Schaltknauf wechseln

sparxxx

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1

Dienstag, 2. Juni 2009, 17:28

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Hallo!

Habe für meinen Bravo einen neuen Schaltknauf (Abarth) gekauft. Kann mir jemand sagen, wie ich den original-Schaltknauf abmontier?

Vermute mal, dass dieser geschraubt ist, wisst ihr wie ich die Abdeckung (mit den Gangzahlen) am besten entferne und welche Schraube es ist?

Danke für Eure Hilfe!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sparxxx« (2. Juni 2009, 18:19)

Themenstarter

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DooH

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2

Mittwoch, 9. September 2009, 13:14

Würde mir auch gerne einen neuen Schaltknauf zulegen ...

Auf was muss ich Beim Kauf achten? Sind die Dinger genormt?

Wie geht der Originale ab?

Danke schonmal und Grüße
Timo

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visitorsam

Moderator

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3

Mittwoch, 9. September 2009, 13:22

RE: Schaltknauf wechseln

Zitat

Original von sparxxx
Hallo!

Habe für meinen Bravo einen neuen Schaltknauf (Abarth) gekauft. Kann mir jemand sagen, wie ich den original-Schaltknauf abmontier?

Vermute mal, dass dieser geschraubt ist, wisst ihr wie ich die Abdeckung (mit den Gangzahlen) am besten entferne und welche Schraube es ist?

Danke für Eure Hilfe!

Hsat du das Leder drum rum schonmal abgemacht? Ist einfach nur gesteckt, dann kannst dir das mal von unten anschauen.

Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

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DooH

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4

Mittwoch, 9. September 2009, 13:24

Hab mir schon gedacht, dass es nicht all zu schwierig ist ...

passt denn jeder handelsüblicher Schaltknauf? Oder muss ich beim Kauf irgendwas beachten?
Ich hab dummerweise diesen Standardplastik Knauf, nicht die Leder Version

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Red229

Bravo-Legende

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5

Mittwoch, 9. September 2009, 14:31

die ganganzeige ist eine blende! mach die ab und darunter hast eine schraube!

gruß steve

Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

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poldiausw

Bravo-Professor

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6

Mittwoch, 9. September 2009, 15:47

Zitat

Original von DooH
Hab mir schon gedacht, dass es nicht all zu schwierig ist ...

passt denn jeder handelsüblicher Schaltknauf? Oder muss ich beim Kauf irgendwas beachten?
Ich hab dummerweise diesen Standardplastik Knauf, nicht die Leder Version

Ja, du musst darauf achten das der Schaltknauf für Fahrzeuge mit Rückwärtsgangarretierung ist (der Ring den du beim Einlegen hochziehst). Dummerweise sind die meisten aus dem Zubehör dafür nicht geeignet...

Gruß
Oliver

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