 Hilfe Ladedruckanzeige anschließen |
08.06.2009 21:48
Tom 
Bronze-Mitglied
 
Dabei seit: 18.06.2008
Beiträge: 89
Gästebuch: ansehen
 |
|
|
![Bergheim -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
BM |
![Bergheim -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
X |
X |
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Tom am 08.06.2009 um 21:48 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
08.06.2009 22:57
schorni
Gold-Mitglied
Dabei seit: 06.04.2008
Alter: 30 Jahre
Beiträge: 260
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Aalen
|
|
Hallo
habe leider grad keine bilder von meinmem einbau zur hand da mir leider meine digi cam gestohlen wurde !!!
ungefähr an der stelle (rot markiert ) befindet sich auf der ansaugbrücke einen anschluß der aber belegt ist (dünner schwarzer schlauch) den einfach durchschneiden und mittels eines T-Stücks einen zweiten anschluß herstellen !!!
kleiner tip : um rauszufinden ob es der richtige schlauch ist einfach motor laufen lassen und abziehen !!! der ist übrigens nur aufgesteckt ohne schelle oder so, dan merkst du ob da luft angesaugt wird !!! wenn ja müsste es der richtige sein !!!!
gruß schorni
schorni hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:
__________________
Ab 260 wird das Foto unscharf !
Jede Straße ist eine Rennstrecke !!! Du mußt es nur wollen !!!
BLACK JACK
Mein Bravo (Typ 198): T-JET SPORT, Schwarz Met., getönte Scheiben, Leder Schw/Rot, Sitzheizung, Xenon, Interscorbe, Klimaautomatic, Skydome, Eibach 50/30, Spurverbreiterung 25 mm/Seite, Wabengrill unten, Org. Abart Emblem vorne u. seitlich, Roter Skorpion;-) Chip 167,6 PS
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von schorni: 08.06.2009 23:00.
|
|
|
AA |
|
AH |
1 |
0 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch schorni am 08.06.2009 um 22:57 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
09.06.2009 21:23
Tom
Bronze-Mitglied
Dabei seit: 18.06.2008
Beiträge: 89
Gästebuch: ansehen
Themenstarter 
|
|
Dann werde ich mal schauen, danke erst mal.
__________________
Historie
VW Polo Steilheck - VW Golf II GTI 16 - VW Polo 6N - VW Golf III Cabrio - Seat Ibiza II - Seat Ibiza 6L TDI -Ford Focus II - Opel Signum Turbo - Fiat Bravo 198 90 PS
z. Zeit Fiat Bravo t-jet
Mein Bravo (Typ 198): T-jet 150PS - Schwarz- 17 Zoll original Fiat Felgen - FK Federn 40 / 45 mm - HTC Desire mit Navigon und MP3 über Aux In
|
|
|
BM |
|
X |
X |
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Tom am 09.06.2009 um 21:23 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
02.07.2009 21:42
02.07.2009 21:48
Codename47
Gold-Mitglied
Dabei seit: 23.09.2008
Alter: 20 Jahre
Beiträge: 400
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Berlin
|
|
huhu,
mal ne blöde Frage aber was bringt dir eigentlich das Anzeigeinstrument? Was kannst du damit alles ablesen und wie kannst du es beim Fahren einsetzen?
LG,
Micha
__________________
codyyyyy*s braVo Racing
Mein Bravo (Typ 198): codyyyyy*s BraVo Racing
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Codename47 am 02.07.2009 um 21:48 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
02.07.2009 21:54
Tom
Bronze-Mitglied
Dabei seit: 18.06.2008
Beiträge: 89
Gästebuch: ansehen
Themenstarter
|
|
| Zitat: |
Original von Codename47
huhu,
mal ne blöde Frage aber was bringt dir eigentlich das Anzeigeinstrument? Was kannst du damit alles ablesen und wie kannst du es beim Fahren einsetzen?
LG,
Micha |
Ablesen kann ich natürlich nur den Ladedruck. Was es bringt???
Reine Neugierde was der Turbo drückt. Ich habe ja leider keine ab Werk im Display.
LG
Tom
__________________
Historie
VW Polo Steilheck - VW Golf II GTI 16 - VW Polo 6N - VW Golf III Cabrio - Seat Ibiza II - Seat Ibiza 6L TDI -Ford Focus II - Opel Signum Turbo - Fiat Bravo 198 90 PS
z. Zeit Fiat Bravo t-jet
Mein Bravo (Typ 198): T-jet 150PS - Schwarz- 17 Zoll original Fiat Felgen - FK Federn 40 / 45 mm - HTC Desire mit Navigon und MP3 über Aux In
|
|
|
BM |
|
X |
X |
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Tom am 02.07.2009 um 21:54 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
03.07.2009 09:09
schorni
Gold-Mitglied
Dabei seit: 06.04.2008
Alter: 30 Jahre
Beiträge: 260
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Aalen
|
|
Guten morgen !
So hast es geschaft !!! Zur genauigkeit kann ich dir nur raten dir eine VDO oder RACIMEX zu kaufen, alles andere ist M... !!! Es gibt auch noch welche von den Japan Tunern die sind 100 pro genau aber die kosten auch ab 130 € !!
Und was er damit anfangen kann. ??? Immer sehen ob der Ladedruck in Ordnung ist oder noch spritsparender zu fahren !!!
Grüßle Schorni
__________________
Ab 260 wird das Foto unscharf !
Jede Straße ist eine Rennstrecke !!! Du mußt es nur wollen !!!
BLACK JACK
Mein Bravo (Typ 198): T-JET SPORT, Schwarz Met., getönte Scheiben, Leder Schw/Rot, Sitzheizung, Xenon, Interscorbe, Klimaautomatic, Skydome, Eibach 50/30, Spurverbreiterung 25 mm/Seite, Wabengrill unten, Org. Abart Emblem vorne u. seitlich, Roter Skorpion;-) Chip 167,6 PS
|
|
|
AA |
|
AH |
1 |
0 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch schorni am 03.07.2009 um 09:09 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
03.07.2009 10:00
scubidu24
Titan-Mitglied
Dabei seit: 19.10.2008
Beiträge: 1.670
Gästebuch: ansehen
|
|
| Zitat: |
Original von schorni
Guten morgen !
So hast es geschaft !!! Zur genauigkeit kann ich dir nur raten dir eine VDO oder RACIMEX zu kaufen, alles andere ist M... !!! Es gibt auch noch welche von den Japan Tunern die sind 100 pro genau aber die kosten auch ab 130 € !!
Und was er damit anfangen kann. ??? Immer sehen ob der Ladedruck in Ordnung ist oder noch spritsparender zu fahren !!!
Grüßle Schorni |
Schorni, altes Haus, bei DIR wird es wohl kaum ums Spritsparen gehen, oder? 
hihi, Spass beiseite 
Mein Bravo (Typ 198): fährt noch
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch scubidu24 am 03.07.2009 um 10:00 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
03.07.2009 13:17
gillesleon
Silber-Mitglied
Dabei seit: 08.03.2009
Alter: 48 Jahre
Beiträge: 142
Gästebuch: ansehen
Herkunft: frankreich
|
|
hi Tom !
finde ich geil deine ladedrück anzeiger ,kannst du mir sagen wo du die anschliessen hast? mit fotos!! wäre nett ....
habe ich deselbe zu kaufen!!! danke schon...Gilles.
Mein Bravo (Typ 198): 1,4 Tjet 150ps
|
|
|
KO |
|
TL |
4 |
7 |
8 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch gillesleon am 03.07.2009 um 13:17 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
03.07.2009 15:54
Tom
Bronze-Mitglied
Dabei seit: 18.06.2008
Beiträge: 89
Gästebuch: ansehen
Themenstarter
|
|
|
|
BM |
|
X |
X |
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Tom am 03.07.2009 um 15:54 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
17.06.2010 12:12
guenni_1
Silber-Mitglied
Dabei seit: 28.02.2010
Beiträge: 109
Gästebuch: ansehen
|
|
@ Tom: mal eine ganz andere Frage: wie ich auf deinen Bildern sehe hast du ein Lederlenkrad, allerdings ohne Multifunktionstasten. Ich dachte entweder hat man kein B&M und damit auch nur ein Plastiklenkrad oder man hat B&M mit Lederlenkrad und Multifunktionstasten. Selbst das Lederlenkrad zum Nachrüsten aus dem Zubehör von Fiat hat doch die Tasten.
Wie kann das bei dir sein. Hast du es vielleicht irgendwie nachgerüstet?
Mein Bravo (Typ 198): 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC hinten, MP3-Radio, Cruise Control, Mittelarmlehne, Lederschaltknauf, FM-Transmitter
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch guenni_1 am 17.06.2010 um 12:12 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
17.06.2010 13:20
cbay74
Silber-Mitglied
Dabei seit: 17.09.2009
Alter: 36 Jahre
Beiträge: 111
Gästebuch: ansehen
Herkunft: DAH
|
|
| Zitat: |
Original von guenni_1
@ Tom: mal eine ganz andere Frage: wie ich auf deinen Bildern sehe hast du ein Lederlenkrad, allerdings ohne Multifunktionstasten. Ich dachte entweder hat man kein B&M und damit auch nur ein Plastiklenkrad oder man hat B&M mit Lederlenkrad und Multifunktionstasten. Selbst das Lederlenkrad zum Nachrüsten aus dem Zubehör von Fiat hat doch die Tasten.
Wie kann das bei dir sein. Hast du es vielleicht irgendwie nachgerüstet? |
Servus,
also ich hab genau dasselbe Lenkrad drinnen und habe kein B&M. Nene Bravo mit Plastiklenkrad ????? Hab ich noch nie einen gesehen 
__________________
Von den Alfa`s zum Bravo.
Mein Bravo (Typ 198): noch 08/15 ;) Aber hat jetzt nen Namen serpente heist die Bella ;)
|
|
|
DAH |
|
CB |
7 |
4 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch cbay74 am 17.06.2010 um 13:20 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
17.06.2010 13:44
guenni_1
Silber-Mitglied
Dabei seit: 28.02.2010
Beiträge: 109
Gästebuch: ansehen
|
|
das gibts aber 
hab ich zum Beispiel
hast du zufällig einen EU-Wagen? Weil ich wirklich noch nie einen Bravo mit Lederlenkrad aber ohne Multifunktionstasten (also B&M) gesehen habe...
Mein Bravo (Typ 198): 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC hinten, MP3-Radio, Cruise Control, Mittelarmlehne, Lederschaltknauf, FM-Transmitter
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch guenni_1 am 17.06.2010 um 13:44 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
17.06.2010 14:45
cbay74
Silber-Mitglied
Dabei seit: 17.09.2009
Alter: 36 Jahre
Beiträge: 111
Gästebuch: ansehen
Herkunft: DAH
|
|
| Zitat: |
Original von guenni_1
das gibts aber
hab ich zum Beispiel
hast du zufällig einen EU-Wagen? Weil ich wirklich noch nie einen Bravo mit Lederlenkrad aber ohne Multifunktionstasten (also B&M) gesehen habe... |
Jepp meiner ist ein Euler
Aber spezl hat auch den selben nicht euler der hat dasselbe drinnen.
__________________
Von den Alfa`s zum Bravo.
Mein Bravo (Typ 198): noch 08/15 ;) Aber hat jetzt nen Namen serpente heist die Bella ;)
|
|
|
DAH |
|
CB |
7 |
4 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch cbay74 am 17.06.2010 um 14:45 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
17.06.2010 14:53
guenni_1
Silber-Mitglied
Dabei seit: 28.02.2010
Beiträge: 109
Gästebuch: ansehen
|
|
achso
ich werde mal einen neuen Thread eröffnen, vielleicht kann mich da mal jemand genau aufklären. Da würde ja bestimmt auch die Möglichkeit bestehen, dass ich so eins nachrüsten lassen kann...
Mein Bravo (Typ 198): 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC hinten, MP3-Radio, Cruise Control, Mittelarmlehne, Lederschaltknauf, FM-Transmitter
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch guenni_1 am 17.06.2010 um 14:53 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
14.07.2010 20:22
|
|
Hallo ich hätte das mal dringend eine Frage ,wie und wo bekomme ich für die Ladedruckanzeige den Atrom her?Wie schließe ich das an?Wäre super wenn ihr mir ein paar Bilder reinstellen könntet oder gut erklären!Traue meiner Werke nicht das die das hinbekommen!
Vielen Dank schon mal!
Mein Bravo (Typ 198): Bravo T-Jet 120PS Maranello rosso rot.Novitec Edelstahlanlage und der Rest kommt noch.Davor ein Grande Punto Starjet mit 94PS
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch marcelfra am 14.07.2010 um 20:22 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
14.07.2010 21:57
Ron
Bronze-Mitglied
Dabei seit: 24.09.2009
Alter: 26 Jahre
Beiträge: 93
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Wiesbaden
|
|
Geht das bei meinem Diesel auch? Ich würde mir auch gerne so eine Anzeige einbauen!
Gruß Ron
__________________
Wer richtig bremsen kann ist deutlich im Vorteil! 
Mein Bravo (Typ 198): Fiat Bravo 198 1.9 Multijet 16V 150PS, 2 Zonen Klima, Pioneer AVH-P3100DVD mit Bluetooth Adapter CD-BTB200, 16Zoll Alu mit Pirelli P7, Praksensor hinten, Zimmermann Bremsscheiben gelocht VA mit EBC Redstuff
|
|
|
WI |
|
R |
2 |
0 |
1 |
8 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Ron am 14.07.2010 um 21:57 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
15.07.2010 12:17
|
|
Kann mir da keiner mit der Stromversorgung weiterhelfen??
Mein Bravo (Typ 198): Bravo T-Jet 120PS Maranello rosso rot.Novitec Edelstahlanlage und der Rest kommt noch.Davor ein Grande Punto Starjet mit 94PS
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch marcelfra am 15.07.2010 um 12:17 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
15.07.2010 21:19
Tom
Bronze-Mitglied
Dabei seit: 18.06.2008
Beiträge: 89
Gästebuch: ansehen
Themenstarter
|
|
Du kannst Dir den Strom vom Zigarettenanzünder abgreifen.
Dazu musst Du die Verkleidung um den Schalthebel ausbauen und die Ablage vom Anzünder demontieren. Dann mit Stromdieben dort abgreifen. Eigentlich ganz easy.
__________________
Historie
VW Polo Steilheck - VW Golf II GTI 16 - VW Polo 6N - VW Golf III Cabrio - Seat Ibiza II - Seat Ibiza 6L TDI -Ford Focus II - Opel Signum Turbo - Fiat Bravo 198 90 PS
z. Zeit Fiat Bravo t-jet
Mein Bravo (Typ 198): T-jet 150PS - Schwarz- 17 Zoll original Fiat Felgen - FK Federn 40 / 45 mm - HTC Desire mit Navigon und MP3 über Aux In
|
|
|
BM |
|
X |
X |
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Tom am 15.07.2010 um 21:19 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
15.07.2010 21:50
Ron
Bronze-Mitglied
Dabei seit: 24.09.2009
Alter: 26 Jahre
Beiträge: 93
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Wiesbaden
|
|
Huhu Leute, klappt das jetzt bei meinem Diesel auch oder nicht??
Würde mich sehr über eine Antwort freuen
__________________
Wer richtig bremsen kann ist deutlich im Vorteil!
Mein Bravo (Typ 198): Fiat Bravo 198 1.9 Multijet 16V 150PS, 2 Zonen Klima, Pioneer AVH-P3100DVD mit Bluetooth Adapter CD-BTB200, 16Zoll Alu mit Pirelli P7, Praksensor hinten, Zimmermann Bremsscheiben gelocht VA mit EBC Redstuff
|
|
|
WI |
|
R |
2 |
0 |
1 |
8 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Ron am 15.07.2010 um 21:50 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
|
RE: Fertig