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Bravo oder Nix Bravo

chrisSs

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21

Sonntag, 18. Oktober 2009, 10:14


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@ridge
Wie hast du diese Werte denn ermittelt? Bei Vollgas auf die Momentanverbrauchsanzeige geschaut? Falls ja haben diese Werte sehr wenig Aussagekraft...

Und falls diese 11 Liter stimmen sollten, dann hast du nen Fehler gemacht das Auto zu verkaufen, denn der war als Benziner damals schon so sparsam, wie ein Dieselmotor.
Lt. Spritmonitor verbrauchen diese Audis über 1l mehr als die 120er Bravos.

--> Die neuen Motoren sind sparsamer geworden
q.e.d.
Naja egal wieviel deiner jetzt verbraucht, wenn du unzufrieden bist, bist du unzufrieden. Das werde ich nicht ändern können. Wenn du aber schon vergleichst, dann solltest du besser deine Alltagsverbräuche heranziehen.

Ich kann mich nur nochmal wiederholen, ich bin zufrieden mit meinem Bravo, auch mit dem Verbauch. Ich hab meinen als Neuwagen gekauft, aber auch nur weil ich keinen Jahreswagen, bzw. ne Tageszulassung gefunden hab, die nur annähernd dem entsprach, was ich mir vorgestellt hab. Ist immer einfach gesagt, man würde niemals einen Neuwagen kaufen. Entweder man muss Abstriche machen, oder halt etwas mehr auf den Tisch legen, wenns keine passenden Gebrauchten gibt.

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS Sport, Bi-Xenon, Interscope, Blue&Me, 2-Zonen Klimaautomatik,...

ridge

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22

Sonntag, 18. Oktober 2009, 11:14

Nein, denn bei Vollgas zeigt er einen Momentanverbrauch von 25 ! L an . . . . . .
Der 90 zier wurde mit dem 2.ten Kind zu klein !
Nachfolger war ein Audi 100 2.5 TDI Bj. 93 Verbrauch 8,5 L.
Jetzt sind die Kinder groß,also brauch ich keine " Familienkutsche " mehr .........

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Red229

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23

Sonntag, 18. Oktober 2009, 12:11

ich würde auch wieder kaufen! erstens weils ein FIAT ist und zweitens weil er/sie fetzt!

was anderes kommt mir nicht ins haus!

ich hab auch schon viel mitgemacht mit meiner blauen aber ich mag sie!

zu den 17l. kennst du das sprichwort ''kraft kommt von kraftstoff''?
der motor ist ein kleiner 1,4 l hubraumkrüppel der zwangsbeatmung bekommt! und das gesamte ding bringt über 1400kg auf die waage (deiner durch die luxusaustattung vielleicht noch ein bisschen mehr). ist ja eigentlich logisch das das ding bei schneller fahrweise säuft wie ein loch! soetwas kann man auch nicht mit einem 19 jahre alten sauger vergleichen! da liegen welten dazwischen!



gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

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Emsingo

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24

Sonntag, 18. Oktober 2009, 12:36

weiss nicht finde es nur voll mist das man nichts an zubehör vernünftig bekommen kann für den bravo!!Würde ihn mir glaube ich nicht noch mal wieder Kaufen !!!Schätze mal das mein nächste Wagen wieder ein Audi Wird a4 oder a6 Kombi
LG Ingo aus dem Emsland

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sluimer

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25

Sonntag, 18. Oktober 2009, 18:51

Hallo

Wir habe zurzeit zwei Fiat in der Familie ,einen Grande Punto und einen BRAVO .
Der Grande jetzt knappe 3 jahre ( 36000 KM) und der Bravo fast 2 Jahre ( 30500) und ich muss sagen, bis auf die in der Inspektion gefundenen Mängel hat und macht der Bravo keine Probleme. Also wir würden jederzeit wieder eine Fiat kaufen

Gruß Mario

eins noch: Wenn ich auf der Bahn Vollgas fahre, zeigt mein BC 15Li. an, bei gerader Strecke.

ridge

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26

Sonntag, 18. Oktober 2009, 19:18

Zitat

Original von sluimer
Hallo

Wir habe zurzeit zwei Fiat in der Familie ,einen Grande Punto und einen BRAVO .
Der Grande jetzt knappe 3 jahre ( 36000 KM) und der Bravo fast 2 Jahre ( 30500) und ich muss sagen, bis auf die in der Inspektion gefundenen Mängel hat und macht der Bravo keine Probleme. Also wir würden jederzeit wieder eine Fiat kaufen

Und welche Mängel wurden gefunden ? ? ?

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BlackHeart

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27

Sonntag, 18. Oktober 2009, 19:41

Ich würde ihn definitiv wieder kaufen oder einfach beim Konzern bleiben, da ich noch nie ein so Problemloses und perfektes Auto hatte.
Ich würde sogar jetzt schon wechseln wenn es ihn mit einem stärkeren Motor gäbe.
Mal abwarten wie der neue Alfa Milano (149) wird..
Dodge Ram 5.7L Hemi V8, 450 PS
Fiat Bravo Sport

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snowtiger

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28

Montag, 19. Oktober 2009, 10:20

Zitat

Original von ridge
............ Audi 90 2,3 E 136PS 11 L bei konstant 220 ................

Bj. 90 !!!!!

Die Motoren sollten doch nach 18 !! Jahren weniger verbrauchen,oder ?


Der Bravo wahrscheinlich mit 17" und 225er Reifen und 1400kg, der alte Audi mit 15" und 185er Bereifung und 1000kg, da wundert mich nichts.
Solche Vergleiche sind doch lächerlich. Da muss man schon mit halbwegs identischen Felgen, den gleichen Reifen am gleichen Tag auf der gleichen Autobahn unterwegs sein, um solche Vergleiche machen zu können.

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ridge

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29

Montag, 19. Oktober 2009, 12:45

Hallo ? ? ?

NEIN ,es waren 205/50R15 und was haben die 17" damit zu tun ???????
Da fühlen sich ja einige aufn Schlips getreten !!!!!
Ausserdem braucht er das auch im WINTER mit 195/65R 15...............
Ja,Ja ich weiß, WINTERREIFEN haben ein anderes Profil ! ! ! ! !
Das is nicht mein erstes Auto !!!!!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ridge« (19. Oktober 2009, 12:49)

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snowtiger

Bravo-Profi

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30

Montag, 19. Oktober 2009, 13:56

Zitat

Original von ridge
NEIN ,es waren 205/50R15 und was haben die 17" damit zu tun ???????


Ganz einfach 17" sind schwerer als 15", Gummi ist leichter als Alu, d.h. 17" Komplettrad ist schwerer als 15" Komplettrad (fürs gleiche Auto). Und je mehr Masse beschleunigt oder angetrieben werden muss, desto mehr Kraft(-stoff) braucht man und hier spielt wieder der Gewichtsunterschied von fast 40% von Bravo und Audi 90 rein.

Bei meinem alten Auto hab ich von Sommer- auf Winterreifen immer einen Unterschied gemerkt. Winter waren 15" 185er und im Sommer (schwere) 17"-Felgen mit 215er Reifen und man hat GEMERKT, dass er im Winter besser beschleunigt, das war nicht nur ein bisschen, das war deutlich spürbar.
Nicht umsonst werden im Motorsport ultraleichte Felgen verwendet, die nie eine Straßenzulassung bekommen würden. Ich finde das beim Felgenkauf eigentlich ein sehr wichtiges (wenn nicht DAS wichtigste) Kriterium, aber man findet ja fast nirgends das Gewicht der Felgen angegeben.

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chrisSs

Bravo-Schrauber

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31

Montag, 19. Oktober 2009, 14:47

Hallo :-)

Hier fühlt sich keiner auf den Schlips getreten. Zu einer Diskussion gehören nunmal Argumente und Gegenargumente.

Übrigens: Übermäßige Verwendung von Satzzeichen stärkt nicht unbedingt die Aussagekraft von Argumenten.

Viele Grüße,

Chris [SIZE=7]*dersichnichtüberdenverbrauchbeivollgasbeschwert*[/SIZE]

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yellov20

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32

Montag, 19. Oktober 2009, 19:34

re bravo

hi,ich habe einen mit von den ersten bravo wo bei den fh stand!,bis auf paar kleinen mängel,die aber ohne probleme behoben wurden!fazit nach 2 jahren, würde ihn wieder kaufen, vieleicht mit mehr leistung ,usw! kann mir schlecht vorstellen das dein bravo wo 2 jahre alt ist nicht durch den tüv kommt! es sei du hast ihn verheizt! sorry soll keine beleidigung sein!

:eusa_think:

sluimer

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33

Montag, 19. Oktober 2009, 21:47

Zitat

Original von ridge

Zitat

Original von sluimer
Hallo

Wir habe zurzeit zwei Fiat in der Familie ,einen Grande Punto und einen BRAVO .
Der Grande jetzt knappe 3 jahre ( 36000 KM) und der Bravo fast 2 Jahre ( 30500) und ich muss sagen, bis auf die in der Inspektion gefundenen Mängel hat und macht der Bravo keine Probleme. Also wir würden jederzeit wieder eine Fiat kaufen

Und welche Mängel wurden gefunden ? ? ?


Das war einmal die Ventildeckeldichtung und der rechte Scheinwerfer(ging nicht einzustellen). Sind aber beides Garantiefälle und werden diese Woche noch gemacht.

Fiat_Grande_Punto

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Montag, 19. Oktober 2009, 22:35

Seid froh, dass ihr einen Bravo habt^^
Ich muss mich jeden Tag mit dem Marienkäfer plagen... knarzen, schwere schaltung, mäßige verarbeitung und wenn ich auf warm stelle kommt schön warm raus und nach 10 min ist es brennheiss! Schade, dass mir die mittel fehlten damals :(

Kauft euch lieber den Bravo^^

Mario198

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Montag, 19. Oktober 2009, 22:52

RE: Bravo oder Nix Bravo

Zitat

Original von n_dukakis
stabis kaputt obwohl ich ein rückruf gehabt hab.
querlenker ausgeschlagen.
auspuff undicht 2 mal in garantie zeiten rep.
abs evnt. bremsen bekommen nicht die richtigen werte
und ein paar kleine mängel wie rost aber nicht so schlim.
Naja bin halt traurig aber was soll es :cry:
Aber wenn ich schau was ihr mitmacht :-) :-D
Wir sind alle selber schuld
ich schau gerade das ich mir ein anderes auto kauf aber wer gibt dir noch was für ein fiat :cry: :cry:



Hallo n_dukakis,

also viele hier im Forum würden Deine Probleme mit dem Bravo ganz einfach auf "Pech oder Montagsauto" zurückführen. Ist ja supi einfach. Ich hingegen würde dies auf keinen Fall so einfach als Pech oder Montagsauto bezeichnen. Dies hat ganz klar mit statistischer Wahrscheinlichkeit zu tun. Wie gesagt es handelt sich beim Bravo 198 ebenfalls um ein Auto und um kein Mysterium. Ich kann durchaus nachvollziehen was Du durchleidest. Ich durfte es am eigenen "Leib" oder besser Geldbeutel verspüren. Du musst einfach nen Schlussstrich ziehen, daß Du mal daneben gegriffen hast. Selbst wenn Dir klar wird, daß Du halt mal umsonst jahrelang auf ein Auto gespart hast, was dann nach kurzer Zeit nur noch mehr Kosten verursacht und nur noch nen niederen 4 stelligen Eurobetrag wert ist. Also mein Ratschlag, weg mit dem Ding und ein Auto kaufen. Daß das kein Fiat mehr sein wird, ist uns beiden wohl mehr als klar.

Ciao
Mario

Infos über meinen Bravo: hatte ´nen FIAT Bravo 198 T-Jet -> nach wenigen Monaten verrostet und darauf hin sofort verkauft!

O.Z Racer

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36

Montag, 19. Oktober 2009, 23:02

Sag mal Mario bist du so schwer von Begriff oder merkst du wirklich nicht das du dich hier nur noch lächerlich machst. Aber wahrscheinlich haste sonst niemanden mit dem du reden kannst. Armer MoF ( Mann ohne Freunde ). Aber schreib ruhig weiter, für mich ist das immer wieder eine schöne Abendbelustigung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »O.Z Racer« (19. Oktober 2009, 23:03)

Mario198

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37

Montag, 19. Oktober 2009, 23:14

hallo oz racer,

alleine schon aus Respekt gegenüber "n_dukakis" würde ich vorschlagen, daß wir alle beim Thema "Bravo oder Nix Bravo" bleiben sollten.
Also beim Thema bleiben und nicht ablenken!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mario198« (19. Oktober 2009, 23:16)

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ridge

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Dienstag, 20. Oktober 2009, 00:54

Na dann kommen hier wieder ein paar Gegenargumente, bzw. die richtigen Daten :

Leergewicht Audi 90 : 1190 Kg
Leergewicht Bravo : 1335 Kg ( steht in meinem Schein )

Klar entspricht das fast 40 % Mehrgewicht !
Ausserdem sind 2Kg pro Felge auch ausschlaggebend, genauso wie die Autobahnbeschaffenheit , die sich in den letzten 10 Jahren extrem verändert hat,
dann haben wir noch den Gegenwind, 15 Ameisen mehr auf der Bahn, die bezwungen werden müssen, das rechtfertigt natürlich einen Mehrverbrauch von 6 L, sorry hab ich nich wahrgenommen.:shock:

Der Bravo is ein schönes,sportliches und aussergewöhnliches Auto,in dem ich mich wohlfühle,aber trotzdem stört mich der Verbrauch !

Noch was: Klar gehen Reparaturen auf Garantie, aber meinen hab ich früh(NEU) geholt dann zur Spätschicht.Abends 22.30 nach hause gefahren und die Kiste wurde nicht warm.
Ab zum FH. Diagnose Klimakompressor defekt ! Reparaturdauer 7 ! Tage und mein Armaturenbrett wurde auch kräftig zerkratzt:cry:

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Rumpel83

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Dienstag, 20. Oktober 2009, 05:51

Also ich würde mir auch Definitiv den Bravo nochmal kaufen, zwar war bei mir mal die Lenkstange locker was die alten Italiener aber in 2 sek gelöst hatten.

Mein Blue&Me ist zwar nach dem 10mal Handbuch lesen nach wie vor ein Mysterium für mich aber egal ^^

Ich weiss wenn er frühzeitig kaputt geht liegt das nur an den Kurzen strecken die ich gezwungen bin zu Fahren.

Ich hatte davor schon ein Fiat Marea und war mehr als Glücklich, einmal Thermostat aus gewechselt aber dann lief er bis die Bella kam.

Davor der Seat Ibiza hingegen da hab ich mehr reingesteckt als er mich gekostet hat und gefahren bin ich ihn nur 2 Jahren dann war es nur noch schrott auf rädern


Immer Locker durch Höschen Atmen

Infos über meinen Bravo: Racing 1,4 16V 120PS

smokey55

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Dienstag, 20. Oktober 2009, 10:23

Zitat

Original von ridge
.....Abends 22.30 nach hause gefahren und die Kiste wurde nicht warm.
Ab zum FH. Diagnose Klimakompressor defekt ! Reparaturdauer 7 ! Tage und mein Armaturenbrett wurde auch kräftig zerkratzt:cry:

Moin,
das klingt doch schon nach fragwürdiger Werkstatt! Was hat der Kompressor mit der Wärme zu tun? Okay, 7 Tage Wartezeit mag sein für einen Komprssor bei neuem Auto. Aber Amaturen zerkratzt? Wegen Kompressor? Hier paßt doch schon mal nix zusammen!

Ein Auto ist meißt nur so gut wie seine Werkstatt. Meine Bella hat in 1,5 Jahren noch keine von innen gesehen ... also jeder Zeit wieder. Auch wegen 9,5 Jahren ALFA ohne große Probleme

mfg
Smokey

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20

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