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Bravo Neues Modell

Finnlandia- Sturm

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41

Samstag, 2. Januar 2010, 10:56


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This is really interesting what is going to happen with the face-lift
to the new Bravo. One source says it´s coming, the other that
it´s not ... We shall see.

Here´s one link that says it´s coming in the end of this year and
the presentation is in autumn, Paris Auto Salong.

http://www.autointernationaal.nl/artikel.php?id=13361
Cheers from Finnlandia-Sturm alias Stormi - Club Gruppo AutoItalia - Naantali

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Infos über meinen Bravo: Supersprint 1 x 2 Catback-17" Moda Volares-Monza Red Brake Calipers-Momo Alugrids & Sillplates-Biscione Rear Spoiler-Lamin-x: ed The Fiat Logos+The Reverse & Fog light-150T- Badges and more to come ...

Lucky-27

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42

Samstag, 2. Januar 2010, 11:15

As my salesman said. Series zero isn´t available anymore and will be superseeded by Series 1. I don´t believe it gonna take so long for the MY "small facelift"

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V 120PS, Racing, Crossover Schwarz, Blue&Me, Aktive Kopfstützen, Interscope, Parksensoren V&H, 17"-Felgen, Klimaautomatik, Winterpacket, Mittelarmlehne, Audiobedienung am Lenkrad, Tempomat, Ambientebeleuchtung, abblendbarer Innenspiegel

Finnlandia- Sturm

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43

Samstag, 2. Januar 2010, 17:32

So, do you mean that the face-lift is coming out before this october -
november ? Is this face-lift really coming ? Abarth version also ?

Hopefully Bravo stay Bravos way. Not the Punto Evo style.

Danke, Stormi.
Cheers from Finnlandia-Sturm alias Stormi - Club Gruppo AutoItalia - Naantali

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Lucky-27

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Sonntag, 3. Januar 2010, 20:15

Aber ich hoffe Fiat orientiert sich bei der Neugestalltung des Bravos ein wenig an der Qualität/Optik des Lancia Deltas. Der ist in manchen Sachen noch ein wenig besser und kleine Mängel der Verarbeitung sind dort nicht mehr da, wo der Bravo bisher noch leicht schwächelt.

Oder was meinst du dazu @ Blackheart?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lucky-27« (3. Januar 2010, 20:16)

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BlackHeart

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45

Sonntag, 3. Januar 2010, 22:03

Zitat

Original von Lucky-27
Aber ich hoffe Fiat orientiert sich bei der Neugestalltung des Bravos ein wenig an der Qualität/Optik des Lancia Deltas. Der ist in manchen Sachen noch ein wenig besser und kleine Mängel der Verarbeitung sind dort nicht mehr da, wo der Bravo bisher noch leicht schwächelt.

Oder was meinst du dazu @ Blackheart?



Der Lancia Delta kostet aber auch eine Ecke mehr und ist nicht mit dem Bravo, Golf, Astra und Co. zu vergleichen ;-)
Und ich finde, dass der Bravo nicht mehr und nicht weniger ""Mängel"" hat als die Konkurrenz.. (welche aber mehr kostet).
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Lucky-27

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46

Sonntag, 3. Januar 2010, 22:36

Naja .. scheinbar sieht außer Lancia selbst und die Leute in Italien sonst keiner in Europa Lancia als angebliche Luxusmarke.

Daher könnten Sie alle Ihren Standard etwas heben, wenn man sieht was im Delta auf Bravobasis so alles möglich ist. Habe soeben auch einen Bericht über den Delta gesehen.

Der hat sogar variable Sitze hinten. ALso verstellbar vor und zurück und eine kippbare Rückenlehne.

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BlackHeart

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Sonntag, 3. Januar 2010, 22:49

Ja hat er. Aber jetzt zurück zum Thema ;-)
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Sonntag, 3. Januar 2010, 22:54

Ok. Aber so ein Paar Gimmicks und Features würdem dem Bravo auch gut stehen, besonders da Sie auf dem Grund basieren.

Und konntest du noch was weiteres in Erfahrung bringen?

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_Mike_

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49

Montag, 4. Januar 2010, 04:28

Boooahh....so langsam geht mir am Sack.

Andauernd les ich nur Punto,500- Abarth.....

Wie wärs mal mit ein Bravo HGT oder ABARTH??????

Warum fällt denen nicht einen Bravo HGT mit 240PS und ein 2,0L (min.) ein????

Vom Bravo kommt ,,nur'' ein Facelift raus.....vom 500er kommt binnen 2 Monaten gleich ein Tuning mit ca. 50Ps Chip und Rundum Verbau raus.

Lg Mike
“Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt”
“Überhole mich ruhig. Wir treffen uns an der nächsten Ampel”
Meine Bella

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thunfisch555

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Montag, 4. Januar 2010, 12:45

Genau, warum baut Fiat keinen Bravo mit 500PS Biturbo? :-( ..
Oh Gott. Weil das ein Autohersteller ist und nebenbei noch profitablerer Autohersteller werden möchte? Weil kein normaler Mensch 240PS braucht? Weil den Menschen ein niedriger Spritverbrauch immer wichtiger wird? Die großen Stückzahlen werden eben mit normalen Autos gemacht und nicht mit tiefergelegten Eisdielenprotzkarren.

visitorsam

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Montag, 4. Januar 2010, 13:24

Trotzdem hat er recht den Punto und 500 gibt es als Abarth und ich meine auch mit 190PS. Aber das ist alles was für die jüngeren.

Warum gibt es somit für die Erwachseneren die etwas mehr wollen nicht wirklich ein Bravo mit 190 - 250 PS, viel mehr will ja auch keiner. 2,0 Liter müssen nicht sein ich wäre auch mit 1,6 Turbo oder 1,8 Turbo zufrieden.

Vieleicht auch einfach ein 6 Zylinder mit 1,6 oder 1,8 und MultiAir Technik ;)

So das wars mit Wünsch dir was wieder zurück zu den Infos wenn es schonwieder was neues gibt..

Weiß eigentlich schon einer was über die Farbkombis im Innenraum? Gibt es wohl das Rote Carbon?
Gruß
Frank

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BlackHeart

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Montag, 4. Januar 2010, 13:40

Fiat wird in den nächsten Tagen oder Wochen offiziell informieren. Die müssen sich jetzt noch von den Feiertagen erholen, danach geht ne Pressemitteilung raus. ;D
Sie haben noch viel zu tun weil anscheinend intern die Rede davon ist die SAAB-Werke zu kaufen. ;-)
Also abwarten...
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Lucky-27

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Montag, 4. Januar 2010, 17:13

Tja erst Opel und nun SAAB? Vielleciht wirs ja nun was ...

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BlackHeart

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Montag, 4. Januar 2010, 18:11

Zitat

Original von Lucky-27
Tja erst Opel und nun SAAB? Vielleciht wirs ja nun was ...


Sie woll nicht SAAB kaufen, sondern die Werke/Fabriken von SAAB.
SAAB wirds nicht mehr geben, da ist nichts mehr zu machen.
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Montag, 4. Januar 2010, 21:21

schon schade für die Jungs. Hab gerade im englischen Forum gelesen, dass sich dort ein Paar mit Fiat über da Feature beheizbares Lenkrad unterhalten haben. Die dort betroffenen haben einen leichten Nervendefekt, der nur bei x% weltweit auftritt. Unabhängig davon, fänd ich das schon ein nettes System im Winter?

Könnte dann ja mit der Sitzheizung gekoppelt werden. Wenn die an ist und einer wirklich draufsitzt, geht das Lenkrad dann mit an. Wär schon was für das Winterpacket.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lucky-27« (4. Januar 2010, 21:37)

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Dienstag, 5. Januar 2010, 01:09

hmmm.... also ich fände nen beheizbares lenkrad echt ganz nett,
genauso wie es bei opel die innenbelüfteten sitze für den sommer gibt.
Fänd ich beides super!

Und immerhin gibts auch für uns Biker beheizbare Handgriffe^^
Gruß

Chris

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Donnerstag, 7. Januar 2010, 22:12

Und gibts schon weitere Infos?

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Samstag, 9. Januar 2010, 17:17

@ Blackheart

Weiß man den schon, ab wann das neue MY zu bestellen ist, damit man mal ein paar Bilder sehen kann?

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Samstag, 9. Januar 2010, 17:56

Zitat

Original von Lucky-27
@ Blackheart

Weiß man den schon, ab wann das neue MY zu bestellen ist, damit man mal ein paar Bilder sehen kann?


Ne, ich habe keine noch Ahnung. Müsste aber in den kommenden zwei Wochen bestellbar sein. Zumindest in Italien. Alles weitere ist schon beschlossene Sache. Kann mir nicht vorstellen, dass sie noch einen weiteren Monat warten. Wobei es anscheinend zurzeit zu verschiebungen der Pläne kommen kann. Marchionne ist ein schwieriger und unberechenbarer CEO ;-)


Darf ich fragen warum du so heiss darauf bist? Das vor-MY zum MY2010 Bravo zu wechseln wird sich in keinem Fall lohnen. (Wetverlust und nur marginale Unterschiede)
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Samstag, 9. Januar 2010, 19:53

Naja auf grund des extrem großen Rabattes, den ich letztes Jahr bekommen habe und des aktuellen Marktpreises, den ich für meinen noch bekommen würde, mache ich momentan jedanfalls kaum Verlust.

Desweiteren hätte ich nun gerne mal ne AUtomatik, nachdem ich ne 6-Gang Handschaltung im Stadtverkehr gefahren bin.

Natürlich ist ein gleichwertiges Angebot wie zum Zeitpunkt der Prämie letztes Jahr von Nöten.

Diese Preispolitik wollen sie dieses jahr wieder fahren, wenn nicht mehr.

Und nur dann, wenn das Modell auch so viel Neues mit bringt, dann überlege ich mir das.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lucky-27« (10. Januar 2010, 09:55)

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