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Black Pearl

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Dienstag, 29. Mai 2012, 20:46

kupplung stinkt


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Hallo zusammen.

Seit gestern stinkt es immer irgned wie nach kupplung, wie wenn man sie lange schleifen würde lassen oder so.
hatte das schonmal jemand?? In der Sufu habe ich nichts gefunden.

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OliGT

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Dienstag, 29. Mai 2012, 20:59

Du lässt das "ganz linke" Pedal aber schon ganz los, oder...?? :-D


Spass ohne:
WANN stinkt es nach verbrannter Kupplung :?:

- Ist es beim anfahren
- kräftigen durchbeschleunigen
- welcher Gang
- bei einfach "gleichmäßigen fahren ohne Beschleunigungsvorgänge



Mfg Oli
Mit meinem "alten" 5 Zylinder Stilo machte ich Musik beim Beschleunigen!!!
Jetzt mit meinem 2,0 Mjet mach ich Wellen in den Asphalt! 8-)

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Black Pearl

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Mittwoch, 30. Mai 2012, 12:00

Achso ich muss runter von der Kupplung!? ahh!! Ja dann ;)

Also ich fahre ganz normal. Mal Kurzstrecke (5km) mal längere Strecke so 30km.
Ich habe ihn jetzt nicht gejagt oder so. Bei ganz normaler Fahrt.

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OliGT

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Mittwoch, 30. Mai 2012, 12:36

Das bedeutet also es stinkt ständig nach "verbrannt" und nicht nur so "Schwall-weise" ??

Also wenn es ein stäniger Geruch ist, dann kann es fast nicht von der Kupplung kommen!

Die Kupplung kann nur stinken, wenn sie rutscht!
Und das wiederrum ist nur dann möglich, wenn auch Last gefordert wird. Ein Kupplung die bei konstant 50km/h auf der Ebene stinkt......
Ist ja fast ausgeschlossen. :!:

Wenn die bei 50 auf Ebener Strecke und gleichmäßigem Fahren, schon so stark rutschen würde, dass du es riechen kannst, dann würdest keinen Berg mehr mit dem Auto rauf kommen.



Mfg Oli
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Tom

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Mittwoch, 30. Mai 2012, 12:39

Sicher das es die Kupplung ist? Bremsen frei?
Kann mal vorkommen das die Bremse schleift, stinkt so ähnlich wie Kupplung

Black Pearl

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Mittwoch, 30. Mai 2012, 12:42

Okay.
Also Durchzug hat die Bella noch sehr gut.
Schaue mir mal die Bremsen an ob man da was sieht und werde dann nochmals berichten.
Und das Gefühl das sie durchrutscht habe ich auch nicht.
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Mittwoch, 30. Mai 2012, 13:08

Zitat

Original von Black Pearl
Schaue mir mal die Bremsen an ob man da was sieht und werde dann nochmals berichten.
.


Nicht "schauen" ......=> anfassen!! Spürst du dann gleich! :-D :-D

Fahr einfach mal bis es stinkt und dann VORSICHTIG zunächst nur die Felgen antatschen.

Kupplung kannst ganz einfach ausschließen:
2500U/min, erster Gang und Kupplung sofort (wirklich sofort nicht zögerlich) loslassen (dazu dann vollgas geben).
Wenn die Reifen "rauchen" ist die Kupplung I.O. ;-)


Mfg Oli
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Mittwoch, 30. Mai 2012, 13:42

Aber vorher ASR ausmachen, sonst quietscht da nix. :razz:
Welche Farbe haben den deine Bremsscheiben. Die sollten durchgängig schon silber sein. Falls die schon blaue oder schwarze Flecken haben, dann sind die mal heißgelaufen.
Also wenn das Auto sonst gut fährt würde ich auch die Kupplung ausschließen.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

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Donnerstag, 31. Mai 2012, 08:12

So also bin mal gestern unterwegs gewesen und die Scheiben sehen gut aus und wegen der temp. Sind alle 4 felgen und Scheiben gleich warm. Leider konnte ich das mit dem anfahren noch nicht machen da ich meine besser Hälfte dabei hatte. Aber werde es heute oder morgen mal tun.

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OliGT

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Donnerstag, 31. Mai 2012, 09:45

Zitat

Original von Black Pearl
So also bin mal gestern unterwegs gewesen und die Scheiben sehen gut aus und wegen der temp. Sind alle 4 felgen und Scheiben gleich warm.


Du solltest schon etwas genauere Angaben machen, damit man auf Ideen kommt!!


Was heist "unterwegs gewesen"??
Hat es gestunken, oder nicht?

Wenn nix heiß war an den Bremsen, dann kann von dort auch nix gestunken haben. :idea:


Um Bremsen auszuschließen:
Auf die Autobahn fahren. Einmal kräftig beschleunigen und auch kräftig runterbremsen (wenn niemand hintendran ist).
Dann 5 Minuten Autobahn, mit mindestens 120km/h. Dann rausfahren aber NICHT bremsen, nur ausrollen und wenig bremsen.
Bremsscheiben dürfen dann nur leicht lauwarm sein.


Kupplung ist bei deinem (1,9er mit chip) auch nicht auszuschließen.
Oft haben die 1,9er 150PS nach Leistungstuning mal Probleme mit rutschenden Kuppplungen. eben weil alle 1,9er Bravo Kupplungen eigentlich NUR auf dem stilo 1,9 mit 140 PS basieren.

Jedoch müsste es bei der Kupplung als Ursache "Schwallweise" zu Geruchsntwicklung kommen. soll heißen immer nach Beschleunigungsvorgängen. Ne Kupplung die bei "konstantem Fahren" schon rutscht, ist fast unmöglich, denn dann würde sie beim Beschleunigen übelst rutschen.

Übrigens:
Wenn der "Kupplungstest" erfolgreich ist, dann sollte es so aussehen wie bei meinem Stilo Abarth: ;-)

Mfg Oli
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Donnerstag, 31. Mai 2012, 09:55

Geiles Bild :shock:

RalleRollo

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Donnerstag, 31. Mai 2012, 10:00

mal ne andere Sache die du Überprüfen solltest..... ich hate mir mal ne Plastetüte am Auspuffrohr gehabt.. hat gestunken wie die Pest und es war nix zu sehen.. musst erst auf die Bühne um es zu entdecken.. die kann sich da ganz schön "festbeißen" am heißen Rohr :cry:
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dokkyde

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Donnerstag, 31. Mai 2012, 17:35

Könnte aber durchaus sein, dass die Kupplung hin ist, da der Wagen gechippt ist.
MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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Freitag, 1. Juni 2012, 07:07

Morgään.
Also die Kupplung habe ich jetzt mal geprüft wie es OLIGT beschrieben hat.
Und die Räder haben ganz schön nach grip gesucht. Also daher denke ich auch das die kupplung i.o. Ist.
Muss jetzt nur mal schauen wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin was dann die Bremsen machen.

Werde weiter berichten sobald ich auf der A.b. War.

Danke zusammen
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Montag, 4. Juni 2012, 10:05

So nun melde ich mich nochmal zurück.
Also der Geruch ist jetzt auf einmal ganz weg.
Bin jetzt am we mal auf der Autobahn gewesen in auch Landstraße usw.
Aber irgend wie ist das jetzt weg. Auch gut :)
Hoffe nur das es so bleibt.
Danke trotzdem für eure Antworten und Vorschläge.

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