Driften!

Sir_Kommeflott

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1

Mittwoch, 11. Februar 2009, 12:56

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Heyho, nach ca. einem 3/4 jahr mit meinem Bravo hab ich mich endlich mal getraut die Handbremse zu ziehen und dabei aufm gas zu bleiben, ASR/ESP aus, Sportknopp drin...

omg macht das Spass, geht richtig gut, der Bravo neigt tollerweise zum übersteuern, habs vorhin nochmal ohne Handbremse ausprobiert, Strasse war e weng nass, dann gehts sogar wie bei nem Hecktriebler mitm Gas und Lenkbewegung..

Ich steh auf mein Bravo!

grüße

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Ben Jamin

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2

Mittwoch, 11. Februar 2009, 13:14

Wie hast du bitteschön das ESP ausgemacht?

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Sir_Kommeflott

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3

Mittwoch, 11. Februar 2009, 13:17

du hast nen knopp da steht asr drauf, asr und esp sind gekoppelt, mit dem knopp schaltest es aus, mir kommt es sogar so vor als kannst es komplett ausschalten, im gegensatz zu den meisten herstellern bei denen man nur den "handlungsfreiraum" erweitert mit der taste...

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Ben Jamin

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4

Mittwoch, 11. Februar 2009, 13:49

Ich bin mir eigentlich sicher, dass das ESP beim Bravo nicht zu deaktivieren ist. ASR ist abschaltbar, is klar, aber ESP arbeitet separat davon.
Das ASR ist ja nur ein Teil des ganzen ESP-Systems.

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Sir_Kommeflott

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5

Mittwoch, 11. Februar 2009, 14:15

dann probier es einfach aus, du wirst merken dass er dir mit asr "aus" in der kurve weder zubremst noch motordrehmoment zurücknimmt...

und in meiner ausbildung hab ich auch gelernt dass es asr und esp (meist) auf einem Knopf hängt..

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Ben Jamin

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6

Mittwoch, 11. Februar 2009, 15:20

Hm, werd ich bei Gelegenheit vielleicht mal probieren. Und auch nochmal ins Handbuch schauen weil ich denke da stand dass das ESP nicht deaktivierbar ist. Was beim Knöpchendrücken alles an oder aus geschaltet wird ist keine generelle Aussage, hängt halt davon ab welche Schalter mein Knöpfchen im Steuergerät betätigt

Und klar, wenn ich den ESP Knopf drücke ist ASR auch aus wenn es sich dabei um ein Subsystem des ESP handelt.

Ob's andersrum auch so ist weiß ich morgen....

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BravoBeast

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Mittwoch, 11. Februar 2009, 15:34

Also ich bin mir auch sicher das das ESP ganz aus ist, bin auch schon des öfteren gedriftet und da hat mich keiner ausgebremst :-D

Gruß
Willi

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Mittwoch, 11. Februar 2009, 15:36

sag ich ja, in der Anleitung steht zwar drinnen dass es nicht abgeschaltet werden kann, das stimmt aber wohl nicht, denn es is sicher aus

zum Glück... ;P

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dokkyde

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Mittwoch, 11. Februar 2009, 16:27

ESP lässt sich definitiv nicht abschalten !

Durch Druck auf die Taste wird das ASR deaktiviert, mehr nicht.

MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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Mittwoch, 11. Februar 2009, 16:31

Woher weißt du es?

Gruß
Willi

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dokkyde

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Mittwoch, 11. Februar 2009, 16:33

Ausprobiert. Schalte ASR ab, such dir einen großen Parkplatz, vollen Lenkeinschlag und dann Vollgas. Das Driften kommt nur durch den Schlupf der Vorderräder. Der Rest bremst den Wagen und versucht ihn in der Spur zu halten.

MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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12

Mittwoch, 11. Februar 2009, 16:51

also ich hab das mit 60 probiert und hab nichts gemerkt wenn der arsch weggeht

Gruß
Willi

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calpas

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Mittwoch, 11. Februar 2009, 17:58

Zitat

Original von BravoBeast
also ich hab das mit 60 probiert und hab nichts gemerkt wenn der arsch weggeht

hmm dann mach es nochmal mit 120 ;-)

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Mittwoch, 11. Februar 2009, 20:02

ESP ist an und regelt, allerdings macht ESP auch nur in Verbindung mit ASR sinn, denn wenn die Antriebsachse durchdreht und der Wagen unberechenbar wird, was soll ESP dann noch richten ?

MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

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Donnerstag, 12. Februar 2009, 00:04

ESP bremst auch einzelne Reifen ab um schlingern oder so zu verhindern.

Gruß
Willi

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Ben Jamin

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Donnerstag, 12. Februar 2009, 07:59

Auf Grund der aktuellen Wettersituation im Stuttgarter Raum (über Nacht hat's 5 cm geschneit, alle fahren wie die ersten Menschen :roll:

und ich brauch doppelt so lang auf Arbeit wie sonst weil nur Angebremste unterwegs sind die mit 35,5 km/h LINKS über die Bundesstraßen schleichen :-? und zu allem Überfluss hat's auf meiner Strecke auch noch gekracht [wie gesagt, wie die ersten Menschen] so dass ich woanders lang fahren musste und da ich schon etwas gereizt war bin ich etwas schneller gefahren und BÄMM auch noch geblitzt worden :evil:

aber das gehört gar nicht hier her) konnte ich heut morgen doch tatsächlich mal ausprobieren ob ESP was macht - und siehe da, es tut wirklich. Hab das ASR-Knöpfchen gedrückt - Effekt ist dass man sich mit lustig durchdrehenden Reifen herllich durch schneebedeckte Straßen wühlen kann. Dann in die Kurve, ohne zu beschleunigen, einfach nur Tempo gehalten - Arsch geht weg und bekommt noch VOR dem Lenkrad-Gegeneinschlag (hab extra bissel gewartet, war genug Platz) einen Impuls um sich wieder zu benehmen. Also - ESP is an!