Ragazzon ESD mittig |

03.03.2010 20:28

03.03.2010 23:10

04.03.2010 08:05
TRASCANICO
Gold-Mitglied
       
Dabei seit: 31.07.2009
Alter: 21 Jahre
Beiträge: 460
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Lauf a. d. Pegnitz
Themenstarter
 |
|
hhmm ja das wäre ne idee
aber wie es so aussieht hat er das Video nicht selber aufgenommen sonder irgend ein Fußgänger, sonst hätte er bestimmt auch mal den Motor laufen lassen. Mal schaun bin in youtube nicht angemeldet^^
__________________ 1. Fiat Bravo 198 Linea Sportiva (150 PS) 2007-20??
Mein Bravo (Typ 198): Linea Sportiva; 1,4L T-Jet; 186 PS - 288 NM - BHP Softwareoptimierung; Novitec ESD; Sportluftfilter; Tiefer 30/30; Verbreiterung 10mm; org. 18" Felgen schwarz matt + roten Ring; Brembo Bremsscheiben + EBC Greenstuff
|
|
![Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
LAU |
![Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
ZN |
* |
* |
* |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch TRASCANICO am 04.03.2010 um 08:05 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

04.03.2010 23:26
Vali
Silber-Mitglied
       

Dabei seit: 22.08.2008
Alter: 29 Jahre
Beiträge: 121
Gästebuch: ansehen
 |
|
ist nix neues hier im Forum.
Hat aber nur zulassung für den 1,4l mit 95PS und den 1,9l diesel
__________________ Mit teuflichsten Grüßen
VALI
Mein Bravo (Typ 198): 1,4l T-Jet RACING in glory weiss+KW Gewindefahrwerk+Ragazzon"VERSTECK"=doch noch schön dezent
|
|
![Cochem-Zell -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
COC |
![Cochem-Zell -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
X |
1 |
1 |
2 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Vali am 04.03.2010 um 23:26 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

05.03.2010 08:37
TRASCANICO
Gold-Mitglied
       
Dabei seit: 31.07.2009
Alter: 21 Jahre
Beiträge: 460
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Lauf a. d. Pegnitz
Themenstarter
 |
|
was ist nicht neu?
Hab ja auch nicht gesagt das ich es einbauen will, krieg sowieso ne andere Anlage, hab nur gesagt das es nicht schlecht aussieht ...
__________________ 1. Fiat Bravo 198 Linea Sportiva (150 PS) 2007-20??
Mein Bravo (Typ 198): Linea Sportiva; 1,4L T-Jet; 186 PS - 288 NM - BHP Softwareoptimierung; Novitec ESD; Sportluftfilter; Tiefer 30/30; Verbreiterung 10mm; org. 18" Felgen schwarz matt + roten Ring; Brembo Bremsscheiben + EBC Greenstuff
|
|
![Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
LAU |
![Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
ZN |
* |
* |
* |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch TRASCANICO am 05.03.2010 um 08:37 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

07.03.2010 16:52
BravOrange
Mitglied
       
Dabei seit: 25.03.2009
Alter: 24 Jahre
Beiträge: 31
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Wuppertal (urspr. Italien)
 |
|
| Zitat: |
Original von TRASCANICO
hhmm ja das wäre ne idee
aber wie es so aussieht hat er das Video nicht selber aufgenommen sonder irgend ein Fußgänger, sonst hätte er bestimmt auch mal den Motor laufen lassen. Mal schaun bin in youtube nicht angemeldet^^ |
Kenne das Video schon länger, aber nur so zur Info der Motor läuft und das ist das Fauchen des Auspuffes im stehen^^
So hört sich nun mal ein SportESD beim Diesel an. Beim Fahren noch lauter.
Gruß
Mein Bravo (Typ 198): M-Jet 150 PS,Software-Optimierung auf 180PS/420Nm Sport Plus, Novitec Tieferlegungsfedern, Farbe Orange, verdunkelte Scheiben, Tar-Ox Bremscheiben, EBC
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch BravOrange am 07.03.2010 um 16:52 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

08.03.2010 08:06
TRASCANICO
Gold-Mitglied
       
Dabei seit: 31.07.2009
Alter: 21 Jahre
Beiträge: 460
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Lauf a. d. Pegnitz
Themenstarter
 |
|
Is ja mikrig
__________________ 1. Fiat Bravo 198 Linea Sportiva (150 PS) 2007-20??
Mein Bravo (Typ 198): Linea Sportiva; 1,4L T-Jet; 186 PS - 288 NM - BHP Softwareoptimierung; Novitec ESD; Sportluftfilter; Tiefer 30/30; Verbreiterung 10mm; org. 18" Felgen schwarz matt + roten Ring; Brembo Bremsscheiben + EBC Greenstuff
|
|
![Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
LAU |
![Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
ZN |
* |
* |
* |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch TRASCANICO am 08.03.2010 um 08:06 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

08.03.2010 22:41
BravOrange
Mitglied
       
Dabei seit: 25.03.2009
Alter: 24 Jahre
Beiträge: 31
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Wuppertal (urspr. Italien)
 |
|
Ansichtssache, ich finde das krass beim fahren faucht der viel viel lauter lauter...
Man muss ja nicht immer wie beim Benziner diesen dumpfen Ton haben.
Mein Bravo (Typ 198): M-Jet 150 PS,Software-Optimierung auf 180PS/420Nm Sport Plus, Novitec Tieferlegungsfedern, Farbe Orange, verdunkelte Scheiben, Tar-Ox Bremscheiben, EBC
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch BravOrange am 08.03.2010 um 22:41 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

09.03.2010 08:38
TRASCANICO
Gold-Mitglied
       
Dabei seit: 31.07.2009
Alter: 21 Jahre
Beiträge: 460
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Lauf a. d. Pegnitz
Themenstarter
 |
|
ich steh auf blubbern und röhren sowieso gurgeln
__________________ 1. Fiat Bravo 198 Linea Sportiva (150 PS) 2007-20??
Mein Bravo (Typ 198): Linea Sportiva; 1,4L T-Jet; 186 PS - 288 NM - BHP Softwareoptimierung; Novitec ESD; Sportluftfilter; Tiefer 30/30; Verbreiterung 10mm; org. 18" Felgen schwarz matt + roten Ring; Brembo Bremsscheiben + EBC Greenstuff
|
|
![Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
LAU |
![Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
ZN |
* |
* |
* |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch TRASCANICO am 09.03.2010 um 08:38 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

09.03.2010 10:13
whitebravo
Mitglied
       

Dabei seit: 27.09.2008
Alter: 24 Jahre
Beiträge: 22
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Nürnberg
 |
|
servus,
also den bravo hab ich hier in nürnberg schon paar mal rum fahren sehen.
der sound ist einfach nur pervers geil. auf jeden fall hat der auch motor technisch
was gemacht, beim schalten zischt der wie ne sau einfach brutal.
Mein Bravo (Typ 198): Dynamic 1,4 T-Jet mit 120 PS, Glory White, Skydome,Rückfahrpiepser, Lederlenkrad + Schaltknauf, Novitec N8 19"
|
|
![Nürnberg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
N |
![Nürnberg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
SD |
5 |
0 |
0 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch whitebravo am 09.03.2010 um 10:13 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

09.03.2010 10:38
BravOrange
Mitglied
       
Dabei seit: 25.03.2009
Alter: 24 Jahre
Beiträge: 31
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Wuppertal (urspr. Italien)
 |
|
Wahrscheinlich hat der sich nenBlow-Off Ventil einbauen lassen.
Will ich auch noch machen. Ich finder der ist schon gelungen der Bravo.
Mein Bravo (Typ 198): M-Jet 150 PS,Software-Optimierung auf 180PS/420Nm Sport Plus, Novitec Tieferlegungsfedern, Farbe Orange, verdunkelte Scheiben, Tar-Ox Bremscheiben, EBC
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch BravOrange am 09.03.2010 um 10:38 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

10.03.2010 08:06
TRASCANICO
Gold-Mitglied
       
Dabei seit: 31.07.2009
Alter: 21 Jahre
Beiträge: 460
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Lauf a. d. Pegnitz
Themenstarter
 |
|
Hab den noch nicht in Nürnberg gesehen^^
Jo wird ein Blow Off sein krieg ich jetzt auch am 29.03
__________________ 1. Fiat Bravo 198 Linea Sportiva (150 PS) 2007-20??
Mein Bravo (Typ 198): Linea Sportiva; 1,4L T-Jet; 186 PS - 288 NM - BHP Softwareoptimierung; Novitec ESD; Sportluftfilter; Tiefer 30/30; Verbreiterung 10mm; org. 18" Felgen schwarz matt + roten Ring; Brembo Bremsscheiben + EBC Greenstuff
|
|
![Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
LAU |
![Lauf a.d. Pegnitz -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
ZN |
* |
* |
* |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch TRASCANICO am 10.03.2010 um 08:06 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

23.03.2010 19:10
V-887
Mitglied
       

Dabei seit: 25.06.2009
Alter: 22 Jahre
Beiträge: 29
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Rosenheim
 |
|
nein das pfeiffen beim schalten liegt am sportluftfilter bei mir pfeiffts auch beim schalten hab auch nen sportluftfilter
davon kann sich jeder selber überzeugen der sein luftfilter mal weg macht und ne runde fährt
Mein Bravo (Typ 198):
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch V-887 am 23.03.2010 um 19:10 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

23.03.2010 19:23

23.03.2010 19:41
V-887
Mitglied
       

Dabei seit: 25.06.2009
Alter: 22 Jahre
Beiträge: 29
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Rosenheim
 |
|
ja das sollte ja jedem klar sein das ansaugloch vorher mit nem strumpf abzudeken und man sollte damit ja ned unbedingt auf die autobahn es reicht ja einmal die einfahrt rauf und runter oder 2 mal gasgeben und hören
Mein Bravo (Typ 198):
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch V-887 am 23.03.2010 um 19:41 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

23.03.2010 19:44
swordfish1986
Titan-Mitglied
       

Dabei seit: 07.02.2009
Alter: 24 Jahre
Beiträge: 1.374
Gästebuch: ansehen
 |
|
| Zitat: |
Original von V-887
ja das sollte ja jedem klar sein das ansaugloch vorher mit nem strumpf abzudeken und man sollte damit ja ned unbedingt auf die autobahn es reicht ja einmal die einfahrt rauf und runter oder 2 mal gasgeben und hören
|
Wirst lachen, aber genau so Sachen sind nicht jedem klar. Deswegen steht z. B. auch auf überraschungseiern "Achtung, verschluckbare Kleinteile" und auf Abflussreinigern "nicht Trinken" drauf
Aber jetzt ist der Hinweiß ja da
__________________
Meine Red Betty
Mein Bravo (Typ 198): Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch swordfish1986 am 23.03.2010 um 19:44 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

23.03.2010 19:47
V-887
Mitglied
       

Dabei seit: 25.06.2009
Alter: 22 Jahre
Beiträge: 29
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Rosenheim
 |
|
ok punkt für dich da muss ich dir recht geben
und noch was zur info wer nen strumf über das ansaugloch macht muss ihn auch festmachen sonst ziehts ihn rein
ich hafte für nix
probieren auf eigene gefahr fiat übernimmt nicht die rep. kosten
Mein Bravo (Typ 198):
|
|
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch V-887 am 23.03.2010 um 19:47 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

11.05.2010 17:38
Fbravoiat
Bronze-Mitglied
       
Dabei seit: 18.02.2010
Alter: 20 Jahre
Beiträge: 62
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Nürnberg
 |
|
Also wenn du diesen wagen mal live sehen willst musste zum streetculture kommen der war letzten freitag da^^
__________________ Vögel, die auf mein Auto schei*en, haben es verdient zu sterben!!
Mein Bravo (Typ 198): Fiat Bravo T-Jet Racing ; 120 PS; Black metallic; Ragazzon ESD Mittig
|
|
![Nürnberg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
N |
![Nürnberg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
O |
S |
|
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Fbravoiat am 11.05.2010 um 17:38 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|

11.05.2010 17:56
Bravo-Turbo
Bronze-Mitglied
       

Dabei seit: 26.11.2009
Alter: 22 Jahre
Beiträge: 63
Gästebuch: ansehen
Herkunft: Cadolzburg
 |
|
Oh ja schaut sehr geil aus ESD in der Mitte.
Und wie der auf Streetculture-Treffen faucht das ist pervers. Hätte nie gedacht das ein Diesel so geil klingen kann.
Mein Bravo (Typ 198): T-Jet Sport 16V Maseratiblau, 18 Zoll Orig. Alus, Klimaautomatik, Sportsitze sail blau, Raid HP Ladedruckanzeige und Voltmeter, Aluriffelblechfußmatten, Blaue LED Fußraumbeleuchtung, Pioneer Soundsystem, blau/rote Instrumentenbeleuchtung
|
|
![Fürth -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
FÜ |
![Fürth -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) |
Z |
3 |
0 |
8 |
1 |
|
|
| Rechtlicher Hinweis: |
Der Betreiber von Fiat-Bravo.info distanziert sich hiermit ausdrücklich von dem durch Bravo-Turbo am 11.05.2010 um 17:56 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung |
|
|
|