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Bravo Abarth

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Memphis_Rains

Bravo-Schrauber

  • »Memphis_Rains« ist männlich

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21

Sonntag, 27. Januar 2008, 21:31


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Hallo,

mit deiner Aussage hast du Recht Heinz. Nicht jeder Fiat Händler wird automatisch Abarth Modelle vertreiben. Fiat möchte ein eigenes Abarth Händlernetz aufbauen. Sicher werden hier auch einige Fiat Händler dabei sein, aber um eine Gewisse Exklusivität dieser Marke zu gewährleisten, wird sich das Händlernetz sich so breitflächig finden lassen wie Fiat Vertragswerkstätten.

Gruß
Martin

Infos über meinen Bravo: hat sich als grauer unscheinbarer Stilo 5t verkleidet

patze

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  • »patze« ist männlich

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22

Donnerstag, 20. März 2008, 20:26

Hallo Leute,
der neue Delta (schönes Auto übrigens) bekommt einen 200ps 1.8 direkteinspritzer mit turbo. Wer von euch Insidern weiß endlich wann dieser motor im bravo kommt. Wäre schön wenn jemand dies wüsste, da ich endlich auch bravo fahrer werden möchte :-D. Natürlich ist mein stilo abarth auch ne wucht, aber jetzt wirds zeit für ne heisse maschine im bravo :razz:!!! ciao

Infos über meinen Bravo: Typ 198, 150PS 1,4 T-Jet, 2009, Vollausstattung... also alles ;)

2FaSt4YoU

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23

Freitag, 4. April 2008, 13:42

Bravo Abarth

Könnte das hier ein Bravo Abarth sein?!

Infos über meinen Bravo: Warte auf GP Abarth...

poldiausw

Bravo-Professor

  • »poldiausw« ist männlich

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24

Freitag, 4. April 2008, 14:06

RE: Bravo Abarth

Zitat

Original von 2FaSt4YoU
Könnte das hier ein Bravo Abarth sein?!



Hm, glaube nicht...

Denke das wird wieder nen Erlkönig vom Alfa 147-Nachfolger sein.
Die fahren momentan mit Bravo-Kleid rum.

Oder hat der links und rechts nen Auspuffrohr?
Links ist es nicht so gut zu erkennen...
Gruß
Oliver

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Roli22

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25

Freitag, 4. April 2008, 15:01

Ja der hat schon Links und Rechts eine Auspuff, dass hat der 500er Abarth auch!:D


;)vlg Roli
2006-08 / Punto, 6-Speed, Goldgelb, 1100ccm, 55PS
2008-14 / Bravo, Dynamic, Maranello Rot, 1400ccm, 120PS
20014-XX / Alfa 159, Sportiva, Grigio-Stromboli, 1910ccm, 150PS
2016-XX / Alfa 75, Super, Bianco-Argento, 1962ccm, 145PS
2020-XX / Peugeot 106, Klima, Ceylan Grün, 1124ccm, 55PS

Infos über meinen Bravo: ALFA ROMEO 159 Sportwagon

poldiausw

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26

Mittwoch, 9. April 2008, 12:48

RE: Bravo Abarth

Ich denke es ist doch "nur" der Nachfolger vom Alfa 147, also der Alfa 149...
Auf der AMS-Seite ist mal wieder ne Fotostrecke über Erlkönige im April. Da ist der 149 mit dabei (wenn auch teilweise unter den Bildern da fälschlicherweise als Alfa 159 deklariert). Aus dieser Strecke stammt das Bild und wenn man die Bilder der Frontansicht sieht ist es definitiv nen Alfa mit Bravo-Look.
Gruß
Oliver

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deltatuning

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27

Freitag, 20. März 2009, 22:03

Vor kurzem habe ich wieder was gelesen von Bravo Abarth mit 1.8 230 PS, aber naja.....

abwarten und Tee trinken

Ciao,
Florian
Tuned by Schrammel

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lonn123

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28

Montag, 23. März 2009, 06:52

Und wieder ein neuer Tag im Meer der Abarth Spekulationen,
da hier ja alle so fleißig am fabulieren sind gebe ich auch mal ein Statement ab.
Meiner Meinung nach wird der Bravo gar nicht als Abarth Version kommen, denn bis dahin würde er im Gebiet eines möglichen 149Gta wildern.

Infos über meinen Bravo: Bestellt: Alfa 159 Alfa Rot 1.8TB(200PSTurbo) Xenon,Bose,TI Sportpaket,Exclusiv Leder Sitze elektr. verstellbar,Brembo BremsanlageConnect Nav+,Leder,8C 18" Felgen,elektr.Schiebedach,Parksensoren v+h.

deltatuning

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29

Montag, 23. März 2009, 18:18

Und Fiat hat ja selber auch schonmal was davon gesagt, das Kein Abarth kommen soll....
Aber abwarten ;-)
Tuned by Schrammel

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Methos

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30

Dienstag, 24. März 2009, 20:56

ich tippe eher darauf das Fiat einen 200 PS-Bravo mit dem neuen 1.8 T-Jet bringen wird, aber wirklich keinen Abarth.

Wobei ich mir schon wünschen würde das sie einen 230 PS Abarth bringen
und mit 230 PS wäre es schon ein würdiger Abarth!

Und dagegen könnte ich mir nen 149er GTA vorstellen der dann etwa 250 PS haben könnte.

Aber ist alles nur Wunschdenken um die wilden Spekulationen ein bischen an zu fachen :lol:
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

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BlackHeart

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31

Dienstag, 24. März 2009, 22:15

Ich kann es nur wiederholen: Es wird wirklich definitiv keinen Abarth Bravo geben. Fiat hat dies schon letztes Jahr offiziell bekannt gegeben.

Aber wenn der neue 1.8 Bi-Turbo von Fiat im Bravo erhältlich sein wird, (was durchaus sein kann, vorallem im Hinblick auf ein mögliches Facelift..) kann ich mich nicht mehr beherschen!
Bin gerade erst den VW scirocco mit dem 1.4 TSI und 160 PS gefahren und war überrascht wie schlapp und Lustlos der Motor ist. Das waren im Vergleich zum 150PS T-Jet gefühlte 120PS und 190Nm...
Fiat baut einfach geile Motoren!
Dodge Ram 5.7L Hemi V8, 450 PS
Fiat Bravo Sport

Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport 150PS, Blue&me Nav, Crossover Schwarz, Abgedunkelte Scheiben, 18 Zoll-Felgen, Bi-Zonen Klimaautomatik, Mittelarmlehne (+hinten) mit Kühlfach, Tempomat, Park Distance Control hinten, Aktive Kopfstützen, HIFI Anlage Interscope etc.

scubidu24

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32

Dienstag, 24. März 2009, 22:45

Zitat

Original von BlackHeart
Ich kann es nur wiederholen: Es wird wirklich definitiv keinen Abarth Bravo geben. Fiat hat dies schon letztes Jahr offiziell bekannt gegeben.

Aber wenn der neue 1.8 Bi-Turbo von Fiat im Bravo erhältlich sein wird, (was durchaus sein kann, vorallem im Hinblick auf ein mögliches Facelift..) kann ich mich nicht mehr beherschen!
Bin gerade erst den VW scirocco mit dem 1.4 TSI und 160 PS gefahren und war überrascht wie schlapp und Lustlos der Motor ist. Das waren im Vergleich zum 150PS T-Jet gefühlte 120PS und 190Nm...
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Ich muss sagen, mir ist es motorenmässig ziemlich schnuppe, ob es einen abarth oder nicht geben wird. mehr als 150 ps an der VA geht ohne grössere modifikationen (insbesondere eine entsprechende differenzialsperre) eh nicht. und das kostet nur... ob man es dann wirklich spürt, dass es dann 7 statt 8 sekunden sind? ich glaube eher nicht.... anders sieht das natürlich beim design aus!

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

BlackHeart

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33

Dienstag, 24. März 2009, 22:51

Zitat

Original von scubidu24

Zitat

Original von BlackHeart
Ich kann es nur wiederholen: Es wird wirklich definitiv keinen Abarth Bravo geben. Fiat hat dies schon letztes Jahr offiziell bekannt gegeben.

Aber wenn der neue 1.8 Bi-Turbo von Fiat im Bravo erhältlich sein wird, (was durchaus sein kann, vorallem im Hinblick auf ein mögliches Facelift..) kann ich mich nicht mehr beherschen!
Bin gerade erst den VW scirocco mit dem 1.4 TSI und 160 PS gefahren und war überrascht wie schlapp und Lustlos der Motor ist. Das waren im Vergleich zum 150PS T-Jet gefühlte 120PS und 190Nm...
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Ich muss sagen, mir ist es motorenmässig ziemlich schnuppe, ob es einen abarth oder nicht geben wird. mehr als 150 ps an der VA geht ohne grössere modifikationen (insbesondere eine entsprechende differenzialsperre) eh nicht. und das kostet nur... ob man es dann wirklich spürt, dass es dann 7 statt 8 sekunden sind? ich glaube eher nicht.... anders sieht das natürlich beim design aus!


mal Offtopic:
nun, 320Nm aus einem Turbo-Benziner mit 200PS müssen sich schon derbe anders anfühlen als 230Nm.. Spüren tut man(n) das ganz sicher, das steht ausser Frage.
Wenn dieser Motor tasächlich für den Bravo erhältlich sein wird, werden sich die Fiat-Ing. sicher etwas einfallen lassen. Schliesslich klappt das beim Delta auch.
Das dies mehr kostet ist natürlich jedem klar.
Ich werde, sobald als möglich ne Probefahrt mit dem 1.8 Delta machen... und dann berichten.
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Fiat Bravo Sport

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BlackHeart« (24. März 2009, 22:54)

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lonn123

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34

Mittwoch, 25. März 2009, 08:25

Hi,

mir wurde schon vor einem guten Jahr erzählt das dieser Motor im Bravo kommen würde,
der Delta soll ja speziell noch ein etwas edleres exklusiveres Image vertreten, deshalb würde man sich mit einem Motorsharing im Bravo doch nur in die Absatzzahlen und ins Fleisch vom Delta schneiden lassen. Wenn er nicht mal den Motor exklusiv hat wozu sollte man ihn sich denn dann noch kaufen? Wegen der Hammer Optik :lol: ?

Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lonn123« (25. März 2009, 08:26)

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Methos

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Mittwoch, 25. März 2009, 09:12

Zitat

Original von scubidu24
Ich muss sagen, mir ist es motorenmässig ziemlich schnuppe, ob es einen abarth oder nicht geben wird. mehr als 150 ps an der VA geht ohne grössere modifikationen (insbesondere eine entsprechende differenzialsperre) eh nicht. und das kostet nur... ob man es dann wirklich spürt, dass es dann 7 statt 8 sekunden sind? ich glaube eher nicht.... anders sieht das natürlich beim design aus!


Dazu fällt mir grade ein, da gibt es doch bei Alfa sowas in der art oder?
glaub das nannte sich Q2 und wurde in den neueren 147er'n verbaut...
Gruß

Chris

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scubidu24

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Mittwoch, 25. März 2009, 10:21

Stimmt, der konzern hat ja das q2! Ob das allerdings freigegeben wird...?

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)

BlackHeart

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Mittwoch, 25. März 2009, 11:18

Zitat

Original von Methos


Dazu fällt mir grade ein, da gibt es doch bei Alfa sowas in der art oder?
glaub das nannte sich Q2 und wurde in den neueren 147er'n verbaut...


Jop, daran habe ich auch sofort gedacht. Wird aktuell natürlich immernoch verbaut und ist ziemleich gut. Wird auch auf dem GT verbaut.
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Mittwoch, 25. März 2009, 13:38

Hi,
soweit ich weiss wird das auch beim Alfa Mito standardmäßig verbaut,
zumindest die Topmotorisierung verfügt über Q2.
Q2 gibt es auch im Spider/Brera/159 Segment, nicht zu verwechseln mit Q4,
was die alfatypische Bezeichnung für den Allrad ist.

Gruß

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deltatuning

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Sonntag, 29. März 2009, 12:41

Habe gestern von Fiat erneut eine Mail bekommen......

Zitat

Sehr geehrter Herr S........,
vielen Dank für Ihre E-Mail und Ihr Interesse an unseren Fahrzeugen.
Zu Ihrer Anfrage nach der Markteinführung der angefragten Turbomodelle,
teilen wir Ihnen mit, dass uns ein genauer Termin noch nicht vorliegt.
Sobald uns dieser über unser Stammhaus in Turin bestätigt wird, werden
wir Sie unaufgefordert über unsere Medien informieren.

In der Zwischenzeit,
bedanken wir uns bei Ihnen für die Treue gegenüber unsere Marke und
verbleiben mit
freundlichen Grüssen / Cordiali saluti / Best regards

Marco Kalz
Customer Relations Kundenbetreuer
Fiat Group Automobiles Germany AG FIAT - Kundenbetreuung
Hanauer Landstraße 176
60314 Frankfurt/Main
Service-Nr.: 00800-3428-0000
Mail: customercare.germany@fiat.com


Ciao,
Florian
Tuned by Schrammel

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