Fiat-Bravo.info

So, liebe Foristen,

nach 3 Jahren hier im Forum und insgesamt 26 Jahren mit italienischen Fahrzeugen aus dem FIAT-Konzern (Lancia, Alfa, Fiat) melde ich mich einstweilen erst mal ab. Weil alles seine Zeit hat, habe ich mich nun komplett umorientiert und mir einen Volvo V60 D5 gekauft...

Ich hätte nie gedacht, dass ich meinen italienischen Diven jemals den Rücken kehren werde, aber mein Bravo Sport Plus Multijet hat mich eines Besseren belehrt und letztendlich auch ein grundsätzliches Umdenken bewirkt. Er ist sicherlich kein schlechtes Auto, ABER: das Geklapper und Geächze aus allen Ritzen, besonders bei Kälte sind mir zunehmend auf den S. gegangen. Dazu kam, dass EGR und LMM wohl zeitgleich bei ca. 100.000 KM das Zeitliche gesegnet hat und die Fehlersuche (wer glaubt schon an den nahezu gleichzeitigen Ausfall) an die Nerven und ins Geld ging.
Ich hoffe, die Italiener bekommen noch die Kurve. Aber sie verstanden es in der Vergangenheit meisterhaft, tolle Technik durch nicht nachvollziehbare Nachlässigkeit schlicht und einfach unwertig erscheinen zu lassen. Das spiegelt sich auch regelmäßig in dem noch zu erzielenden Verkaufswert wider. Wer schon ein Mal ein gebrauchtes Fahrzeug aus dem FIAT-Konzern verkauft hat, weiß, wovon ich spreche.

Leider ist der Niedergang von FIAT und seinen Marken aus meiner Sicht besiegelt. Eine Modell-Politik an der Zielgruppe vorbei und mittelmäßige Qualität zu Premium-Preisen wird auf Dauer nicht funktionieren. Den Anfang hat Lancia gemacht, Alfa blutet gerade aus und FIAT wird folgen... Jammerschade!

Ich wünsche Euch alles Gute und werde ab und zu noch vorbeischauen. Vielleicht kann ich ja noch mit dem einen oder anderen Rat zur Seite stehen...

Viele Grüße

Verdeboreale