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K0NFUZIUS

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Mittwoch, 10. März 2010, 20:07

2.0 Multijet EURO5?


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Hallo zusammen,
habe mir am Montag einen Fiat Bravo Sport 2.0 Multijet gebraucht gekauft.
Baujahr 08/08 , EZ 01/09

Im Fahrzeugschein steht jetzt aber EURO4 :(
Und auch die Zulassungsstelle faselt was von Fiat Zertifikat. Das habe ich zwar aber nur auf italienisch und da steht nirgends Euro X drauf... das ist natürlich für die Beamten zu viel :lol:

Kann mir jemand sagen ab wann die 2.0 Multijet EURO5 haben?
Ich habe schon eine Anfrage an Fiat gestellt aber die lassen sich mal wieder Zeit :roll:

:!: Bevor hier eine Diskussion entbrandet:
Ich möchte Ihn auf EURO 5 anmelden, da ich dann dieses Jahr noch steuerfrei fahren würde.

Gruß Jörg

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nero_bravo

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Mittwoch, 10. März 2010, 20:32

meine ist EURO 5 (und pm5) erst-zulassung 09/09. Allerdings ist er nicht mehr steuerfrei, das war nur bis 1-7-2009... leider...

Gruss,

Bart

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »nero_bravo« (10. März 2010, 20:35)

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berko

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Mittwoch, 10. März 2010, 23:42

RE: 2.0 Multijet EURO5?

Zitat

Original von K0NFUZIUS
Hallo zusammen,
habe mir am Montag einen Fiat Bravo Sport 2.0 Multijet gebraucht gekauft.
Baujahr 08/08 , EZ 01/09

Im Fahrzeugschein steht jetzt aber EURO4 :(
Und auch die Zulassungsstelle faselt was von Fiat Zertifikat. Das habe ich zwar aber nur auf italienisch und da steht nirgends Euro X drauf... das ist natürlich für die Beamten zu viel :lol:

Kann mir jemand sagen ab wann die 2.0 Multijet EURO5 haben?
Ich habe schon eine Anfrage an Fiat gestellt aber die lassen sich mal wieder Zeit :roll:

:!: Bevor hier eine Diskussion entbrandet:
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den 2liter gab es 2008 noch nicht!!!! da gab es nur den 1.9er...und der ist EURO 4
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K0NFUZIUS

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Donnerstag, 11. März 2010, 08:35

Zitat

den 2liter gab es 2008 noch nicht!!!! da gab es nur den 1.9er...und der ist EURO 4


Ehm ja... also ich zitiere mal aus meinem Fahrzeugbrief:
Hubraum 1956
KW 121

also das ist doch wohl der 2.0 Diesel oder nicht!?!?!?
unter (6) steht 17.06.2008
EZ 29.01.2009

Gruß Jörg

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Donnerstag, 11. März 2010, 08:47

Der 2.0 ist in Deutschland lieferbar ab 09/2008 (siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/Fiat_Bravo). Ich habe ein probefahrt gemacht mit ein 2.0 (diese: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…de&pageNumber=1)
Der war auch im 2008 gebaut.

Wenn du das COC-dokument hast muss es möglich sein auf euro 5 umzuschlüsseln. Das wurde erst gemacht ab 02 oder 03/2009 (glaub ich)
Ich kann später heute mal gucken was in meine COC steht, vielleicht ist das das gleiche...

Grüß,

Bart

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K0NFUZIUS

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Donnerstag, 11. März 2010, 08:57

Ah perfekt.
ich habe nämlich dieses blöde Zertifikat aber das ist vermutlich schlicht weg zu alt :-)
Vielleicht meldet sich Fiat ja mal irgendwann damit die mir das schicken können. Oder bekomm' ich das auch beim Händler?

Gruß Jörg

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Donnerstag, 11. März 2010, 11:19

Also ich hab ja den 1.6er M-Jet 120PS und der würde rein formell die Euro5 Norm einhalten nur gibts oder gabs bei meiner Zulassung 04/09 noch keine Typprüfung, von daher hab ich Euro4. Bei der Kfz Steuer spielt das dahingehend eine Rolle, dass er mit Euro5 noch bis Ende 2010 befreit wäre, mit Euro4 bis 04/09, danach spielt es keine Rolle, da alle vor 07/09 zugelassenen PKW über Euro3 gleich besteuert werden.

Ab 2011 würde dann die neue Kfz Steuer gelten und man spart nochmal ordentlich, da der 1.6er mit 120g CO2 pro km genau im Toleranzbereich liegt. Vorher 247€ p.a. danach 152€ p.a.

Was mich eine Umschlüsselung kosten würde wäre aber schon interessant, denn so könnte man schon 200€ sparen, Vorraussetzung ist dass von Fiat eine Typengenehmigung vorliegt. Da hab ich keine Ahnung.

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Donnerstag, 11. März 2010, 12:45

nur mal ne frage was bringt es dir wenn da EURO 5 steht? die neuen Steuer bekommst du damit eh noch nicht!!!

K0NFUZIUS

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Donnerstag, 11. März 2010, 12:52

Doch bekomm ich ... Bei EZ zwischen 11/08 und 06/09 bekommste 12 Monate ab EZ und wenn bei EZ das Ding EURO5 hat bekommste nochmal 12 Monate Steurbefreiung oben drauf ab max. bis 31.12.2010.

google mal... hab's leider gerade nicht parat....

Gruß Jörg

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Donnerstag, 11. März 2010, 12:55

what why dies also das mit den ab 11/2008 da haste recht, das hatte ich vergessen... aber steuerbefreiung da bin ich ja jez auch mal gespannt da wäre mein auto ja auch befreit... das lustige Dokument hab ich zuhause da weiß ich ne was draufsteht und in meiner zulassung steht EURO 4 also wird da auch nichts anderes drin stehen... das würde ich jez gerne auch wissen wollen ;) gutes Thema.... :D


visitorsam

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Donnerstag, 11. März 2010, 13:03

Rechnersich gesehen würde der 1.9er auch Euro 5 so gerade erreichen :) aber das ist ein anderes Blatt...

Wir wurde auch mal vor kurzen noch gesagt, das noch keine Euro5 eingetragen würde, da es noch nicht vorgesehen wäre... was davon noch aktuell ist weiß ich nicht...
Gruß
Frank

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K0NFUZIUS

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Donnerstag, 11. März 2010, 14:11

Der Form halber noch den link in dem steht das man bis max. 31.12.10 die Steuerbefreiung erhält:
http://www.bundesregierung.de/Content/DE…kfz-steuer.html

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Donnerstag, 11. März 2010, 14:16

wie schon oben geschrieben bekommt man bei euro5 bis 31.12.2010 ne Steuerbefreiung und in dem COC Dokument stehen ja die Daten für CO, HC+NOX, NOX, PM drin und die passen für Euro5, wenn also ne Typengenehmigung besteht könnte man umschlüsseln und so maximal dieses Jahr noch Steuern sparen...
Ich werd das bei der bald anstehenden 35T Inspektion mal beim FH ansprechen, mal schauen ob er Ahnung davon hat.

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berko

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Donnerstag, 11. März 2010, 15:02

Zitat

Original von K0NFUZIUS

Zitat

den 2liter gab es 2008 noch nicht!!!! da gab es nur den 1.9er...und der ist EURO 4


Ehm ja... also ich zitiere mal aus meinem Fahrzeugbrief:
Hubraum 1956
KW 121

also das ist doch wohl der 2.0 Diesel oder nicht!?!?!?
unter (6) steht 17.06.2008
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Gruß Jörg


Den 2.0er gibt es doch seit 2008 :oops:
und zwar sind die 06/2008 homologiert...
:PDT_velo:
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Donnerstag, 11. März 2010, 19:56

So, jetzt zuhause im COC geguckt...

Unter 46.1 steht bei mir: 715/2007*692/2008A-DPF.
Das wurde auch in zulassungsbescheinigung Teil 1 ubernommen unter V.9

Gruss,

Bart

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Dienstag, 16. März 2010, 20:37

Hallo Zusammen,
Neuigkeiten von der EURO 5 Front!
Habe heute endlich Nachricht von Fiat bekommen. Für die EURO4 2.0 Motoren gibt es ein Softwareupdate. Dazu gibt es dann auch alle Zertifikate für die EURO 5 Tauglichkeit.
Ich war heute dann gleich mal beim Händler und der hat mir gesagt, dass das Softwareupdate sogar als "Rückruf" drin steht. Dann denke ich mal dass ich billig weg komme da ich noch Garantie habe ;-)
Ich lass mir dann gleich mal die Rücklichtdichtungen und Halterungen ersetzen dann geht's in einem (Aber das bitte im anderen Thread diskutieren ! )

Also ich empfehle allen die noch EURO4 haben.. auf zum Händler
:PDT_kngt:
Der Rückruf wird ja nicht ohne Grund erfolgt sein auch wenn er nicht über das Kraftfahrzeugbundesamt ging :-)

Ich halte Euch dann auf dem Laufenden hab den Werkstatt Termin in einer Woche und geh am Abend gleich Umschlüsseln.

Viele Grüße
Jörg

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Mittwoch, 17. März 2010, 10:05

Ist dann noch die Frage wie's beim 1.6er Euro4 ausschaut und was das Umschlüsseln kostet, kannste dann ja nächste Woche berichten ;-)

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Mittwoch, 17. März 2010, 10:11

Gut so danke dir da werde ich gleich mal anrufen beim Händler und sagen das der das gleich mitmachen soll, weil das Auto steht da sowie schon seit Montag rum....

So zusatz: war jez grade bei Fiat Softwareupdate wird jez aufgespielt... kann das Fahrzeug leider erst Freitag holen ich werde mal schauen ob ich es Freitag früh noch schaffe aufs Amt zu fahren...

Problem bei Fiat die neuen Lampenhalter sind zur zeit nicht lieferbar bzw. kommen nur sehr schleppend Meister hat jez die Auskunft das sie heute noch oder morgen früh kommen schauen wir mal ob ich mein Autolein am Freitag wiederhabe ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MaseratieBlau« (17. März 2010, 11:41)


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Mittwoch, 17. März 2010, 18:29

Mhh und die 1.9er wären auch interessant....
Gruß
Frank

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Mittwoch, 17. März 2010, 18:47

Zitat

Original von visitorsam
Mhh und die 1.9er wären auch interessant....


Der 1.9er ist doch schon ne "alte Gurke", der ist ja entwickelt worden als an Euro 5 noch nicht mal gedacht worden ist. Anders sieht es beim 1,6er aus...

Glaube also nicht das man mit dem 1.9er ne Chance hat. Nicht umsonst fliegen die Motoren aus dem Programm.

Zu den Kosten:

wenn es bzgl. des 2.0ers bei Fiat als Rückruf gehandhabt wird, dann sollte das nix kosten. Egal ob Garantie oder nicht.
Gruß
Oliver

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