Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (4. April 2009, 19:04)
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Original von swordfish1986
-Schleiffließ ---> Um den Bremssattel sauber zu machen. Geht besser als mit einer Drahtbürste oder so
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Infos über meinen Bravo: rot lackierte Bremssättel,Mittelarmlehne aufgepolstert + Alcantara Leder bezogen,Folienfront/haube/dach/böserBlick,Fahrwerk:Eibach 50/30,Eigenbau Grill,schwarze Blinker,Raid Öltemp,Heckwischer entfernt
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Original von scubidu24
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Original von swordfish1986
-Schleiffließ ---> Um den Bremssattel sauber zu machen. Geht besser als mit einer Drahtbürste oder so
was ist das denn für ein zeug? eignet sich das auch, um kunsttoffteile (nebelleuchtenblenden ) anzuschleifen?
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Original von swordfish1986
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Original von scubidu24
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Original von swordfish1986
-Schleiffließ ---> Um den Bremssattel sauber zu machen. Geht besser als mit einer Drahtbürste oder so
was ist das denn für ein zeug? eignet sich das auch, um kunsttoffteile (nebelleuchtenblenden ) anzuschleifen?
Naja, ich würd da lieber feines Schleifpapier nehmen. Das Schleiffließ kannste dir vorstellen wie eine art Stahlwolle. Weiß nicht ob das so gut ist für Plastik und so
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (29. Juni 2009, 14:19)
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Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 8V (120 PS) Emotion, minuet azurblau, Blue&Me, Klimaautomatik, PDC, SkyDome, leider nur 16'' :)
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