Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (29. Juni 2009, 14:52)
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet, Sport+ , 150 PS, Maranellorot, 18"er Sommer- 17"er Winteralus, KW-Gewindefwk. VA 60mm / HA 55mm, Voll-Leder, Sitzheizung Klimaautomatik, Xenon, Tempomat, Navi, Senorpaket, Skydome, PDC, elektr. anklappbare Außenspiegel, akt. Kopfstützen
Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp
Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp
Zitat
Original von c00per99
ich erwarte momentan einen Rückruf wegen eines sehr sehr schönes autos für einen sehr sehr guten Preis
leider gibts davon keine Bilder und ich hab auch noch keine Bestätigung dass der noch da ist. vllt fahr ich dann da heut noch hin.
wenn das alles stimmt was ich lese und es keinen haken gibt, hat das Auto hohe Chancen in meine Obhut zu kommen
ich sag aber noch nicht was es ist![]()
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von dokkyde
Lest mal meinen Langzeittest unter http://www.langzeittest.de/fiat-bravo/index.php . Dann werdet ihr meine Entscheidung wohl verstehen.
Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 8V (120 PS) Emotion, minuet azurblau, Blue&Me, Klimaautomatik, PDC, SkyDome, leider nur 16'' :)
Zitat
Original von c00per99
hey...
die meinung gehen echt super stark auseinander.
Also zum Megane Coupe. Echt nettes teil, allerdings finde ich ihn innen nicht so ansprechend. Außerdem ist es ja leider ein Renault
Es gibt nicht viele Marken wo ich die Finder vor kreuze, aber Renault ist so eine. Also ich glaube nicht, egal wie schön so ein auto ist, dass ich jemals einen Renault fahren werden
Fahre morgen nach Beverungen nen 150PS SportPlus anschauen. Der steht momentan ganz oben.
Ansonsten war ich gestern noch etwas schauen und viele Händler mussten mich vertrösten. Momentan haben die nix interessantes da.
Zu guter letzt bin ich dann noch zu Mitsubishi. Der neue Lancer sieht schon eigenartig aus, aber die Front ist der Wahnsinn. Er hat mir die Limo(nicht Sportsback!) für 18000 Neu als EU Wagen angeboten. 140PS Diesel(VW-Motor) mit einer aktzeptablen ausstattung. allerdings find ich den wagen nur als "Sport" schön. ohne entsprechene Schweller und Schürzen find ich den etwas langweilig. Außerdem ist er innen doch sehr billig.
Hab heute ne Probefahrt... mal sehen was das Fahrverhalten sagt.
Ansonsten mal sehen. Hab noch zeit. Mein vater hat in 2 Wochen für 4 Wochen urlaub und dann brauchen meine eltern keine 2 Autos. und die 2 wochen halte ich auch noch durch. hab also noch 6 wochen um was passendes zu finden... also keine Eile.
Mein Traum der A4 in schwarz ist sehr schwer umzusetzen. da hier in meiner Gegend kaum passende Angebote sind. hab den radius jetzt weiter gefasst und werde dann mal schauen ob ich mir mal einen anschaue.
Ansonsten hat der Händler bei dem ich meinen Bravo damals kaufte ein nicht so gutes angebot gemacht, da werd ich also nicht fündig. Aber vllt verliebe ich mich morgen ja schon die den SportPlus von SIeland in Beverungen.
ihr hört von mir
grüße
cooper
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Sport 1.9 Multijet 16V
Zitat
Original von pk-one
Zitat
Original von dokkyde
Lest mal meinen Langzeittest unter http://www.langzeittest.de/fiat-bravo/index.php . Dann werdet ihr meine Entscheidung wohl verstehen.
Ist zwar OT, aber... in Deinem Bericht "Der Innenraum hat gelitten — Konstruktionsfehler?" schreibst Du von den weißen Stellen auf der Fahrertürverkleidung... die habe ich leider auch! Hast Du die beseitigt bekommen? Hab mich bisher nicht getraut da mit Terpentin oder sowas ranzugehen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dokkyde« (30. Juni 2009, 18:59)
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Zitat
Original von dokkyde
Zitat
Original von pk-one
Zitat
Original von dokkyde
Lest mal meinen Langzeittest unter http://www.langzeittest.de/fiat-bravo/index.php . Dann werdet ihr meine Entscheidung wohl verstehen.
Ist zwar OT, aber... in Deinem Bericht "Der Innenraum hat gelitten — Konstruktionsfehler?" schreibst Du von den weißen Stellen auf der Fahrertürverkleidung... die habe ich leider auch! Hast Du die beseitigt bekommen? Hab mich bisher nicht getraut da mit Terpentin oder sowas ranzugehen.
Mikrofasertuch mit Wasser richtig nass machen und "schrubben". Nach dem Trocknen sieht es aus wie neu. Sind nur Hautschuppen vom "Mantafahrstyl".
Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 8V (120 PS) Emotion, minuet azurblau, Blue&Me, Klimaautomatik, PDC, SkyDome, leider nur 16'' :)
Zitat
Original von dokkyde
Zitat
Original von christpost
Welch Frevel, dass hier keiner auch nur ansatzweise sagt: BLEIB BEIM BRAVO! :003:
Auch interessant zu lesen, dass jeder ne andere Marke empfiehlt, stellt sich die Frage, ob das nächste Auto wieder ein Bravo / Fiat wird?
Definitiv nein, zu viele Mängel bei allen von mir gefahrenen Fiats. Ich versuche noch einen Extension auf Kulanz rauszuschlagen und dann geht er nach vier Jahren weg. Der GP meiner Freundin bekommt nach 5000 km auch die ersten Probleme. Gurtstraffer klappern und die Blinker spinnt (bekanntes Problem, aber keine Lösung). Ich komme mir manchmal vor wie ein Betatester und kenne alle Angestellten der Werkstatt mit Vornamen. Das stimmt leicht kritisch.
Infos über meinen Bravo: hatte ´nen FIAT Bravo 198 T-Jet -> nach wenigen Monaten verrostet und darauf hin sofort verkauft!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (30. Juni 2009, 22:32)
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
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