der Garantie mit entsprechenden Fotos im Gepäck auch noch einen Satz von den verbesserten Lampen einbauen lassen...

Gruß Andy! Razz

__________________
...na Bravo! PDT_git ...BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", noch nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"!


Mein Bravo (Typ 198): "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns-Chrom, DiTEC
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22.03.2009 12:37
knallkapsel knallkapsel ist männlich
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Hallo,

dat Andy hat es ja schon geschrieben.

Habe neue Heckleuchten bekommen, diese Änderung trifft aber erst für Heckleuchten ab dem Produktionszeitraum nach dem 15. Februar 2009 zu. Alle davor produzierten werden die gleichen Mängel aufweisen.

Bei mir beschlagen die neuen Heckleuchten nun nicht mehr. Weder bei Wind und Wetter noch nach Autowäsche oder Reinigung unter Hochdruck.

Grüße
Kay

__________________
BellaRossa© - Die perfekte Synthese aus Schönheit und Substanz


Mein Bravo (Typ 198): BellaRossa Racing 1.4 T-Jet; Maranello Rot; Racing-LM 17" mit Bridgestone Potenza REA050 in 225/45R17W; Sport Kit; PDC; weiße NSL; Lederlenkrad und Schaltknauf; Mittelarmlehne vorne und hinten; HTC Desire (Bravo) mit NAVIGON MN7
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22.03.2009 12:48
swordfish1986
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Das ist gut zu wissen. Dann werd ich meine auch mal tauschen lassen in den nächsen Wochen.

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Meine Red Betty



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22.03.2009 14:26
Codename47 Codename47 ist männlich
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meine haben das gleiche Problem... Fiat wollte sich mal kundig machen ob es "neue" gibt.... aber das dauert schon sehr sehr lange... ich muss wohl wieder auf die zugehen... ich hasse sowas

danke für die info!

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codyyyyy*s braVo Racing


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23.03.2009 08:14
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Hallo zusammen

AAaaalso ich habe folgende sachen die nächste woche getauscht werden auf garantie:
Rückleuchten, beide haben Kondenzwasser. Hinteres sowie vorderes Fiat Zeichen ist verfärbt und wird auch ersetzt.

Bei der Armatur vorne, also dort wo man die Heizung einstellt hat es blattern gegeben :-S auch das wird ersetzt...

Kleinere Mängel die jedoch nicht sein müssten...

Mein Bravo (Typ 198): Fiat Bravo 1.4 T-Jet, K&W Gewindefahrwerk, NSL, Scheiben, CSC Endschalldämpfer, B&M Sportluftfilter
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23.03.2009 09:47
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Zitat:
Original von knallkapsel
Hallo,

dat Andy hat es ja schon geschrieben.

Habe neue Heckleuchten bekommen, diese Änderung trifft aber erst für Heckleuchten ab dem Produktionszeitraum nach dem 15. Februar 2009 zu. Alle davor produzierten werden die gleichen Mängel aufweisen.

Bei mir beschlagen die neuen Heckleuchten nun nicht mehr. Weder bei Wind und Wetter noch nach Autowäsche oder Reinigung unter Hochdruck.

Grüße
Kay



das kann so nicht stimmen. mein bravo hat produktionsdatum okt. 08 und ich hab das prob auch nicht!?

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23.03.2009 18:03
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Ich habe morgen meinen Termin für den Austausch der Rücklichter und werde danach mal schauen welches Produktionsdatum die haben.
Spätestens am Wochenende folgt der Waschanlagentest.
Mr. Wash hat die Leuchten bisher immer erfolgreich zum Beschlagen gebracht. Confused
Werde Euch entsprechend unterrichten.

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23.03.2009 22:23
steve@munich steve@munich ist männlich
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Ich hole am Donnerstag meinen Bravo ab, aber mir ist vor ein paar Tagen auch aufgefallen, dass das Rücklicht angelaufen war.

Danke für die Info.
Dann werde ich gleich mal was bemängeln, obwohl ich das Auto noch garnicht habe.^^

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Mein Bravo (Typ 198): Fiat Bravo 1,4 T-Jet (150PS), Crossover-Schwarz, PDC, Blue&Me, getönte Scheiben, original 18", Eibach Federn, Mittelarmlehne vorn und hinten, 2-Zonen Klimatronic, Kurvenlicht
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24.03.2009 22:04
tagwia tagwia ist männlich
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Meine Rückleuchten wurden heute durch Fiat getauscht.
Habe dann auch direkt versucht herauszufinden welches Produktionsdatum die neuen Leuchten haben, aber von außen ist leider nix zu sehen.
Man muss sie wohl ausbauen.
Also gut, die zwei Schrauben im Bereich der Heckklappe waren schnell rausgedreht, aber irgendwie kriege ich die Leuchte nicht herausgenommen.
Gibt es da 'nen Trick oder noch weitere Schrauben?
Falls mir jemand einen Tipp geben kann, dann nur zu...

Sonst warte ich halt die Waschanlage am WE ab und lass mich überraschen.
(Obwohl mich das Produktionsdatum schon interessieren würde.)

Gruß, Jörg

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