Hilfe Ladedruckanzeige anschließen |

08.06.2009 21:48
Tom
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08.06.2009 22:57
schorni
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Herkunft: Aalen
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Hallo
habe leider grad keine bilder von meinmem einbau zur hand da mir leider meine digi cam gestohlen wurde !!!
ungefähr an der stelle (rot markiert ) befindet sich auf der ansaugbrücke einen anschluß der aber belegt ist (dünner schwarzer schlauch) den einfach durchschneiden und mittels eines T-Stücks einen zweiten anschluß herstellen !!!
kleiner tip : um rauszufinden ob es der richtige schlauch ist einfach motor laufen lassen und abziehen !!! der ist übrigens nur aufgesteckt ohne schelle oder so, dan merkst du ob da luft angesaugt wird !!! wenn ja müsste es der richtige sein !!!!
gruß schorni
schorni hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
__________________ Ab 260 wird das Foto unscharf !
Jede Straße ist eine Rennstrecke !!! Du mußt es nur wollen !!!
BLACK JACK
Mein Bravo (Typ 198): T-JET SPORT, Schwarz Met., getönte Scheiben, Leder Schw/Rot, Sitzheizung, Xenon, Interscorbe, Klimaautomatic, Skydome, Eibach 50/30, Spurverbreiterung 25 mm/Seite, Wabengrill unten, Org. Abart Emblem vorne u. seitlich, Roter Skorpion;-) Chip 167,6 PS
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von schorni: 08.06.2009 23:00.
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09.06.2009 21:23
Tom
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Themenstarter
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Dann werde ich mal schauen, danke erst mal.
__________________ Historie
VW Polo Steilheck - VW Golf II GTI 16 - VW Polo 6N - VW Golf III Cabrio - Seat Ibiza II - Seat Ibiza 6L TDI -Ford Focus II - Opel Signum Turbo - Fiat Bravo 198 90 PS
z. Zeit Fiat Bravo t-jet
Mein Bravo (Typ 198): T-jet 150PS - Schwarz- 17 Zoll original Fiat Felgen - Leider noch nicht tiefer :-((
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02.07.2009 21:42

02.07.2009 21:48
Codename47
Gold-Mitglied
       

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huhu,
mal ne blöde Frage aber was bringt dir eigentlich das Anzeigeinstrument? Was kannst du damit alles ablesen und wie kannst du es beim Fahren einsetzen?
LG,
Micha
__________________ codyyyyy*s braVo Racing
Mein Bravo (Typ 198): codyyyyy*s BraVo Racing
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02.07.2009 21:54
Tom
Bronze-Mitglied
       
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Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Codename47
huhu,
mal ne blöde Frage aber was bringt dir eigentlich das Anzeigeinstrument? Was kannst du damit alles ablesen und wie kannst du es beim Fahren einsetzen?
LG,
Micha |
Ablesen kann ich natürlich nur den Ladedruck. Was es bringt???
Reine Neugierde was der Turbo drückt. Ich habe ja leider keine ab Werk im Display.
LG
Tom
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03.07.2009 09:09
schorni
Gold-Mitglied
       

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Herkunft: Aalen
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Guten morgen !
So hast es geschaft !!! Zur genauigkeit kann ich dir nur raten dir eine VDO oder RACIMEX zu kaufen, alles andere ist M... !!! Es gibt auch noch welche von den Japan Tunern die sind 100 pro genau aber die kosten auch ab 130 € !!
Und was er damit anfangen kann. ??? Immer sehen ob der Ladedruck in Ordnung ist oder noch spritsparender zu fahren !!!
Grüßle Schorni
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03.07.2009 10:00
scubidu24
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| Zitat: |
Original von schorni
Guten morgen !
So hast es geschaft !!! Zur genauigkeit kann ich dir nur raten dir eine VDO oder RACIMEX zu kaufen, alles andere ist M... !!! Es gibt auch noch welche von den Japan Tunern die sind 100 pro genau aber die kosten auch ab 130 € !!
Und was er damit anfangen kann. ??? Immer sehen ob der Ladedruck in Ordnung ist oder noch spritsparender zu fahren !!!
Grüßle Schorni |
Schorni, altes Haus, bei DIR wird es wohl kaum ums Spritsparen gehen, oder?
hihi, Spass beiseite
Mein Bravo (Typ 198): fährt noch
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03.07.2009 13:17
gillesleon
Silber-Mitglied
       

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Herkunft: frankreich
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hi Tom !
finde ich geil deine ladedrück anzeiger ,kannst du mir sagen wo du die anschliessen hast? mit fotos!! wäre nett ....
habe ich deselbe zu kaufen!!! danke schon...Gilles.
Mein Bravo (Typ 198): 1,4 Tjet 150ps
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03.07.2009 15:54
Tom
Bronze-Mitglied
       
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