Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Sport 1.9 Multijet 16V
Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp
Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp
Infos über meinen Bravo: 2.0 Multijet 16V Emotion. Cross-over Schwarz, Skydome, Xenon usw
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dokkyde« (29. Juni 2009, 11:34)
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
Zitat
Original von christpost
Welch Frevel, dass hier keiner auch nur ansatzweise sagt: BLEIB BEIM BRAVO! :003:
Auch interessant zu lesen, dass jeder ne andere Marke empfiehlt, stellt sich die Frage, ob das nächste Auto wieder ein Bravo / Fiat wird?
Gruss
Chris
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Zitat
Original von christpost
Welch Frevel, dass hier keiner auch nur ansatzweise sagt: BLEIB BEIM BRAVO! :003:
Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 8V (120 PS) Emotion, minuet azurblau, Blue&Me, Klimaautomatik, PDC, SkyDome, leider nur 16'' :)
Zitat
Original von pk-one
Zitat
Original von christpost
Welch Frevel, dass hier keiner auch nur ansatzweise sagt: BLEIB BEIM BRAVO! :003:
Ja echt, wie kann man hier den Golf empfehlen
Ich mein... dokkyde hat ja recht mit dem wirtschaftlichen Denken. Aber die meisten Bravo-Fahrer sind doch keine Golf-Fahrer, denk ich mir mal. Man kauft sich schließlich nicht nur nen Bravo weil der n paar Euro günstiger ist, sondern auch weil der "was anderes" ist. War zumindest bei mir so
Bis jetzt spricht bei mir noch nix dagegen wieder einen Fiat zu kaufen. Aber ich hatte halt auch noch keine größeren Probleme. Wenn ich so nen Leidensweg hinter mir hätte wie bspw. dokky würd ich das sicher anders sehen...
Den Civic find ich auch nicht schlecht, das futuristische Ambiente muss man halt mögen. Und Honda hat in der Regel ja sehr nette Motoren gebaut (den vom Civic kenn ich jetzt nicht so genau)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dokkyde« (29. Juni 2009, 12:42)
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Infos über meinen Bravo: 2.0 Multijet 16V Emotion. Cross-over Schwarz, Skydome, Xenon usw
Zitat
Original von dokkyde
Lest mal meinen Langzeittest unter http://www.langzeittest.de/fiat-bravo/index.php . Dann werdet ihr meine Entscheidung wohl verstehen.
Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 8V (120 PS) Emotion, minuet azurblau, Blue&Me, Klimaautomatik, PDC, SkyDome, leider nur 16'' :)
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Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
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