 Verdammter Marder... |
20.04.2008 21:32
Linkin166 
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So ich eröffne mal n ganz neues Thema. Anscheinend bin ich der erste mit so nem Problem 
!
Fuhr vor zwei Tagen auf der Autobahn, dann kam ne Fehlermeldung, dass ESP abgeschaltet wurde und auch der Hill Holder somit nich funzt. Ok dachte ich halb so schlimm...weiter gefahren bei 170 auf der Autobahn ging auf einmal nix mehr...ganz im Gegenteil, der Bravo wurde immer langsamer. Nach ner kurzen Pause und nem neuen Versuch wieder...bis 170 alles ok, dann Leistungsabfall. Den REstweg heim bin ich dann quasi ohne Turbolader gefahren... und da zieht der Motor echt keine Wurst vom Teller...
Hab mich natürlich schon aufgeregt, weil der gute noch nicht mal 2000km auf der Uhr hat.
Naja, der Fiat Händler hat schnell rausgefunden, dass der Marder ziemlich gewütet hat und das Auto quasi nix dafür kann 
!
Da scheinbar die Ersatzteilversorgung beim Bravo nicht so gut ist, muss ich vielleicht sogar noch paar Tage warten...
Sodela, das war schon mein Erfahrungsbericht. Also bin weiterhin sehr zufrieden und freu mich wenn ich ihn wieder gesund abholen darf.
Mein Bravo (Typ 198): T-Jet 120 PS Racing, Technograu Metallic, Interscope Soundsystem, Parksensoren hinten, Xenon
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21.04.2008 18:42
Felix 585
Silber-Mitglied
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Deswegen habe ich mir gleich einen Marderschreck einbauen lassen der geht mit Strom, da sind im Motorraum 6 Metallplatten montiert die unter Strom stehen, kommt der Marder mit einer von denen in Berührung dann bekommt er eine gescheuert 
Hab auch mal hin gefasst ist wie ein Weidezaun und das bei dem kleinen Vieh ich sag nur der arme
Mein Bravo (Typ 198): Fiat Bravo sport 1.4 T-jet mit Autogas Umbau,Techno Grau, Xenon, Winterpaket, 18 Zoll Felgen, 2 Zonen Klima, Parksensoren hinten, Blue & me,getönte Scheiben hinten, aktive Kopfstützen, Mittelarmlehne mit Kühlbox, usw
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22.04.2008 08:59
DEAM_Ad
Silber-Mitglied
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Hallo Felix,
wo hast du den Marderschreck einbauen lassen und wieviel hat das gekostet?
Hatte nämlich mit meinem Punto auch ein extremes Marderproblem. Diese Viecher hatten nicht nur im Motorraum gewütet (insgesamt 5-mal den Kühlerschlauch gewechselt und die Dämmung zum Fahrgastraum besteht nur noch aus Fetzten), sondern auch außen am Auto. Haben da die Gummileisten, die unten an der Windschutzscheibe (Punto 188 ) beginnen und übers Dach bis zur Heckklappe gehen immer angenagt und aus der Halterung gerissen. Ebenso haben sie mir regelmäßig die Antenne angeknabbert oder abgebissen.
Dies war jedoch ein gutes Frühwarnsystem. D.h. wenn mal wieder die Gummileiste abstand konnte ich gleich nachsehen ob der Kühlerschlauch noch heil ist - hat mich vor bösen Überraschungen auf der Autobahn bewahrt.
Die üblichen Mittel (Hundehaare, Spülsteine, o.ä.) hatten keine Wirkung gezeigt. Einen Marderpiepser wollte ich nicht - das Auto steht direkt vor meinem Fenster (was die Marderattacken noch gemeiner macht, weil ich sie manchmal sogar mitbekommen habe, jedoch nichts dagegen tun konnte - war immer zu langsam) - und das Gepfeife macht mich wahnsinnig. So ein "Elektrozaun" wäre da eine tolle Lösung.
Gruß
Ad'
Mein Bravo (Typ 198): 1.6 Multijet 16V 120PS Emotion, Techno Grau Metallic: Blue&Me, Interscope, Tempomat, Bi-Xenon, Parksensoren v&h, 17"-Felgen 13 Speichen
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22.04.2008 10:32
dokkyde
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Ich hatte beim Alfa auch mal eine Begegnung mit einem Marder. Der fand den Schlauch vom LLK zum Turbo äußerst delikat.
Mein Tip: Lasst diese Marderschrecks weg. Schaden beseitigen lassen und von der Werkstatt eine gründliche Motorwäsche machen lassen. Danach ein Motorschutzspray drauf und gut ists. Das Spray riecht chemisch und verdrängt so die Gerüche des Marders, nicht dass Marder Nr. 2 zuschlägt.
__________________
Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen 
Mein Bravo (Typ 198): Sport 1,9 JTD 16V - maranello Rot - Soundsystem - Blue&Me - PDC
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22.04.2008 11:01
DEAM_Ad
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Bei einer einmaligen Begegnung mit einem Marder sicherlich sinnvoll und ausreichend. Mein Auto steht leider an einer Stelle wo die Viecher ihre Revierkämpfe austragen - da hilft eine Motorwäsche maximal 1-2 Wochen
. Am besten wäre hier die Marderpopulation auf ein autoverträgliches Maß zu veringern - darf man jedoch nicht. Ist richtig ärgerlich so hilflos zuschauen zu müssen - man kann den Tieren hier sogar zuschauen.
Hatte früher - an einem anderen Wohnort - auch regelmäßig Besuche von Mardern. Diese hatten jedoch keine Aggressionen abzubauen. Die einzigen Hinterlassenschaften waren gelegenlich mal ein angebissener Apfel oder eine Semmel auf dem Motorblock.
Ich hoffe ja auf eine ausreichende Motorkapselung beim Diesel - wenn kein Marder in den Motorraum kommt, kann er auch nichts kaputmachen. Leider reicht den Tierchen (sehen ja eigentlich recht nett aus) schon die kleinste Lücke.
Gruß
Ad'
Mein Bravo (Typ 198): 1.6 Multijet 16V 120PS Emotion, Techno Grau Metallic: Blue&Me, Interscope, Tempomat, Bi-Xenon, Parksensoren v&h, 17"-Felgen 13 Speichen
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22.04.2008 17:22
Felix 585
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Hallo DEAM
Hab dies bei meinem Fachhändler machen lassen. Hat mich so 80 € gekostet.
Mein Vater hat auch dieses Ding schon 5 Jahre drin und hatte nie Ärger mit den Mardern, deshalb gingen sie immer in mein Alfa und bissen auch immer den Turboschlauch an (4 mal) der hat mich jedesmal 95 € gekostet. Deswegen hab ich mir jetzt gleich so ein Teil einbauen lassen
mfg
Mein Bravo (Typ 198): Fiat Bravo sport 1.4 T-jet mit Autogas Umbau,Techno Grau, Xenon, Winterpaket, 18 Zoll Felgen, 2 Zonen Klima, Parksensoren hinten, Blue & me,getönte Scheiben hinten, aktive Kopfstützen, Mittelarmlehne mit Kühlbox, usw
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22.04.2008 17:37
snowtiger
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Hab auch einen einbauen lassen, bevor die Viecher rein gehen:
http://www.franz-rinke.de/haupt.html (den S2000 - bei Bedarf kann man Dolby Sourround für den Marder bestellen... 
)
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Klick mich, hier kommt mein Bravo...
Mein Bravo (Typ 198): T-Jet Sport, glory weiß, 18" Schmidt Jack-Line schwarz, MERKUR Frontspoilerlippe, 40/55 H&R Federn, lackierte Heckschürze, Xenon...
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22.04.2008 17:38
22.04.2008 18:01
Felix 585
Silber-Mitglied
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Die sind komplett über den ganzen Motorraum verteilt und sind ca 4/4 cm groß.
Sind insgesamt 6 stück und ist ein Schalter dabei zum ausschalten bei Arbeiten am Motor.
Ich hoffe man erkennt was, Rot sind die Strom Platten und Blau ist das Steuergerät
Die weiteren zwei sind unten Angebracht
Felix 585 hat dieses Bild angehängt:
Mein Bravo (Typ 198): Fiat Bravo sport 1.4 T-jet mit Autogas Umbau,Techno Grau, Xenon, Winterpaket, 18 Zoll Felgen, 2 Zonen Klima, Parksensoren hinten, Blue & me,getönte Scheiben hinten, aktive Kopfstützen, Mittelarmlehne mit Kühlbox, usw
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23.04.2008 11:58
snowtiger
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Und da soll der Marder drauftappeln?
Bei dem von mit oben genannten Link gibt's auch ein System mit Stromschlag, allerdings ist da ein 5m langer Draht dabei, der im Motorraum angebracht werden kann. Ich finde, da ist die Wahrscheinlichkeit höher, dass der Marder da mal hinkommt, als an die 4 Stellen.
__________________
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23.04.2008 13:31
DEAM_Ad
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Vielen Dank für das Foto!
Werde mir so einen Marderschreck auf jeden Fall zulegen. Wo ich die Senoren dann platziere muß ich noch sehen - wäre nicht schlecht, wenn der Marder schon eine gewischt bekommt bevor er im Motorraum ist.
Allerdings brauche ich erstmal meinen Bravo - lässt noch ein wenig auf sich waren.
Gruß
Ad'
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23.04.2008 14:37
23.04.2008 18:08
Felix 585
Silber-Mitglied
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Ich wollte auch das sie unten angebracht werden aber mein Händler meinte da könnte es Probleme geben wenn ich mal über eine nasse Wiese fahre.
Der Marder muß da ja nicht drauftappeln es reicht ja wenn er mit dem Schwanz hin kommt, und dann möchte ich den gern sehen wie schnell der aus dem Motorraum raus geht
dabei kommt er evtl nochmal mit so einem Teil in Berührung
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07.05.2008 21:09
poldiausw
Moderator
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Jetzt hat es mich auch erwischt... oder besser gesagt der Marder das verfi... (*zensiert*
) Drecksvieh.
Mein Auto hörst sich an wie nen Staubsauger und hat so gut wie keine Leistung mehr vom Turbo. Das Vieh hat sich nämlich den unteren Schlauch vom Turbo ausgesucht.
Naja, als wir die Motorhaube aufgemacht haben sah man gleich Dreck auf der Plastikabdeckung des Motors (das Vieh hat sich also nicht mal die Füße vor Betreten abgeputzt) und die Fetzen von der Dämmung der Motorhaube. Da hat er zwei Löcher reingefressen.
Schlauch bestellt und Samstag morgen Termin.
Schlauch kostet micht etwa 40 Euro plus noch mal das gleiche für den Einbau.
Wenn ich den erwische werd ich auch mal an dem rumknabbern. Nachdem ich ihn gegrillt hab
Mein Bravo (Typ 198): 1,4 T-Jet Sport, Crossover Schwarz, Klimaautomatik, Xenon, Mittelarmlehne, Tempomat, Park-Pilot, 18 Zoll-Felgen
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09.07.2008 19:01
DEAM_Ad
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Hallo,
ich habe mir bereits vor der Auslieferung meines Bravos einen Marderschutz "Sensor 717" gekauft. Mein Fiat-Händler war so freundlich und hat ihn mir noch vor der Übergabe des Fahrzeugs eingebaut.
Auf den folgenden Fotos sieht man die Platzierung des Geräts.
- Im Motorraum: roter Kreis: Steuergerät, grüner Kreis: Haubenschalter
- das Steuergerät im Detail:
- der Motorhaubenschalter:
- ein Sensor (vor dem linken Vorderrad - da ist eine große Lücke, durch die der Marder in den Motorraum könnte):
- und noch einer hinter dem Kühler:
die anderen Sensoren (insgesamt sind es fünf Stück) erspare ich Euch. Da kommt man auch schlecht zum Fotografieren ran.
Ich hoffe damit ist mein Bravo vor Marderattacken gut geschützt.
Gruß
Ad'
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09.07.2008 19:32
poldiausw
Moderator
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Ui, das sieht aber nach ner kostspieligen Anlage aus.
Darf ich fragen was das gekostet hat?
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09.07.2008 20:07
DEAM_Ad
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