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Italo-Welt

Mario198

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21

Dienstag, 5. Mai 2009, 20:59


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Zitat

Original von swordfish1986

Außerdem kannst du hier eh keinen mehr vor dem Bravo "bewahren". Hier hat schon fast jeder einen.


Hi swordfish1986,

also, daß ich hier niemand mehr vor dem Bravo "bewahren" kann, da wär ich mir nicht sicher. Lesen auch viele Unregistrierte hier im Forum die Threads und bilden sich eine Meinung. Musst nur mal "wer ist wo online" verfolgen! Und wenn ich nur einen potentiellen Käufer eines Bravo´s vom Kauf abhalten kann, so ist es eine Genugtuung für mich :evil: !
Wenn Du schreibst, ich schreib 10 mal das Gleiche, ist es nicht 100% korrekt. Die Konstellation der Threads ist fast immer anderns. OK, im Grunde hast Du schon recht, meiner Meinung nach ist der Bravo eben alles Andere als "Bravo". Und somit berichte ich immer "schlecht" darüber. Er sieht zweifelsohne toll aus, sonst hätte ich mir das Wägelchen damals ja nicht gekauft, aber das ist auch schon alles.

Ciao
Mario

Infos über meinen Bravo: hatte ´nen FIAT Bravo 198 T-Jet -> nach wenigen Monaten verrostet und darauf hin sofort verkauft!


Mario198

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22

Dienstag, 5. Mai 2009, 21:06

Zitat

Original von Bruno
Für Mario.

Gruß Bruno




http://www.michaelneuhaus.de/scirocco/scirocco-probleme.htm



Hey Danke Bruno,

werd diesbezüglich luchsmässig auf diese Dinge achten! Bis jetzt ist mir noch keines dieser Probs begegnet. Gibt auch im "Konkurrenzforum" teileweise Threads darüber.

Trotzdem! Thanx a lot

Ciao
Mario

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Stoeckchen

unregistriert

23

Dienstag, 5. Mai 2009, 21:19

Ihr driftet hier alle ganz schön vom eigentlichen Thema ab was ja nicht Sinn der Sache sein soll nur mal so nebenbei erwähnt ;-)

swordfish1986

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24

Dienstag, 5. Mai 2009, 21:23

Zitat

Original von Mario198

Zitat

Original von swordfish1986

Außerdem kannst du hier eh keinen mehr vor dem Bravo "bewahren". Hier hat schon fast jeder einen.


Hi swordfish1986,

also, daß ich hier niemand mehr vor dem Bravo "bewahren" kann, da wär ich mir nicht sicher. Lesen auch viele Unregistrierte hier im Forum die Threads und bilden sich eine Meinung. Musst nur mal "wer ist wo online" verfolgen! Und wenn ich nur einen potentiellen Käufer eines Bravo´s vom Kauf abhalten kann, so ist es eine Genugtuung für mich :evil: !
Wenn Du schreibst, ich schreib 10 mal das Gleiche, ist es nicht 100% korrekt. Die Konstellation der Threads ist fast immer anderns. OK, im Grunde hast Du schon recht, meiner Meinung nach ist der Bravo eben alles Andere als "Bravo". Und somit berichte ich immer "schlecht" darüber. Er sieht zweifelsohne toll aus, sonst hätte ich mir das Wägelchen damals ja nicht gekauft, aber das ist auch schon alles.

Ciao
Mario


Nur als Beispiel: Ein Kollege von mir hatte einen nagelneuen Audi A3. Nur Probleme mit dem Teil, das war am ende sogar der Werkstatt peinlich. Naja gut, hat sich dann nach einem Jahr (und ca. 30 Werkstattbesuchen) auch von dem Teil getrennt und sich was anderes geholt. ABER: Das es nicht die Regel ist das ALLE Audi A3 scheiße sind war ihm bewusst. Er hatte halt einfach Pech (und war so traumatisiert das er keinen A3 mehr wollte). Der Audi A3 ist vom Konzept her ein super Auto, nur gibt es auch da welche die aus der Reihe fallen. Und so verhält es sich auch mit dem Bravo. Aber da jetzt Stur zu sagend das ALLE Bravo´s schlecht sind und anderen davon abzuraten nur weil man selbst einen schlechten erwischt hat halte ich für unsinn....

Wenn du im Supermarkt mal ne faule Tomate erwischt hast sagst du ja auch net allen das Tomaten scheiße sind....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (5. Mai 2009, 21:24)

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


swordfish1986

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25

Dienstag, 5. Mai 2009, 21:28

Zitat

Original von Stoeckchen
Ihr driftet hier alle ganz schön vom eigentlichen Thema ab was ja nicht Sinn der Sache sein soll nur mal so nebenbei erwähnt ;-)


Sorry, aber in mir keimt jedes mal wieder die Hoffnung auf ihn vielleicht davon überzeugen zu können das nicht alle Bravo´s schlecht sind :-D

Aber um was zum Thema zu schreiben: Freu mich auch für dich das du jetzt einen Bravo hast der dir vom Motor eher zusagt :-)

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


Mario198

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26

Dienstag, 5. Mai 2009, 21:33

Zitat

Original von swordfish1986

Wenn du im Supermarkt mal ne faule Tomate erwischt hast sagst du ja auch net allen das Tomaten scheiße sind....


Also swordfish1986,

wir driften hier wirklich total ab,
nur noch soviel: Keine Ahnung wo und was Du arbeitest? Aber in der Realität führen Qualitätsfehler zu enormen Vertrauensverlust, die kaum wiedergut zu machen sind.
Und wegen einer faulen Tomate, wechsle ich natürlich nicht den Laden. Eine Tomate kostet ja auch bloß ein paar Cent, aber ein Fiat Bravo mehrere tausend Euros !!!

Ciao
Mario

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Mario198

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27

Dienstag, 5. Mai 2009, 23:06

Zitat

Original von leodavinci

Hoffentlich bleibst Du uns mit Deinen lustigen Kommentaren noch lange erhalten .


Worauf Du Dich verlassen kannst :-D

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Tom

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28

Dienstag, 5. Mai 2009, 23:57

Jetzt ist er da

So, erst mal wollte ich hier keinen Diskussionen über Automarken los treten.

Mein erster Bravo war voll O.K - nur auf dauer zu langsam. Aber das wusste ich schon vorher, da ich von 175 Turbo PS in meinen Signum auf 90 Ps`chen umgestiegen bin.

Da konnte der Fiat also nix für. Außerdem würde ich mir dann nicht wieder einen kaufen.

Da ich nun ein paar Euro über hatte, habe ich mir mal wieder was mit ein wenig Fahrspaß gegönnt.

Habe den Wagen heute bei einem Fiat Händler in Duisburg abgeholt.

Alles ohne Probleme, der Wagen war wie besprochen in Neuzustand, Hat 19000 Km runter, schwarz, Dynamic-Ausstattung und 17 Zoll Alufelgen. Wie schon im Start Beitrag erwähnt, 1.4 T-jet - 150 PS.

Erster Fahreindruck, leider war es am regnen wie sau. Also die Autobahn total verstopft.
Konnte nur ein paar mal gas geben und war sofort begeistert.
Der Unterschied zum 90 PS sind schon Welten. Ein ganz anderes Fahrgefühl. Endlich mal wieder einen schönen Schub bein beschleunigen. Great Very Happy
Schöne Leistungskurve von 2000 bis 6000 U-min. Zieht wie an der Schnur durch. Freue mich schon auf Morgen, dann kommen erst mal richtige Nummernschilder drauf. Mit den Kurzzeitkennzeichen hatte ich ja nur Haftpflicht. Auch darum heute bei der Nässe keinen Experimente.

Alles im allen, habe ich das Gefühl einen guten Kauf gemacht zu haben. Aber das wird natürlich erst die Zeit zeigen. Wenn er so klasse ist wie der 90 PS Bravo (Nix klappern und so) bleiben wir wohl länger wie 12 Monate ein Paar.

Einzig das etwas straffere Fahrwerk ist mir aufgefallen Entweder andere Dämpfer, oder das machen die 17 Zöller. Question

so long
Tom

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tom« (6. Mai 2009, 00:03)


calpas

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29

Mittwoch, 6. Mai 2009, 06:53

Zitat

Original von Bruno
Für Mario.

Gruß Bruno




http://www.michaelneuhaus.de/scirocco/scirocco-probleme.htm


Das ist ja erschreckend fast doppelt so teuer (in der vergleichbaren Ausstattung) und fast die gleichen probleme....


Da kommt man sich ja doppelt so verarscht vor wenn man da ne schlechte Karre erwischt.......


Gruß

calpas
Fiat Regata 75 i.e.
Fiat Uno 75 PS
Fiat Bravo SX 1,6 16V
Fiat Marea SX 1,9JTD Weekend
Fiat Bravo Sport 1,4 T Jet
Aktuell:
Fiat Doblo 2,0 Multijet Emotion

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »calpas« (6. Mai 2009, 06:56)


Bravo 115

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30

Mittwoch, 6. Mai 2009, 10:51

Vielleicht sollte man für Mario einen mecker treed einrichten wo er sich den ganzen tag mit sich selbst streiten kann .....
oder mit den jenigen die lust zu haben .

Gratulation zum neuen ..


Ps. Ich bin über glücklich mit meinem Bravo und ein v w kommt mir nicht ins Haus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Damit ich auch immer bei einem bekannten Schnellrestaurant mit offener Motorhaube rumstehe ?? NE NE DANKE

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Sport 1.9 Multijet 16V


Roli22

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31

Mittwoch, 6. Mai 2009, 16:33

RE: Jetzt ist er da

Zitat

Original von Tom

Einzig das etwas straffere Fahrwerk ist mir aufgefallen Entweder andere Dämpfer, oder das machen die 17 Zöller. Question



Das Fahrwerk ist echt hart, auch mit den 15er im Winter! Also liegt es nicht an den Reifen bzw. Felgen. Aber in der Kurve kann man ziiiieeehen ohne Ende! :evil:


Super Entscheidung der T-Jet!


Wie ist so der Verbrauch, laut BC???


:023: vlg Roli
2006-08 / Punto, 6-Speed, Goldgelb, 1100ccm, 55PS
2008-14 / Bravo, Dynamic, Maranello Rot, 1400ccm, 120PS
20014-XX / Alfa 159, Sportiva, Grigio-Stromboli, 1910ccm, 150PS
2016-XX / Alfa 75, Super, Bianco-Argento, 1962ccm, 145PS
2020-XX / Peugeot 106, Klima, Ceylan Grün, 1124ccm, 55PS

Infos über meinen Bravo: ALFA ROMEO 159 Sportwagon


yellov20

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32

Mittwoch, 6. Mai 2009, 17:41

RE: Bravo verkauft !!!

Zitat

Original von Mario198

Zitat

Original von Tom
So es ist soweit,

ich habe es getan. Seit eben gehen mein Bravo und ich getrennte Wege.

Ich habe meinen schönen Bravo verkauft. :cry:

Aber schon morgen, hole ich meinen neuen Bravo ab. :-D

Ich bin mal gespannt, wie ich den Wechsel von 90 auf 150 PS verkrafte :lol:

Werde berichten.......................



Hallo Tom,

ohje, dann wirds dir bestimmt wie mir ergehen. Hatte anfangs auch kurz den Bravo mit 90 PS (war grausam). Dann hab ich schnell auf den 120 T-Jet gewechselt (kam noch schlimmer). Jetzt bin ich bei nem Scirocco angekommen...

Ciao
Mario



na da wünsche ich dir viel spass mit deinem vw :eusa_silenced: ich bleibe beinem bravo auch wenn er mich ab und zu ärgert :eusa_dance:

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