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  • »BravoMaseratie« ist männlich

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Dienstag, 19. April 2011, 16:49

AUTO BILD 21.04.2011 - Fiat Bravo -> Vorsicht, Schnäppchen!


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Die am Donnerstag erscheinende AutoBild wird einen Bericht über unseren geliebten Bravo enthalten!

Dabei wird´s um das Thema der Bravo als Gebrauchtwagen gehen, sicherlich geht´s dabei wieder um den Ratgeber.

Bin schon sehr gespannt was dabei rauskommt. Vielleicht kauft sich ja der ein oder andere mal das Blatt und liest was dazu drin steht...

Ich bin aufjedenfall schon sehr gespannt... Und hoffe auf rege Diskussionen ;) :-)

BRAVO-RALF

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2

Dienstag, 19. April 2011, 22:07

Werde mir die Auto-Bild aufjedenfall holen ;-)

Bin mal gespannt, wie sie den Bravo runtermachen od. auch nicht :evil:

Gruß, Ralf

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad


Bernhard824

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Dienstag, 19. April 2011, 22:57

ich glaub die werden den Bravo runtermachen! Auto Bild ist nur für Deutsche Autos!
Schaut euch die Vergleichstest an, auch wenn andere Fabrikate besser abschneiden ist meisten beim Fazit unten ein Deutscher vorn!
Leider :-?

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werner

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Mittwoch, 20. April 2011, 05:27

Zitat

Original von Bernhard824
Auto Bild ist nur für Deutsche Autos!
Schaut euch die Vergleichstest an, auch wenn andere Fabrikate besser abschneiden ist meisten beim Fazit unten ein Deutscher vorn!
Leider :-?


Das Verhältnis von Autobild zur VW AG dürfte in etwa dem Verhältnis des VfL Wolfsburg zur VW AG entsprechen..... VW scheint sich also nicht nur eine Werksmannschaft, sondern auch gleich noch eine Werkszeitschrift zu halten... ;-)
gruß werner

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Dynamic (2010), FIAT Panda Cross


sluimer

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Mittwoch, 20. April 2011, 05:51

Ist mir eigentlich egal, was Sie schreiben. Ich weiss was ich an meinem Auto habe und das kann mir auch ein negativ (wenn´s dann so ist :evil: ) Bericht nicht schlecht machen :lol:

Gruss Mario

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sluimer« (20. April 2011, 05:58)


junix

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Mittwoch, 20. April 2011, 09:53

beim 100.000 km test der autobild hatte bravo doch mal mit note 1 bestanden

deshalb bin auch mal gespannt was da heute so drin steht
"Wenns'd den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wenns'd ihn nur hörst, hast übersteuern"

Infos über meinen Bravo: ist schwarz


werner

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7

Mittwoch, 20. April 2011, 10:01

Zitat

Original von sluimer
Ist mir eigentlich egal, was Sie schreiben. Ich weiss was ich an meinem Auto habe und das kann mir auch ein negativ (wenn´s dann so ist :evil: ) Bericht nicht schlecht machen :lol:
#######################
So isses! Außerdem hoffe ich sehr, dass Fiat seinen schlechten Ruf unter den deutschen Autofahrern behält: Schlechter Ruf gleich geringe NAchfrage gleich hoher Wertverlust gleich günstige Preise für uns für Fiat-Neu- und Gebrauchtwagen !

Ich weiss, wovon ich spreche: Fabrikneuer Bravo 1.4 T-Jet Dynamic mit Extras (Parksensoren hi, 225/45 17", Winterpaket), Modelljahr 2010, Tageszulassung, für 13.000 (statt knapp 21.000) Euro! Vom Vertragshändker! :-D
gruß werner

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braumeister

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Mittwoch, 20. April 2011, 19:03

ich vermute auch mal, dass es um den riesigen Wertverlust geht. Als ich damals geguckt habe, waren vergleichbare Autos für den Preis locker 5 Jahre älter. Ne 1 im Dauertest hat der Bravo ja schließlich schon von der Autobild bekommen.

werner

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Donnerstag, 21. April 2011, 13:08

Moin zusammen (insbesondere an alle "VW-ist-teurer-und-damit-auch-besser"-Gläubigen),

wenn schon die vom VW-Konzern geschmierte, äh sorry: wohlwollend unterstützte AutoBild nicht um ein postives Urteil für einen FIAT herumkommt, muss doch was Wahres dran sein ("...erhielt nach 100.000 fast völlig problemlosen Kilometern die Note 1 - ganz weit vor allen VW.") :PDT_ura1:
gruß werner

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kitzl-katzl

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Donnerstag, 21. April 2011, 13:40

Na das stimmt einen doch optimistisch. Ich glaub das einzige was getauscht wurde war ein defekter DPF auf Grund eines Marderschadens. Das kann aber jedem passieren. Und ich glaub gelesen zu haben ,daß sie die Qualität der FIAT-Werkstätten bemängelt haben.

Das einzige was das Ergebniss etwas beeinflußen könnte ist, daß sie die 100k km so ziemlich am Stück runtergekurbelt haben. Wofür viele von uns Jahre brauchen.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


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Donnerstag, 21. April 2011, 15:10

Ist doch ein positiver Artikel! 4 Sterne, gute TüV Statistik und so gut wie unbekannt im Kummerkasten.
"Sind Sie ein Teil der Lösung, oder des Problems?"

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!


kitzl-katzl

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Donnerstag, 21. April 2011, 15:59

Habs auch grad gelesen. Bis auf die uns bekannten Macken(Klappern), gabs nix Neues. Außer den starken Wertverlust. Besonders wurde der 1,9l 8V 120PS Multijet empfohlen. Was hab ich ´n Glück.

Die Vergleiche sind schön in dem Artikel: auf den Sitzen thront man wie auf einem Medizinball, Lackqualität: manche glänzen - andere sehen aus wie mit der Rolle lackiert, 1280kg schweres Moppelchen, teutonisch solide, vorn ein bisschen Maserati - hinten ein bisschen Alfa.

Insgesamt sehr gutes Urteil über die bella macchina.

Da kann man nur sagen, daß FIAT auf dem richtigem Weg ist. Im Detail und bei der Endkontrolle und den Werkstätten müßte noch etwas aufpoliert werden. Aber so gehts.
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Donnerstag, 21. April 2011, 16:08

jo...finde auch, dass der Bericht echt positiv ist :lol:

Aber was mir sauer aufgestossen ist. Das sie den Bravo mit 1280 Kilo, ein schweres Moppelchen nennen :evil: Liebe Auto Bild, dass ist Compakt-Klasse und kein Kleinwagen !!! Ihr wollt doch nicht erzählen, dass Golf und Co. leichter sind :roll:

Mfg. Ralf

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Donnerstag, 21. April 2011, 16:11

Ich hätte es als scan hier. Vielleicht dürfen wir das wieder mit bei den Vergleichstests aufnehmen.
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Styles

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Donnerstag, 21. April 2011, 17:37

jup lad mal hoch will mir wegen denn 1-2 seiten nicht ne zeitung kaufen :-)
2007-11 / Grande Punto, Dynamic , 1400ccm, 77PS
2011-XX / Bravo, Sport, 1400ccm, 140PS

Infos über meinen Bravo: Sport MultiAir 140PS Sport in Maseratie blau metallic


Floi

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16

Donnerstag, 21. April 2011, 18:44

hab mir die auch mal gekauft....echt super artikel :-) danke für den hinweis

grüße floi

Infos über meinen Bravo: ist noch standart Dynamic 1,4 16V...


guenni_1

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Freitag, 22. April 2011, 22:24

wenn sogar die AutoBild schon das zweite mal einen positiven Artikel über einen Italiener schreibt, dann hat das echt was zu bedeuten ;-)

@kitzl-katzl: du hast ne PN

Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC, MP3-Radio, Sportfedern, Original 17" Alus, Tempomat, Mittelarmlehne, Ambientebeleuchtung, Lederlenkrad und -schaltknauf, MY2010 Scheinwerfer, Grill mattschwarz


Meik

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Samstag, 23. April 2011, 06:52

Zitat

kitzl-katzl Ich hätte es als scan hier. Vielleicht dürfen wir das wieder mit bei den Vergleichstests aufnehmen.


Japs lad mal bitte hoch dann brauchen wir uns diese scheiss Zeitung nicht kaufen denn ich bin genau der selben meinung das fast immer nur Audi und VW gut abschneiden bei dene ...

Mfg
Meik

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19

Samstag, 23. April 2011, 09:06

Hatte noch keine der beschriebenen Macken...

Naja werde nächstes jahr zum ersten Mal zum TÜV müssen und dann werde ich sehen, och ich was mit den Manschetten oder den Koppelstangen habe.

Keine Feuchtigkeit in den Rückleuchten. Kein gerissener Krümmer. Da meiner von Feb 09 ist, hat meiner leider nicht die verbesserter Hinterachse und den besseren Abroll/Federungskomfort.

Und was ich schon immer gesagt habe und jeder mich für bekloppt erklärt hat.

"Die Sitze sind schlecht gepolstert. Man thront wie auf einem Medizinball"

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heuerm

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20

Samstag, 23. April 2011, 12:20

Habe den Artikel jetzt auch gelesen. Der Bravo kommt da doch super bei weg.

Nur das mit den Sizen kannst du nicht verallgemeinern. Die in dem Test hatten einen Active. Der hat ja ganz andere Sitze als z.B. unsere Racing (an Lucky-27 gerichtet ;) ). Also auf denen kann man doch top sitzen. In einem Dynamic oder Active habe ich bisher noch nicht sitzen dürfen, weshalb ich dazu nichts sagen kann :D

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