Bravo vs. Delta? |

27.02.2010 23:19
|
|
Ich würde gern mal die unterschiede wissen zwischen Bravo und Delta (falls es welche gibt)
Weil der Delta ist schon einiges teurer als der Bravo.
Was sind da die gründe?
Mein Bravo (Typ 198): Fiat Bravo 1.4 T-Jet Racing 120 hammer PS,Techno Grau!
|
|
![Freiburg / Breisgau -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
FR |
![Freiburg / Breisgau -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
K |
S |
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch FiatBravoRacing am 27.02.2010 um 23:19 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

28.02.2010 09:22
mike
Platin-Mitglied
       

Dabei seit: 21.12.2008
Alter: 25 Jahre
Beiträge: 730
Gästebuch: ansehen
Herkunft: niedersachsen , byhusen
 |
|
lancia ist die noblere version eines fiats , abe die autos sind fast identisch von der bodengruppe.
alledings hat der delta ein anderen , besseren motor meiner meinung und viele kleine details wie led leuchten und sowas.
mfg
__________________ Es gibt immer 2 Wege , meinen und den falschen
*kleiner spaß*
Mein Bravo (Typ 198): Dynamitc , T-Jet 120 ps ,ambientenbeleuchtung rot (eigenbau) blaue innenraumbeleuchtung , interscope sound , 30mm FK Federn , sitzheizung , mittelarmlehne , lederlenkrad mit audiobedienung , dotz mugello 8Jx17 mit 215/45zr17 pirelli P7000
|
|
![Rotenburg (Wümme) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
ROW |
![Rotenburg (Wümme) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
MN |
* |
* |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch mike am 28.02.2010 um 09:22 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

28.02.2010 10:27
sebast
Gold-Mitglied
       
Dabei seit: 04.01.2009
Alter: 26 Jahre
Beiträge: 331
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Schermbeck
 |
|
Die Motoren sind gleich nur die Basisversionen und Design sind etwas Unterschiedlich. So sind Elektrische Fensterheber vorne und hinten Standard und die beheizbaren Aussenspiegel auch. Das ist die kleinste Version und das gleiche habe ich beim Bravo nicht einmal in der Racing Ausstattung.
Wobei es ja die alten Versionen bei Fiat so nicht mehr gibt.
Sehe nur noch Activ, Dynamic und Sport.
Es sind in meinen Augen Kleinigkeiten aber der Preisunterschied ist schon gewaltig.
Lancia versucht mehr die Oberklasse anzusprechen.
Alfa ist Sportlicher in meinen Augen.
Fiat ist mehr so eine Massenmarke.
Mein Bravo (Typ 198): Tjet 120 PS Racing, Schwarz, Blue and Me, Klimaautomatik, Parksensoren hinten, Klimaautomatik, AHK-Westfalia, Autogasanlage Prins
|
|
![Wesel -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
WES |
![Wesel -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
S |
* |
* |
* |
* |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch sebast am 28.02.2010 um 10:27 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

28.02.2010 12:18
smokey55
Platin-Mitglied
       

Dabei seit: 19.04.2008
Beiträge: 891
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Hessen-Süd
 |
|
Moin,
der Lancia hat 10cm mehr Radstand wenn ich mich recht erinnere .. das macht einiges im Preis aus.
Ansonsten ist es die Stückzahl und die im Schnitt bessere Ausstattung.
mfg
Smokey
Mein Bravo (Typ 198): Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi)
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch smokey55 am 28.02.2010 um 12:18 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

28.02.2010 13:03
sebast
Gold-Mitglied
       
Dabei seit: 04.01.2009
Alter: 26 Jahre
Beiträge: 331
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Schermbeck
 |
|
Hatte damals auch einen Lancia und die Verarbeitung im Innenraum zwischen Fiat und Lancia wahren wie Tag und Nacht.
Sagen wir es mal so herum ohne die Marke Fiat schlecht zu machen. Seit ich Fiat fahre und kein Lancia mehr, haben sich die Besuche in der Werkstatt in den ersten Jahren locker verdoppelt.
Ob es jetzt noch so ist, kann ich leider nicht sagen. Dazwischen liegen 10 Jahre Entwicklung
Bin mal gespannt wie lange der Bravo ohne große Reparaturen halten wird! Ab nächsten Monat läuft meine Garantie aus und dann fang ich an zu rechnen...
Mein Bravo (Typ 198): Tjet 120 PS Racing, Schwarz, Blue and Me, Klimaautomatik, Parksensoren hinten, Klimaautomatik, AHK-Westfalia, Autogasanlage Prins
|
|
![Wesel -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
WES |
![Wesel -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
S |
* |
* |
* |
* |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch sebast am 28.02.2010 um 13:03 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

28.02.2010 19:10
mike
Platin-Mitglied
       

Dabei seit: 21.12.2008
Alter: 25 Jahre
Beiträge: 730
Gästebuch: ansehen
Herkunft: niedersachsen , byhusen
 |
|
ja die basis motoren , aber der 1,9 biturbo diesel oder der 1.8 di-turbo benziner sind nie in einem bravo verbaut gewesen , und werden wohl auch nie
__________________ Es gibt immer 2 Wege , meinen und den falschen
*kleiner spaß*
Mein Bravo (Typ 198): Dynamitc , T-Jet 120 ps ,ambientenbeleuchtung rot (eigenbau) blaue innenraumbeleuchtung , interscope sound , 30mm FK Federn , sitzheizung , mittelarmlehne , lederlenkrad mit audiobedienung , dotz mugello 8Jx17 mit 215/45zr17 pirelli P7000
|
|
![Rotenburg (Wümme) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
ROW |
![Rotenburg (Wümme) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
MN |
* |
* |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch mike am 28.02.2010 um 19:10 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

01.03.2010 14:36
c00per99
Gold-Mitglied
       

Dabei seit: 11.03.2009
Alter: 23 Jahre
Beiträge: 350
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Paderborn
 |
|
moin..
hab 1-2 mal im Delta gesessen und bin sehr angetan.
Wie die vorredner gesagt haben, ist das einfach eine andere Zielgruppe.
Merkt man extrem im Innenraum. Ist ist feiner verabeitet und hochwertiger. Die Austattung ist grundzätzlich etwas besser..
Ich hab mal nen Bericht auf DSF gesehen. Dort haben sie den Delta unter die Lupe genommen und haben den von der Quali her in die Oberklasse bewertet.
Vor allem hinten hat mal wohl viel mehr Platz.
Ich find den richtig Schick. Nur das Heck ist nicht so meine Sache und der Preis. Sonst wäre meine Wahl auf den Delta gefallen...
Setz dich einfach mal rein. Dann weißte was ich meine
Grüße
cooper
Mein Bravo (Typ 198): Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp
|
|
![Kassel -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
KS |
![Kassel -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
R |
5 |
0 |
4 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch c00per99 am 01.03.2010 um 14:36 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

01.03.2010 17:53
O.Z Racer
Silber-Mitglied
       

Dabei seit: 21.05.2009
Alter: 45 Jahre
Beiträge: 175
Gästebuch: deaktiviert
 |
|
Also ich stand damals auch vor der Qual der Wahl, Bravo oder Delta. Das bessere Fahrverhalten (vor allem bei höheren Geschwindigkeiten)und der Preis haben dann den Ausschlag für den Bravo gegeben.
Mein Bravo (Typ 198):
|
|
![Kelheim -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
KEH |
![Kelheim -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
OZ |
7 |
6 |
5 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch O.Z Racer am 01.03.2010 um 17:53 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

01.03.2010 19:17

10.03.2010 16:41
Fiat Sportiva
Tuning-Partner
       

Dabei seit: 20.03.2007
Beiträge: 204
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Exilbayer in Celle
 |
|
| Zitat: |
Original von swordfish1986
Aber der Bravo ist einfach der sportlichere.
|
Jein.... Der Delta mit dem 1.8 TBI geht schon gut und mit dem richtigen Fahrwerk ist er auch durchaus sportlich zu bewegen, aber für den Preis bekommt man auch einen 159 TBI oder gar einen "Auslauf"-Spider/Brera 3.2 JTS die in Kippenheim oder beim Händler auf Halde stehen und vom Spaßfaktor bzw. vom Nutzwert deutlich mehr bieten.
__________________ In diesem Sinne...
....vielen Dank für die Aufmerksameit.
Es grüßt Florian von der 
Mein Bravo (Typ 198):
|
|
![Celle -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
CE |
![Celle -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
JT |
5 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Fiat Sportiva am 10.03.2010 um 16:41 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

10.03.2010 17:20
swordfish1986
Titan-Mitglied
       

Dabei seit: 07.02.2009
Alter: 24 Jahre
Beiträge: 1.374
Gästebuch: ansehen
 |
|
| Zitat: |
Original von Fiat Sportiva
| Zitat: |
Original von swordfish1986
Aber der Bravo ist einfach der sportlichere.
|
Jein.... Der Delta mit dem 1.8 TBI geht schon gut und mit dem richtigen Fahrwerk ist er auch durchaus sportlich zu bewegen, aber für den Preis bekommt man auch einen 159 TBI oder gar einen "Auslauf"-Spider/Brera 3.2 JTS die in Kippenheim oder beim Händler auf Halde stehen und vom Spaßfaktor bzw. vom Nutzwert deutlich mehr bieten. |
Mit den Motoren vom Delta hab ich mich bis jetzt noch nicht so bechäftigt.
Meine mit "sportlich" auch eher den Gesamteindruck. So ein Bravo in der Seitenansicht sieht schon sehr sehr schnittig aus. Wenn die hinteren Türgriffe so integriert wären wie bei Alfa Romeo wäre das natürlich schöner, aber was will man machen
__________________
Meine Red Betty
Mein Bravo (Typ 198): Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch swordfish1986 am 10.03.2010 um 17:20 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

10.03.2010 19:37
mike
Platin-Mitglied
       

Dabei seit: 21.12.2008
Alter: 25 Jahre
Beiträge: 730
Gästebuch: ansehen
Herkunft: niedersachsen , byhusen
 |
|
nur die c-säule ist zu hoch gezogen vom blech her , find den leon von der seite etwas schicker , das hat der delta auch ein tick schöner muss ich sagen
__________________ Es gibt immer 2 Wege , meinen und den falschen
*kleiner spaß*
Mein Bravo (Typ 198): Dynamitc , T-Jet 120 ps ,ambientenbeleuchtung rot (eigenbau) blaue innenraumbeleuchtung , interscope sound , 30mm FK Federn , sitzheizung , mittelarmlehne , lederlenkrad mit audiobedienung , dotz mugello 8Jx17 mit 215/45zr17 pirelli P7000
|
|
![Rotenburg (Wümme) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
ROW |
![Rotenburg (Wümme) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
MN |
* |
* |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch mike am 10.03.2010 um 19:37 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
|