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Original von smokey55

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Original von scubidu24
So, ich habe mal gemessen! Die Profiltiefe beträgt überall etwa 7mm plusminus 1 mm

Okay, ist doch nicht schlecht, wenn man nicht weiß wie's neu aussieht ... das war jetzt Ernst, weil ich vor nem Jahr natürlich nicht gemessen habe.

mfg
Smokey

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Original von smokey55
Scubidu,
die Reifen sind gleichmäßig abgenutzt. Aber ich weiß nicht wieweit, denn ich hab keine Ahnung wieviel Profil neu drauf ist, weil mich das vorn einem Jahr noch nicht interessiert hat.
Das heißt mindestens, daß das Fahrwerk okay zu sein scheint... und Du einen vernünftigen Fahrstil hast.
Wenn jetzt allerdings jemand die neuen Profiltiefen von 10mm liefern würde, wären sie stark abgefahren. Sind es allerdings nur 8mm im Neuzustand .. hast Du Dich umsonst aufgeregt.

mfg
Smokey

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Original von smokey55
Hi Scubidu

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Original von scubidu24
........
Hey Smokey!

Ich glaube, fabrikneue Reifen haben knapp 1cm Profil. Ich habe meine Allerdings mit etwa 100km und 8mm gekriegt (Vorführwagen). Also hab ich für die restlichen 1400km, die der Wagen mir gehört, etwa 1-2mm verheizt.

Messgenauigkeit? Nur mal so als vorsichtige Frage ...

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Original von scubidu24Dass ich einen anständigen Fahrstil habe, wusste ich bereits

Ja Du, aber ich nicht, denn ohne Spritmonitor sehe ich nix ... ;-)

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Original von scubidu24
Du scheinst aber mein Problem misszuverstehen! Schau doch mal das obige Foto an, auf dem findest du in der Reifenmitte eine 3-4mm dicke Riefe, welche sich dunkel von der Umgebung abzeichnet. Wenn du mit dem Finger über die Riefe fährst, spürst du deutlich, dass der Pneu an dieser Stelle eine Erhebung hat und somit dort auch weniger abgefahren ist! Und diese Erhebung darf meiner Meinung nach nicht sein, das meine ich mit ungleichmässig abgefahren.

Ähem, die Erhebung habe ich nicht mehr (13800 km), aber dunkel ist das bei mir auch noch. Vielleicht ist der Gummi dort etwas anders wegen der Vulkanisierform (Trennfuge)?

Also meine Meinung:
Wenn Deine Reifen wirklich schon etwas abgefahren sein sollten, bedeutet das, in der Mitte ist etwas weniger Abnutzung -> bischen mehr Luftdruck drauftun. Entscheidend ist die Empfehlung des Reifenherstellers, nicht die von FIAT.
Falls es noch keine Abnutzung gab, aufgrund von Meßungenauigkeit nur nach Abnutzung aussieht, ist der Hubbel normal. Auf jeden Fall ist dort der Gummi anders .. siehe meine Reifen ...

Ich glaube Du wirst das noch etwas beobachten müssen.

mfg
Smokey

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Original von BraRac
Es war einfach nur dahin gesagt, war halt so eine uberlegen, da die reifen ja bei den Kurven mehr außen bzw innen statts in der Mitte beansprucht werden.
Ich arbeite zwar in einer Firma die Gummiartikel herstellt, aber leider keine reifen! Gut möglich das der streifen für conti eine Bedeutung hat.
Kann ja mal in der Firma rumfragen ob ein Meister oder so vll eine Ahnung hat!