Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 8V (120 PS) Emotion, minuet azurblau, Blue&Me, Klimaautomatik, PDC, SkyDome, leider nur 16'' :)
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. Februar 2008
Wohnort: Oed/Österreich
Zitat
Original von pk-one
Natürlich ist ein 7er BMW nicht mit nem Bravo zu vergleichen, aber ich glaub ich weiß schon was er meint!
Der Mann meiner Mutter fährt auch den 330i als Coupé, und ich muss sagen, ich war vom Interieur auch eher enttäuscht... alles langweiliges Plastik, nicht direkt hässlich, aber bei nem Auto für über 60.000€ erwartet man irgendwie n bisschen mehr...
Das ist aber bei nahezu allen neuen Autos so.
Beim Audi A6 z.B. gehts mir genauso, auch wenn scubidu gleich wieder meckern wird
Überall tristes, graues Plastik.
Infos über meinen Bravo: ALFA ROMEO 159 Sportwagon
Zitat
Original von pk-one
Natürlich ist ein 7er BMW nicht mit nem Bravo zu vergleichen, aber ich glaub ich weiß schon was er meint!
Der Mann meiner Mutter fährt auch den 330i als Coupé, und ich muss sagen, ich war vom Interieur auch eher enttäuscht... alles langweiliges Plastik, nicht direkt hässlich, aber bei nem Auto für über 60.000€ erwartet man irgendwie n bisschen mehr...
Das ist aber bei nahezu allen neuen Autos so.
Beim Audi A6 z.B. gehts mir genauso, auch wenn scubidu gleich wieder meckern wird
Überall tristes, graues Plastik.
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
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