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blue4u

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1

Montag, 21. Mai 2007, 18:19

Benzin-Motor beim Bravo 2


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Hallo Leute,

was haltet ihr eigentlich von den - besser gesagt - dem Benzin-Motor für den neuen Fiat Bravo? Einen 1,4 l Motor mit 90 PS? Ist das gut?

Ich glaube nicht. Ich fahren (siehe unten) einen Fiat Bravo BJ2000 mit 1,6 l 16 V mit 103 PS. Wenn ich mich jetzt also für einen neuen Fiat Bravo entscheide - mit Benzinmotor - dann würde ich mich ja motortechnisch verschlechtern, oder?!!

Was haltet ihr von den neu geplanten Benzin-Motoren mit Turboladung und schlagmichtot? Haben aber auch nur 1,4 l - aber dafür mehr PS. Ich habe mal gehört, es geht nix über großen Hubraum.

Bin kein Freund von Diesel - deswegen eben nur die Benziner.

Oder sagt ihr, Diesel ist super?!!

Let's Talk About!


Sagt mal, gab es bei euch ne große Präsentation von dem neuen Fiat Bravo. Weiß nicht mehr genau, an welchem Samstag das war. Aber ich gint zu nem Autohaus. Da war gar nix los. Keine Häppchen. Kein Sekt. Kein Publikum. Ich wurde nicht mal angesprochen, obwohl ich einige Minuten um den Fiat Bravo drumrum stande. Ich hatte das Gefühl, die wollten keine Autos verkaufen. Schade eigentlich.

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,6 l 16 V, dunkelblau, BJ 2000, 90 Tkm


chrizz

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2

Montag, 21. Mai 2007, 18:57

Moin,

die dürftige Motorenauswahl ist bei mir der Grund, warum ich mein Auto weiterfahre, bzw. auf den 500 warte.

Der 1.4er mit 90PS wäre für mich auch keine Verbesserung und durch das höhere Gewicht wirkt der Motor bestimmt nicht sonderlich spritzig. Zu Turboladern habe ich kein Vertrauen, schon gar nicht wenn ein Hersteller damit Neuland betritt. Gäbe es gleich einen normalen Benziner mit 1600ccm oder 1800ccm Hubraum, hätte ich mir in absehbarer Zeit mal ein Angebot erstellen lassen.

Übrigens, der Premierentag bei den meisten Händlern war der 21.04.
Mein Pate hat das mit seinem jährlich stattfindenden Frühlingsfest verbunden und eine große Sause davon gemacht. Habe ihn u.a. dort auch probegefahren.
Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot • Klimaautomatik • Parksensoren • Lederschaltknauf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chrizz« (21. Mai 2007, 19:26)


netmaster

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3

Montag, 21. Mai 2007, 19:22

Der Motor selbst ist nicht schlecht.
Jedoch für das "große" Auto vielleicht etwas wenig Power.
Kenne das auch von meinem alten Opel Vectra A, 1.8er mit 90PS.
Da ging es durch den hohen Hubraum.
Aber ein 1.4er, naja, bin auch schon etwas nachdenklich.
Muss aber sagen, ich bin auch nur den 150PS Diesel zur Probe gefahren.
Vielleicht kannste ja mal bei deinem Händler einen fahren.
Dann haste auch die beste Referenz.
Gruss
René

Infos über meinen Bravo: Grande Punto: 1.4 16V Emotion • Rock'N Roll Blau • MP3 • Blue&Me • getöne Scheiben • Nachgerüstet: Novi-Federn 40/40 • 12V Steckdose Kofferraum • Parksensoren hinten • Kofferraumbeleuchtung Blau • Novitec N8 7,5x18 Goodyear Eagle F1 215/35


cingsgard

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4

Mittwoch, 23. Mai 2007, 07:14

Ich denke auch, dass der 1.4er mit 90 PS überfordert ist mit dem Bravo.
Maximales Drehmoment liegt erst bei 4000 Touren an.
Da heißt es also fleißig schalten und den Motor immer auf hoher Drehzahl halten.
Ups, wär ein Auto für mich :-D
Ansonsten geht doch die ganze Autobranche den Weg, Motoren mit wenig Hubraum und Turbo zu bauen.
Nicht nur Fiat.
Kann also nicht wirklich schlecht sein.
Gruß, cings

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chrisSs

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5

Mittwoch, 23. Mai 2007, 11:41

Der 1,4 90PS ist ein netter Einstiegsmotor, mehr nicht.
Laut den ersten Berichten, die ich über die kleinen Turbos gelesen habe, sollen die erste Sahne sein.
@blue4u
Wo warst du denn zur Präsentation?
Ich war zur Vorabpräsentation in Werdau vormittags. Da war auch nicht viel los.
Für die offizielle Präsentation im April hab ich von meinem Autoshaus in Zwickau eine Einladung erhalten. Konnte ich nur leider nicht hingehen, aber lt. Einladung soll es wohl Häppchen gegeben haben :-) Die haben das auch gleich mit nem Frühlingsfest verbunden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chrisSs« (23. Mai 2007, 11:43)

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS Sport, Bi-Xenon, Interscope, Blue&Me, 2-Zonen Klimaautomatik,...


Memphis_Rains

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6

Mittwoch, 23. Mai 2007, 16:46

Also der 90PS Motor ist ok, in nem Panda oder höchstens noch im Grande Punto. Im Bravo jedoch ist der Motor einfach überfordert mit dem Gewicht. Das merkt man vorallem an Steigungen. Wenn man dann noch zu dritt oder zu viert im Auto sitzt geht gar nix mehr. Als Einstiegsmotor ist er ok, aber wenn du Spaß haben willst mit dem Bravo schau dir die T-Jet Motoren mal genauer an wenn du nen Benziner willst. Allerdings habe ich von den Motoren noch nicht viel gehört. ;-)

Gruß
Martin

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blue4u

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7

Freitag, 25. Mai 2007, 15:06

@ChrisSs

ich war nicht in zwickau. wohne jetzt in stuttgart. bin in zwickau aufgewachsen, studiert und so weiter. jetzt zwecks beruf und leben in stuttgart.

war hier im Auto Palazzo in Stuttgart. aber ich habe den eindruck, dass die es echt nicht nötig haben:

bei ner fiat road show habe ich zwei fiats probe gefahren (war anfang des jahres, glaube ich). also hat fiat ja geigentlich meine adresse und auch mein aktuelles auto. paar wochen später habe ich eine LAVAZZA EXPRESSO MASCHINE gewonnen, weil ich wegen der Road Show bei nem Preisausschreiben mitgemacht habe. Post kam vom Auto Palazzo, dass ich dort die Maschine abholen kann. gesagt getan. auch bei der abholung war nix von nem verkaufsgespräch zu spüren. auf der einen seite gut so. aber auf der anderen seite könnte man es ja wenigstens versuchen. so arm sehe ich ja nun auch wieder nicht aus! ;-)

jedenfalls erwarte ich da, dass ich doch ne einladung von dem autohaus bekomme zwecks einladung zur präsentation oder so. nix.

auch kam von fiat keine newsletter oder so - bzw. nur sporadisch.

na ja .. aber der internetauftritt von fiat und von fiat bravo finde ich super.

grüße

Chris

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Calo

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8

Sonntag, 27. Mai 2007, 16:47

RE: Benzin-Motor beim Bravo 2

Hallo,bin neu hier und ich hoffe ich kann in den nächsten Wochen ein paar infos zum neuen Bravo hier finden.

Will mir den neuen Bravo zulegen,aber ich muß noch warten,weil ich den 150 PS Benziner noch nicht gibt.
Kann jemand Infos zu diesem Motor geben,weil viele Freunde meinen,das der Motor nichts ist,wegen dem zu geringen Hubraum.Will nicht ein Motos haben,den die Spritzigkeit usw fehlt.

Mfg Calo.

BlackHeart

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9

Sonntag, 27. Mai 2007, 19:45

RE: Benzin-Motor beim Bravo 2

Zitat

Original von Calo

Kann jemand Infos zu diesem Motor geben,weil viele Freunde meinen,das der Motor nichts ist,wegen dem zu geringen Hubraum.Will nicht ein Motos haben,den die Spritzigkeit usw fehlt.

Mfg Calo.


da musst du dir überhaupt keine sorgen machen! 150ps sind 150 ps! und auch wenn ein bisschen drehmoment fehlt--> beschleunigen tut er laut Fiat besser als den 1.9 Multijet Diesel, von daher reichts mehr als nur aus.
Dodge Ram 5.7L Hemi V8, 450 PS
Fiat Bravo Sport

Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport 150PS, Blue&me Nav, Crossover Schwarz, Abgedunkelte Scheiben, 18 Zoll-Felgen, Bi-Zonen Klimaautomatik, Mittelarmlehne (+hinten) mit Kühlfach, Tempomat, Park Distance Control hinten, Aktive Kopfstützen, HIFI Anlage Interscope etc.


cingsgard

Bravo-Fahrer

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10

Montag, 28. Mai 2007, 06:46

Sehe ich genauso.
Die neuen Motoren haben eben nicht mehr soviel Hubraum wie noch vor 10 Jahren.
Ist ja nicht nur bei Fiat so, sondern auch bei allen anderen Marken.
Gruß, cings

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Memphis_Rains

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11

Montag, 28. Mai 2007, 12:52

Es heißt zwar immer das Hubraum durch nicht´s zu ersetzen ist, ausser durch noch mehr Hubraum. Aber wie gesagt, 150PS sind 150PS und schließlich kann man ja auch über Drehzahl u. Turbos einiges machen. Sieht man ja immer mehr. ;-)

Gruß
Martin

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Calo

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12

Montag, 28. Mai 2007, 15:04

Hallo,

danke für die Antworten.Dann bin ich mal gespannt auf die ersten Fahrberichte/Tests.

Mfg

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