Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 , Emotion , Spiritual Elfenbein , Blue&Me Nav , Tempomat , 17" 13Speichen ...
Zitat
Original von Christian
Hallo,
mein Bravo zieht nicht mehr richtig von unten her erst ab so ca 2500u kommt der turbo richtig und drückt. Von 0-2500 geht nicht mehr sehr viel als ob ich nur noch 50ps habe. Kennt jemand das Problem?
Der Examiner hat keine Probleme am Turbo feststellen können ca 1Bar druck liegt an! Was mir nur aufgefallen ist das der Turbo ganz schön pfeift im unteren Drehzahlbereich.
Ein AGR Ventil wie schon oft besprochen hier im Bord besitzt der T-Jet 150 doch nicht oder?
mfg
Christian
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,4 T-Jet (150PS), Crossover-Schwarz, PDC, Blue&Me, getönte Scheiben, original 18", Eibach Federn, Mittelarmlehne vorn und hinten, 2-Zonen Klimatronic, Kurvenlicht
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 , Emotion , Spiritual Elfenbein , Blue&Me Nav , Tempomat , 17" 13Speichen ...
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,4 T-Jet (150PS), Crossover-Schwarz, PDC, Blue&Me, getönte Scheiben, original 18", Eibach Federn, Mittelarmlehne vorn und hinten, 2-Zonen Klimatronic, Kurvenlicht
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
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Original von Red229
klingt als ob das waste gate hängt! wurde das mal überprüft?
gruß steve
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