Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freakazoid« (14. Oktober 2011, 08:54)
Infos über meinen Bravo: 1.4 Dynamic / 120PS / InstantNAV / PDC hinten / Einstiegsleisten vorne / Glory White / getönte Scheiben / Bravo Fußmatten (made by Ministick)
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Infos über meinen Bravo: 1,4L T-jet Sport, 150PS, maranellorot, Blue&me Nav, Tempomat, 7 Lautsprecher, Xenon, 17" Bi-Color, Sitzheizung, 2-Zonen-Klima, PDC hinten, 30/30 FK- Federn, Lovato EasyFast LPG
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!
Infos über meinen Bravo: 1,9 120 //500c twinairplus
Zitat
Original von Freakazoid
Einige kleine Mängel habe ich die im Frühjahr gemacht werden.
- Domlager!? Knarren im Stand/Schrittempo beim Lenken wenn es kalt ist
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Zitat
ein Austausch eines Domlagers wird mit Achsvermessung in einer Fachwerkstatt auf ca 200Euro inkl. Teilekosten und Steuer kommen. Du solltest aber das Domlager erneuern lassen, da sich ein defektes Teil auf die Fahrwerksgeometrie, die Fahreigenschaften und somit nicht nur auf den Bremsweg und das Einlenkverhalten sondern auch auf den Verschleiss von Fahrwerksteilen und die Sicherheit im Strassenverkehr auswirken kann. Das Fahren über einen längeren Zeitraum mit defektem Domlager kann zb. zu ungleichmäßig abgefahrenen Reifen, starken Beschädigungen an Stößdämpfern, Radlagern oder auch den Trag und Führungsgelenken führen oder sich auf das Lenkgetriebe und die Spurstangen und deren Gelenke auswirken
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freakazoid« (24. Februar 2012, 13:00)
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 19. April 2008
Wohnort: Hessen-Süd; MKK
Zitat
Original von Freakazoid
Hat ein defektes Domlager keine Auswirkungen!? Weil dann würde ich mir das echt sparen...müßte ich erst nen Federspanner besorgen etc. und Spur einstellen danach.
EDIT: Habe das gefunden:
Zitat
ein Austausch eines Domlagers wird mit Achsvermessung in einer Fachwerkstatt auf ca 200Euro inkl. Teilekosten und Steuer kommen. Du solltest aber das Domlager erneuern lassen, da sich ein defektes Teil auf die Fahrwerksgeometrie, die Fahreigenschaften und somit nicht nur auf den Bremsweg und das Einlenkverhalten sondern auch auf den Verschleiss von Fahrwerksteilen und die Sicherheit im Strassenverkehr auswirken kann. Das Fahren über einen längeren Zeitraum mit defektem Domlager kann zb. zu ungleichmäßig abgefahrenen Reifen, starken Beschädigungen an Stößdämpfern, Radlagern oder auch den Trag und Führungsgelenken führen oder sich auf das Lenkgetriebe und die Spurstangen und deren Gelenke auswirken
Das kann ja doch dann teuer werden!
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Zitat
Original von Freakazoid
Habe ich aus einem anderen FIAT-Forum!
Wie kann man selber erkennen, dass das Teil defekt ist!?
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