Fiat-Bravo.info

grundsätzlich gibt es einige beitrage zum thema asr und esp hier im forum.
also demnächst mal bitte die suche zuerst benutzen.

so aber jetzt zu deinen fragen.
also die funktion scheint so in ordnung zu sein wie du sie geschildert hast.
denn bei mir ist es auch so .
ich nehme an das das asr einen im 1 gang länger durchdrehen lässt weil man ja auch irgendwie anfahren können muss. stell mal vor es würde von anfang an ab regeln dann kämst ned vom fleck.

so sehe ich das.

zum thema esp.
in dem moment wo du die handbremse anziehst um zu sliden nimmst du dem esp die chance korrigierend einzugreifen.

esp hat mich und meine bella schon des öfteren gerettet. einmal auf der autobahn als ich mal zu schnell in ne kurve bin.
und auch naja so halt mal hin und wieder.

esp eingriff merkst du zum beispiel wenn du langsam fährst und schnell einlenkst....normale reaktion wäre auto übersteuert, aber irgendwann wirst merken , wie es esp korrigierend eingreift und des auto mehr oder weniger seiner soll spur nach geht.
esp rettet nicht alles , soll heißen, grobe absichtliche "fahrfehler" kann es nicht aus korrigieren , aber kleine unbeabsichtigte fahrfehler , wie meine aktion auf der autobahn korrigiert es zuverlässig und sehr gut wie ich finde.
denn wenn es esp nicht gewesen wäre , wäre ich sicherlich in die leitplanke geschossen.

mfg nico

p.s.: ja das piepsen kommt von der handbremse.

Hey.

Das mim ASR ist logisch,dass er länger ,,durchdrehen'' lässt. Angenommen du fährst in eine langgezogene Kurve,gehst zu schnell vom gas herunter. Bricht logischerweise bei einer zu hohen geschwindigkeit das heck aus. Wie kannst dus korregieren? Indem du es ausdriftest,und da braucht man etwas mehr power dahinter. Wenn die antriebsräder komplett verriegeln. Bringt dir genau nichts mehr. Ist der selbe effekt,wie wenn du auf die bremse steigst.
Das ASR ist beim beschleunigen genau so wie das ABS bei Vollbremsen.

Lg mike

nicht das ich wüsste.
kanns jetzt aba nicht 100 prozentig sagen

Soweit ich weiß sind ESP und ASR die gleichen Zeichen ( dieses gelbe Achtung mit dem Pfeil drum).

Zitat

Original von Korialtras
Soweit ich weiß sind ESP und ASR die gleichen Zeichen ( dieses gelbe Achtung mit dem Pfeil drum).

Ist auch mein Wissensstand. Allerdings hatte ich heute beim Beschleunigen auf vereister Fahrbahn zeitglich neben der gelben noch ne rote Lampe am flackern. Leider hab ich nicht schnell genug geguckt welche bzw. was für nen Symbol.

Also ASR ist nur eine gelbe Lampe und bei ESP und ABS habe ich nie zeit gehabt drauf zu schauen.
ABS merkst du aber im Bremspedal…

Sollte aber im Handbuch stehen.

laut bedienungsanleitung sieht die kontrollleuchte für esp und asr so aus:
wohlbemerkt es ist kein bravotacho