Fiat-Bravo.info

Hallo miteinander,

bin schon ne ganze Weile hier angemeldet, hab hier aber nicht oft geschrieben. Das lag hauptsächlich daran, dass ich alles über die Suche gefunden habe, was ich wissen wollte oder bis jetzt nie ein Problem mit meiner Bella hatte, außer dass vom Werk aus die Seitenscheiben hinten rechts nicht getönt waren, was dann auf Garantie ausgetauscht wurde. Nach etwas mehr als einem Jahr und inzwischen gut 26000km auf der Uhr gehen so langsam die ersten Modifikationen an meiner Hübschen los. Angefangen hat es mit einem Fox Endschalldämpfer und dem Heckansatz ohne Ausschnitt. War erst wegen der Optik etwas skeptisch weil mir der Heckansatz mit Ausschnitt einfach super gefallen hat, aber als alles dann dran war war ich doch ganz zufrieden und der Sound stimmt auch. Schön dezentes Brummeln und unter Volllast ein ordentliches Fauchen ab 3000U/min, aber alles nicht zu laut. Genau das was ich wollte. Danke nochmal an Emmes aus dem Forum hier für den ESD

Heute ging dann bei MW Motorsport meine nächste Bestellung raus, 45/45 Federn, 32mm Spurplatten je Achse und neue Radschrauben. Komme mir grad vor wie ein kleines Kind vor Weihnachten und hoffe, dass mein Paket noch vor dem Wochenende kommt.

Hier mal noch zwei Bilder wobei das die meisten schon kennen, es ist einfach ein ganz normaler Bravo Sport





Was außerdem noch grob geplant ist: Innen kommen noch ein paar Modifikationen an der Anlage, also Rainbow Kompo (hatte mit denen schon früher gute Erfahrungen und vom Preis her ganz ok), bin nur noch am grübeln ob mit 4-Kanal-Endstufe oder einfach direkt ans Radio sowie Pioneer TS-WX 77 a Aktivsub. Natürlich gibts auch was sinnvolles, Ende September muss ich zur ersten Inspektion und lass gleich ne Lovato LPG Anlage einbauen mit 60l Tank.

Bin kein Fan von Extremtuning (wobei ich Red's Bravo schon sehr sehr heiß finde), ich mags eher dezent und nah am Serienzustand, nur eben mit kleinen Verbesserungen.
Bilder werden folgen wenn meine Lieferung gekommen ist

Schönen Abend noch,

Stefan

Danke Ralf Bilder kommen natürlich, meine Lieferung müsste diese Woche kommen und am Samstag wird der Einbau erledigt.

Jetzt hab ich noch was neues im Kopf... Mir gefallen die Flaps aus dem Originalzubehör sehr sehr gut, sind nur mit ca. 250€ nicht gerade billig. Wie wäre es, wenn die Flaps mit Carbonfolie beklebt werden? Könnte das nach was aussehen?

Grüße, Stefan

Danke für eure Meinungen, das mit den Flaps werde ich mir nochmal durch den Kopf gehen lassen. Vielleicht setz ich sie auf meinen Wunschzettel für Weihnachten
Will ja vorher noch die Federn einbauen (die leider noch nicht versendet sind), auf LPG umrüsten und die Anlage machen. Kost auch alles teuer Geld

Gestern kam noch ein kleines "Accessoire" für die Heckscheibe:



Und noch eins vom Arsch für am987:



Das wars dann mal wieder, neue Bilder gibts dann wenn endlich meine Federn und Spurplatten gekommen sind.

Stefan

Zitat

Original von am987
vielen dank für des bild fishy, also jetzt bin ich mir absolut sicher das ich den auspuff nehm, sieht echt gut
und der aufkleber ist auch spitze

Gern geschehen ;-) Kann den ESD echt empfehlen, auch wenn ichs mit Ragazzon oder Novitec nicht vergleichen kann da noch nicht "probegehört" Hat auch nen schönen Sound ;-)

Mit dem Aufkleber hab ich geschwankt zwischen Heckscheibe und Motorhaube neben dem Scheinwerfer. Mal sehen, hab ja noch drei Stück davon hier rumliegen aber ich glaub ich lass ihn da :-)

Grüße und gute Nacht :1034888516_gif:

Hi,

jop den gibts bei Ebay, den Link hab ich hier aus dem Forum, musst mal suchen, ist noch nicht so alt.

Am Freitag war noch ein kleines Weihnachten, meine Federn und Spurplatten sind gekommen :-D Einbau war dann am Samstag. Ging alles sehr fix und war alles andere als ein Hexenwerk. Doch seht selbst:





Und noch zum direkten Vergleich:



Nächste Woche gehts dann noch zum Spur einstellen lassen und Eintragen. Nächster Umbau: Lautsprecher mit Endstufe (liegen schon daheim) und LPG- Umrüstung.

Das wars dann mal wieder, schönen Sonntag noch

Stefan

Nach nem dreiviertel Jahr meld ich mich mal wieder aus dem Ländle zurück. Mein Bravo hat inzwischen ziemlich genau 40.000km und es wurden seither noch einige Sachen umgesetzt und es sind noch ein paar Ideen dazu gekommen.

Bis jetzt erledigt:
- Tempomat nachgerüstet
- FK- Federn 30/30 eingebaut
- 15mm Spurplatten ringsum
- Rainbow KX 130 Lautsprecher in den hinteren Türen
- Rainbow SLX 265 Lautsprecher in den vorderen Türen
- Alpine Endstufe unter dem Fahrersitz versteckt
- Rainbow 12" Hurricane im Kofferraum
- Lovato Easyfast LPG- Anlage

Bilder kommen natürlich noch, muss noch warten bis sich mal wieder die Sonne zeigt.

Neu auf der Wunschliste:
- Bilstein B12 Fahrwerk
- Original 18" Felgen

Die FK- Federn haben sich seit dem Einbau noch gewaltig gesetzt, zu den Bildern vom September ist das kein Vergleich mehr. Auch vom Fahrverhalten inzwischen komplett anders. Man kann zwar ohne weiteres durch die Kurven pfeifen, aber von Komfort ist nichts mehr übrig, der Wagen ist inzwischen bretthart. Deshalb ist das Bilsteinfahrwerk auf die Wunschliste gekommen. Mein Kumpel hat das jetzt schon ne ganze Weile in seinem Focus ST und gegen meinen Bravo sind das Welten. Der Focus hat generell ein astreines Fahrwerk, aber ich kenn dort den Unterschied zwischen Serienfahrwerk und Bilsteinfahrwerk und selbst das ist ein wahnsinniger Unterschied, hätte es nicht gedacht.

Leider hatte ich auch einige Probleme mit der Bella... Während dem harten Winter ist die Kurbelwellenentlüftungsdose eingefroren weshalb das Auto kurz mal nur auf drei Zylindern lief. Die Dose wurde auf Garantie gewechselt, dazu hat mein Meister noch vorsorglich die Seilzüge vom Getriebe getauscht.
Vor drei Wochen gabs dann auch noch eine neue Windschutzscheibe weil sie wegen einem Steinschlag gerissen ist. Kurz danach hab ich gemerkt, dass der Lader relativ laut ist, hat sich angehört als ob ein Marder drin war und er jetzt Falschluft zieht. Bin deshalb zu meinem Händler dass er sich das mal anschaut und durfte so lange den Multiair mit 140PS testen. Als ich zurück war hat er gemeint angefressen ist nichts, Marder waren aber schon drin und sie tauschen vorsorglich den Turbo weil er Geräusche macht, ich hab ja noch 16 Tage Garantie :shock:
Nächste Woche hab ich dann meinen Termin zum Wechseln und lass gleichzeitig einen Marderschutz einbauen (der mit den Elektroschocks ) und investier gleich noch was in die Anschlussgarantie, denk das Geld ist gut angelegt. Außerdem war mein Meister so nett mir "wegen der bisherigen Unannehmlichkeiten" als Ersatzwagen einen Freemont Urban zu organisieren den ich dann die drei Tage auf Herz und Nieren testen darf. Normalerweise bekommt man nur Pandas oder GPs.

So das wars dann mal wieder, Bilder folgen noch sobald das Wetter besser ist.

Grüße,

Stefan

Hier wie schon angekündigt die Bilder, heute war das Wetter endlich mal wieder so gut dass man ein paar machen konnte.











Von der Gasanlage sieht man im Motorraum nicht sonderlich viel, für die, die sowas noch nicht gesehen haben. Oben rechts hinter dem Sicherungskasten sitzt der Verdampfer, angeschlossen an den Kühlkreislauf, und versteckt unter den Kabeln neben der Batterie ist das Steuergerät für die Gas Anlage. Das wars.

Allen noch eine schöne Restwoche. Durchhalten, bald ist Wochenende.

Grüße, Stefan