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Italiatec

Bravo Neues Modell

tanteria

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61

Samstag, 9. Januar 2010, 20:48

neuer Bravo


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo zusammen,

ich habe gesehen, dass man im Moment im FIAT - Configurator nur noch den 120 PS Bravo in Emotion Ausstattung bestellen kann, somit müsste sehr bald der neue Bravo kommen.

Tanteria

Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet, 120 PS, Glory-Weiss

acenet

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62

Montag, 11. Januar 2010, 19:27

Hallo,

jetzt ist es offiziell:

"Fiat wants to introduce you the first big news of the year: the Fiat Bravo 2010. It has new interiors and exteriors, new features and it's even more modern and elegant."

http://www.flickr.com/photos/fiat/sets/72157623188779456/

Infos über meinen Bravo: 1.6 Multijet 120 Formula, Crossover Schwarz, Sportpaket, Komfortpaket, Infotainment-Paket (Blue & Me + Instant NAV), Raucherpaket, 12V Steckdose Kofferraum, Zusatzheizer, Partiell abgedunkelte Scheiben

BlackHeart

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63

Montag, 11. Januar 2010, 19:33

Also, es wurde so ziemlich alles so umgesetzt wie ich es vor Wochen sagte. ;-)
Obwohl ich noch gerne auf "offiziellere" Infos warten würde mit Pressemitteilung, sieht man dies auf den Bilder schon...
Die dunklen Scheinwerfer sehen sicher hammermässig aus auf einem Bravo Sport in Schwarz.

Ich werde in Zukunft auf jeden Fall das Forum auf dem laufenden halten.
Dodge Ram 5.7L Hemi V8, 450 PS
Fiat Bravo Sport

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BlackHeart« (11. Januar 2010, 19:43)

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acenet

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64

Montag, 11. Januar 2010, 19:35

Zitat


"Fiat wants to introduce you the first big news of the year: the Fiat Bravo 2010. It has new interiors and exteriors, new features and it's even more modern and elegant."

http://www.flickr.com/photos/fiat/sets/72157623188779456/


Das ganze wurde übrigens von Fiat auf der offiziellen Facebook-Page gepostet..

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Lucky-27

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65

Montag, 11. Januar 2010, 20:43

Der Configurator auf der Homepage ist nun auch wieder verfügbar.

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 16V 120PS, Racing, Crossover Schwarz, Blue&Me, Aktive Kopfstützen, Interscope, Parksensoren V&H, 17"-Felgen, Klimaautomatik, Winterpacket, Mittelarmlehne, Audiobedienung am Lenkrad, Tempomat, Ambientebeleuchtung, abblendbarer Innenspiegel

acenet

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66

Dienstag, 12. Januar 2010, 13:48

Hallo,

hier ist allerdings nicht wirklich die Rede von neuen Motoren - weder Multiair noch Multijet 2. Liefert Fiat also weiterhin die selben Motoren im "Bravo 2010" aus? Was meint ihr dazu?

LG
Andreas

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Lucky-27

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Dienstag, 12. Januar 2010, 16:21

Wie Blackheart bereits gesagt hat werden die Motoren mit Multiair wohl erst ab Mai/Juni diesesn Jahres verfügbar sein...

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acenet

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Mittwoch, 13. Januar 2010, 08:06

Ja ich weiß, dachte vielmehr an Änderungen bei den Multijets...

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Ben Jamin

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69

Mittwoch, 13. Januar 2010, 08:24

Also ich kann auf den Bildern jetzt keinen nennenswerten optischen Unterschied erkennen...geht das nur mir so? :roll:

BlackHeart

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70

Mittwoch, 13. Januar 2010, 08:57

Zitat

Original von Ben Jamin
Also ich kann auf den Bildern jetzt keinen nennenswerten optischen Unterschied erkennen...geht das nur mir so? :roll:


Sei doch froh! Der/ die Bravo sieht doch schon genug schön aus.
Auf den Bilder ist z.Bsp zu sehen, dass die Scheinwerfer abgedunkelt sind, die Motorenbezeichnung weggelassen wurde, der Frontgrill oben und unten verchromt ist, Blinker auf den Seiten bei allen Versionen jetzt in weiss, Türgriffe auch bei niedrigen Versionen verchromt. Innen andere Farbkombinationen möglich, zwei neue Farben für Aussen erhältlich etc.

Lies doch bitte mal den Thread durch. Da steht schon alles dazu.
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visitorsam

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71

Mittwoch, 13. Januar 2010, 10:59

Also wenn ich gerade mal in den Konfigurator auf der Fiat Seite schaue fällt mir folgendes auf:

Es gibt wieder den 1.9 16V 150PS MultiJet (warum auch immer) Der 2.0 ist nur 800€ teurer...
Die Scheinwerfer sind immer noch Hell
Keine neuen Farben

Hab ich irgendwas verpasst ;)
Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (13. Januar 2010, 10:59)

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

Ben Jamin

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72

Mittwoch, 13. Januar 2010, 11:22

Zitat

Original von BlackHeart
Sei doch froh! Der/ die Bravo sieht doch schon genug schön aus.

Hab auch nie was anderes behauptet :)

Zitat

Original von BlackHeart
Auf den Bilder ist z.Bsp zu sehen, dass die Scheinwerfer abgedunkelt sind, die Motorenbezeichnung weggelassen wurde, der Frontgrill oben und unten verchromt ist, Blinker auf den Seiten bei allen Versionen jetzt in weiss, Türgriffe auch bei niedrigen Versionen verchromt. Innen andere Farbkombinationen möglich, zwei neue Farben für Aussen erhältlich etc.

Abgedunkelte Scheinwerfer erkenn ich da mit viel gutem Willen, ok. Die Motorenbezeichnung war bei den offiziellen Bildern der "alten" Serie (denn genau um die handelt es sich hier, nur mit anderen Farben) auch net dabei, das hat nix zu heißen. Die kleine Chromleiste am unteren Grill hab ich übersehen, die Blinker auf den Seiten waren schon immer weiß, die Blinker in den Scheinwerfern sind dafür jetzt anscheinend net mehr orange wenn du das meinst. Verchromte Türgriffe seh ich auf zwar einem Bild, eine Ausstattungsaussage lässt sich für mich da aber net ableiten und was die Farbkombinationen angeht muss man wohl den aktuellen Katalog daneben halten um zu sehen dass das neue Farben sind.

Zitat

Original von BlackHeart
Lies doch bitte mal den Thread durch. Da steht schon alles dazu.


Ich hab andere Sachen zu tun als mir 4 Seiten über ein Facelift reinzuziehen. Da stand ein Link zu Bildern des "neuen" Bravo und mir is beim Betrachten nicht klar geworden was da jetzt neu ist. Das hab ich auch geschrieben. Mehr nicht. Keine Frage von mir, die diesen Hinweis von dir rechtfertigt. Den kannste dir für Noobs aufsparen die zum zehnten Male fragen ob man beim 120PS T-Jet den Turbo ändern kann und dann 150PS hat oder ob die Leitschaufeln variabel sind.... ;-)

Abgesehen von der Chromleiste und dem Blinker und der Wagenfarbe is mir immer noch nicht klar was da jetzt neu ist. :lol:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ben Jamin« (13. Januar 2010, 11:24)

BlackHeart

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73

Mittwoch, 13. Januar 2010, 11:41

Zitat

Original von Ben Jamin

Ich hab andere Sachen zu tun als mir 4 Seiten über ein Facelift reinzuziehen. Da stand ein Link zu Bildern des "neuen" Bravo und mir is beim Betrachten nicht klar geworden was da jetzt neu ist. Das hab ich auch geschrieben. Mehr nicht. Keine Frage von mir, die diesen Hinweis von dir rechtfertigt. Den kannste dir für Noobs aufsparen die zum zehnten Male fragen ob man beim 120PS T-Jet den Turbo ändern kann und dann 150PS hat oder ob die Leitschaufeln variabel sind.... ;-)

Abgesehen von der Chromleiste und dem Blinker und der Wagenfarbe is mir immer noch nicht klar was da jetzt neu ist. :lol:


Da kann man nur den Kopf schütteln. Dem ist nichts anzufügen.


Zitat

Original von visitorsam
Also wenn ich gerade mal in den Konfigurator auf der Fiat Seite schaue fällt mir folgendes auf:

Es gibt wieder den 1.9 16V 150PS MultiJet (warum auch immer) Der 2.0 ist nur 800€ teurer...
Die Scheinwerfer sind immer noch Hell
Keine neuen Farben

Hab ich irgendwas verpasst ;)


Juten Tach visitorsam.
Ja, beim Konfigurator sind noch die alten Bilder drin.
Die MY Bravos werden ab mitte/ende Februar beim Händler stehen, samt neuer Konfigurations-/Preisliste. Am besten ist es gleich dort anzufragen.
Dass die Änderungen nicht gross sind war von vornherein klar. Zumindest für diejenigen die zuerst lesen, überlegen und dann erst schreiben. ;-)
Die Motorisierungen unterschieden sich schon immer leicht zwischen den versch. Länder. warum Fiat den 1.9 und 2.0 anbietet ist mir fremd. Könnte aber eine Weiterentwicklung des Multijet sein.
Dodge Ram 5.7L Hemi V8, 450 PS
Fiat Bravo Sport

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »BlackHeart« (13. Januar 2010, 11:48)

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visitorsam

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74

Mittwoch, 13. Januar 2010, 12:15

Zitat

Original von BlackHeart
Die Motorisierungen unterschieden sich schon immer leicht zwischen den versch. Länder. warum Fiat den 1.9 und 2.0 anbietet ist mir fremd. Könnte aber eine Weiterentwicklung des Multijet sein.


Vieleicht sind ja die guten Gebrauchtwagen absätze vom 1.9er 150PS der Grund warum es den wieder gitb ;) Da sind ja so viele in den Letzten Wochen über den Tisch gegangen, okay bei dem Preis. Aber auf Preise achten die ja weniger sonder ehr auf Stückzahlen ;)

Zu den Blinkern, ich habe mich bis gerade Gefragt was da so besonderes ist, die Seitlichen Blinker waren beim Bravo schon immer weiß. Dann kam mir die Idee mit dem Scheinwerfer, ich meinte mich zu entsinnen das dort nichts orangefarbenes mehr war und siehe da. Es ist so, da hat das Unterbewusstsein mal wieder mehr wahrgenommen als der Verstand ;)

Ja werde jedenfalls mal den My genauer unter die Lupe nehmen, wenn er beim Händler steht.
Gruß
Frank

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BlackHeart

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75

Mittwoch, 13. Januar 2010, 12:23

Zitat

Original von visitorsam


Zu den Blinkern, ich habe mich bis gerade Gefragt was da so besonderes ist, die Seitlichen Blinker waren beim Bravo schon immer weiß. Dann kam mir die Idee mit dem Scheinwerfer, ich meinte mich zu entsinnen das dort nichts orangefarbenes mehr war und siehe da. Es ist so, da hat das Unterbewusstsein mal wieder mehr wahrgenommen als der Verstand ;)


Jep, so ist es, die in den Scheinwerfer natürlich.
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Sempione

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76

Mittwoch, 13. Januar 2010, 15:59

Hallo,

wie sieht's eigentlich mit einem Kombi aus, sollte der nicht auch 2010 kommen?

Mit freundlichen Grüßen
Sempione

visitorsam

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77

Mittwoch, 13. Januar 2010, 16:14

Zitat

Original von Sempione
Hallo,

wie sieht's eigentlich mit einem Kombi aus, sollte der nicht auch 2010 kommen?

Mit freundlichen Grüßen
Sempione


Glaube nicht das es noch ein Kombi gibt begründung:

3 Türer Stilo wurde wegen dem Grande Punto schon abgeschaft.
Stilo Multiwagon wurde wegen dem Chroma schon aus dem Sortiement genommen.

Wenn du ein Bravo Kombi suchst, musst du wohl zum Chroma greifen.
Gruß
Frank

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Sempione

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78

Mittwoch, 13. Januar 2010, 16:24

Ja, schon.

Nur die Motorenpalette spricht mich nicht besonders an.
Die Benziner sind beim Croma indiskutabel und auch die Diesel sind beim Bravo moderner.

Ob Fiat beim Croma noch ein "Update" auf die neueren Maschinen plant?
Ein 1.4er Turbo mit Multiair, dann passt's für mich.

patze

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Mittwoch, 13. Januar 2010, 19:06

Hallo,

nach langer Zeit melde ich mich mal wieder.

Die Serie 1 ist kein Facelift, sondern nur ein Modelljahr 2010. Es beinhaltet weder Tagfahrlicht, LED, Start-Stopp-Automatik, Multiair Motoren, Euro5 Motoren (außer zus. den 1,4 90PS zu den bekannten).

Für einen Laien (also Leute außerhalb des Forums :-D) sind die Unterschiede kaum zu erkennen.

Das Fahrzeug kann jetzt schon in Italien bestellt werden. Ab Ende Januar in D.

Das richtige Facelift wird in Paris vorgestellt. Dann mit allen obigen Features.


Quattroruote

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »patze« (13. Januar 2010, 19:08)

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Lucky-27

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80

Mittwoch, 13. Januar 2010, 19:20

Zitat

Original von patze
Hallo,

nach langer Zeit melde ich mich mal wieder.

Die Serie 1 ist kein Facelift, sondern nur ein Modelljahr 2010. Es beinhaltet weder Tagfahrlicht, LED, Start-Stopp-Automatik, Multiair Motoren, Euro5 Motoren (außer zus. den 1,4 90PS zu den bekannten).

Für einen Laien (also Leute außerhalb des Forums :-D) sind die Unterschiede kaum zu erkennen.

Das Fahrzeug kann jetzt schon in Italien bestellt werden. Ab Ende Januar in D.

Das richtige Facelift wird in Paris vorgestellt. Dann mit allen obigen Features.


Quattroruote



Oder meintest du genf? Die wäre dann im März

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