Fiat-Bravo.info

Hallo, ich bin den 147er zwar noch nicht gefahren, will dir aber trotzdem versuchen zu helfen.

Hier mal eine kleine Gegenüberstellung

Fiat Bravo
+ Design
+ neueres Modell (2007)
+ weniger Steuern
+ günstigere Versicherung
-+ neuer Motor (ob das gut oder schlecht ist, wird sich erst zeigen)
+ geringerer Verbrauch

Alfa 147
+ Design
- älteres Modell (2001)
- höhere Steuern
- teurere Versicherung
+ ausgereifter Motor
- höherer Verbrauch

Die Verarbeitung kann ich beim 147er leider nicht beurteilen.
Kostenmäßig dürfte der Bravo wohl günstiger kommen. Die Liste kann man bestimmt noch erweitern.

Gruß, Chris

Zitat

Original von chrisSs
Hallo, ich bin den 147er zwar noch nicht gefahren, will dir aber trotzdem versuchen zu helfen.

Hier mal eine kleine Gegenüberstellung

Fiat Bravo
+ Design
+ neueres Modell (2007)
+ weniger Steuern
+ günstigere Versicherung
-+ neuer Motor (ob das gut oder schlecht ist, wird sich erst zeigen)
+ geringerer Verbrauch

Alfa 147
+ Design
- älteres Modell (2001)
- höhere Steuern
- teurere Versicherung
+ ausgereifter Motor
- höherer Verbrauch

Die Verarbeitung kann ich beim 147er leider nicht beurteilen.
Kostenmäßig dürfte der Bravo wohl günstiger kommen. Die Liste kann man bestimmt noch erweitern.

Gruß, Chris

Ich hatte kürzlich einen 147 als Leihwagen und würde Ihn nicht gegen den Bravo eintauschen wollen.

Edit:meine Natürlich ich würde ich den Bravo nicht gegen den 147 er tauschen. Oder einfach, ich würde Ihn mir nicht kaufen den 147 *gg*

Kann mich chrisSs anschliessen. Habe aber zusätzlich noch was.

Bravo 1.6 M-Jet
+ neuer Motor bester Motor in seiner Klasse Weltweit bezüglich Leistung, Co2 Ausstoss, NM. Der Motor Basiert auf den 1.9 M-Jet natürlich ohne Motorblock, da es ein 1.6er ist. Gem. Berichten aus Zeitschriften läuft der 1.6 M-Jet besser als der 1.9 JTDM
+ bessere Verarbeitung

Alfa 147
- das Alter. der 147 ist wie bereits beschrieben ein 2001er Modell. Der Nachfolger wird bald auf der Bravo Basis kommen.

Mein Tipp: Wenn jetzt ein neuer her muss, dann ganz klar der Bravo. Ansonsten abwarten und den 147er Nachfolger auf Bravo-Basis anschauen.

Gruss

Marco

Zitat

Original von Sale
Kann mich zwischen dem Fiat Bravo 1.6 120PS Diesel und dem Alfa Romeo 147 1.9 JTDM ti nicht entscheiden.
Kann mir wer Vor bzw. Nachteile von den beiden Nennen. Motor, Verarbeitung, Kosten usw.

mfg

So, dann melde ich mich mal zu Wort als alter 147er Fahrer :-D

Also, teilweise kann ich meinen Vorrednern zustimmen, teilweise nicht.

Ich hatte nen 147 1,9 JTD 16V Distinctive, Erstzulassung April 2004, gekauft im November 2004 mit etwa 13.000 km. Den hab ich gefahren bis Mitte Januar 2008 und abgegeben mit etwa 57.000 km. Es war einer der letzten vor dem Facelift im August 2004, damals noch mit 140 PS (nachher 150 PS). Ich persönlich fand den 147er vor dem Facelift schöner, gerade was die Scheinwerfer und das Cockpit (Instrumente, Materialauswahl,...) angeht!

Meine Erfahrungen mit dem 147er: absolut positiv!!!! Ich hatte nie Probleme mit dem Auto, 2x musste ich wegen des Schlauchs vom Turbolader in die Werkstatt. Einmal wurde er befestigt weil er abgerutscht war, beim 2 Mal musste nen neuer her.

Das Auto hat richtig Spaß gemacht, Verbrauch um die 6,5 Liter bei zügiger Fahrweise.

So, jetzt mal meine Gegenüberstellung (ich greife bisheriges mal auf):

Bravo:
+ Design
+ neuerer Motor (ob sparsamer und von der Fahrfreude vergleichbar kann ich nicht
beurteilen)
+ geringfügig günstiger in der Steuer
+ neueres Modell, neuerer Motor
+ Qualität
- teilweise Kinderkrankheiten

Alfa 147 (wie gesagt, vor dem Facelift):
+ Design (würde da auch keine Wertung vornehmen, aber vor dem Facelift besser,
dennoch zählt der eigene Geschmack)
+ ausgereiftes Modell, Kinderkrankheiten wie zum Teil beim Bravo gibt es nicht
+ Fahrspaß (Lenkung (direkter), Schaltung (exakter), Fahrwerk besser als im Bravo)
+ Verarbeitung
- höhere Steuer

Es ist schwierig, ich war/bin mit beiden Autos super zufrieden. Spass machen beide. Der Grund, den Alfa abzugeben, lag darin, dass ich keinen Diesel mehr brauche. Nen neuen "alten" 147er wollte ich auch nicht mehr, und Fiat hat jetzt halt die neuen T-Jet Motoren.

Von der Verarbeitung her fand ich meinen Alfa nen Tick besser, im meinem Bravo hört man auf schlechten Strassen doch schon mal eher nen Knarzen. Da kann ich also nicht zustimmen...

Problem beim 147: die Hinterachse! Da gehen wohl irgendwelche Buchsen gern mal den Bach runter.

Wie es beim Wiederverkauf aussieht weiss ich nicht, vermute aber das da Alfa leichte Vorteile hat (Fiat nagt immer noch am Imageproblem).

Also ich kann für beide Modelle nur ne Empfehlung aussprechen!

Natürlich kaufste Dir nen Bravo, denn hier im Forum sind eindeutig nettere Leute :-D ;-)

Hier mal noch nen Bild meines alten...

Also ich Fahre seit 4 Jahren en Alfa 147 und bin froh jetzt ein Bravo zu Fahren, da jeder schon den Alfa kennt und beim Bravo ist noch so einen wow effekt :-D

Aber wenn unbedingt ein Alfa willst dann warte noch 4 Monate und nimm den neuen Alfa Mi.To hat die größe vom Grande Punto und sieht echt Hammer geil aus :-D

Ich weiß nicht, ob das für Dich interessant ist:

Ich hatte schon beide als Leihwagen und fand den Durchzug des Bravo-Motors deutlich gleichmäßiger; darüberhinaus finde ich den Bravo auch geräumiger.

Zitat

Original von Felix 585
Also ich Fahre seit 4 Jahren en Alfa 147 und bin froh jetzt ein Bravo zu Fahren, da jeder schon den Alfa kennt und beim Bravo ist noch so einen wow effekt :-D

Aber wenn unbedingt ein Alfa willst dann warte noch 4 Monate und nimm den neuen Alfa Mi.To hat die größe vom Grande Punto und sieht echt Hammer geil aus :-D

Sehe ich auch so...

Wenn es dann doch kein Bravo sein soll, dann auf jeden Fall den Alfa Mi.To abwarten.

Hier mal nen Link:

http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=8626

Ist zwar holländisch, aber um Bilder zu sehen reicht es. Gibt zwar auch schon Bilder ohne Tarnung, aber in Silber gefällt er mir besser als in dem Rot in dem er gezeigt wurde.

Hallo,

ein Punkt im Fall eines Falles :

Die Crashsicherheit ist beim Bravo erheblich besser als beim Alfa. Der Alfa ist einfach die ältere Konstruktion und sieht im Crashtest gegen den Bravo doch sehr alt aus.

Grüße

Der Steuervorteil ergibt sich auch nur aus den 0,3 Litern weniger Hubraum.

Pro 147 ti: Geile Optik, bequeme Sitze, ausgereifter Motor.

Pro Bravo: Der Preis !