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Mittwoch, 8. September 2010, 21:04

Hilfe beim Kauf


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Hallo zusammen,

ich hatte bis vor 3 Wochen noch einen schönen Grande Punto 1,4 16V. Leider hat ein 73 jähriger den Sinn von Stoppschildern nicht erkannt und mir die Vorfahrt genommen. Der GP ist jetzt schrott und es soll ein neues Auto her.
Ich bin immer wieder beim Fiat Bravo hängen geblieben, kann mich aber irgendwie nicht so recht entscheiden welchen ich nehmen soll.

Morgen schaue ich mir folgenden Wagen an:

Fiat Bravo 1,9 8V Multijet Dynamic
EZ 12/07
26.690 km
HU: 09/2012

Preis 9900 €

Soweit ich das beurteilen kann ist das ein recht guter Preis. Die meisten vergleichbaren Bravo's gingen eher für 1000-2000€ mehr raus.
Ich bin mir aber nicht ganz sicher, ob ich den 1,9 Multijet nehmen soll oder doch lieber etwas mehr ausgeben und nach einem 1,4 T-Jet (150PS) schauen soll.

Der 1,9er ist doch eigentlich ganz flott unterwegs oder?

Bisher hatte ich leider irgendwie das Pech, das mir die Bravo's die interessant waren direkt vor der Nase weggekauft wurden. Bin so langsam echt am verzweifeln...

Wäre klasse, wenn Ihr mir ein paar Tipps/Info's geben könntet.

Kennt zb. jemand nen großen Gebrauchtwagenhändler im Raum Stuttgart? Bzw nen großen Fiat Händler?

lg
Patrick
Fiat GP 1,4 16V Dynamic RIP 15.08.2010

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,4 16V T-Jet Sport, 150 PS, schwarz


Bravoneuling

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2

Donnerstag, 9. September 2010, 08:46

Jetzt hab ich noch einen anderen Bravo gefunden:

Bravo 1,4 T-Jet 16V Sport
EZ: 05/2008
150 PS
47442 KM

10989 €

Was haltet Ihr von Preis/Leistung?
Fiat GP 1,4 16V Dynamic RIP 15.08.2010

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Ben Jamin

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Donnerstag, 9. September 2010, 10:50

Ohne detaillierte Ausstattungsangaben und ohne den Zustand gesehen zu haben und die Vorbesitzer zu kennen wird keiner was zum Preis sagen können.
Generell kannste auch selber bei mobile oder autoscout schauen was für Bravos verlangt wird, ist als Orientierung allemal gut.

Im Raum Stuttgart gibt's z.B. CASA in Böblingen/Hulb, Äckerle in Weinstadt oder Auto Palazzo in der Schwabengarage. Einfach mal bei Google-maps schauen, Fiat eingeben und Stuttgarter Raum anschauen.

4

Donnerstag, 9. September 2010, 11:30

Die Frage ist, was möchtest Du?

Mach Dir einfach mal einen Zettel oder Tabelle:

Und schreib Dir ein paar Punkte auf die Dir wichtig für den neuen Bravo sind.

Welche Ausstattung sollte unbedingt dabei sein? (Z.B. Klimaautomatik ja /nein)
Farbe / Felgen etc. etc.
Aber wichtig auch die Kosten!
Wieviel fährst Du im Jahr?
Möchtest Du sportlich unterwegs sein, oder ist Dir Verbrauch wichtiger etc.?

Dann einfach eine Plus / Minus Einteilung (mir hilft sowas).

Letztendlich auch immer eine Bauchentscheidung.

Der 1.4 Tjet ist ein starker und spritziger Motor, mit dem bist Du ordentlich unterwegs, verbraucht aber mehr als ein Diesel. Der 1.9er Mjet ist sehr standfest, hat viel Drehmoment und ist sparsam im Verbrauch, hat aber eine höhere Steuerlast und Versicherungskosten gegenüber dem Benziner zu tragen, die sich erst ab einer gewissen km-Zahl rechnet. In oberen Drehzahlen ist der Benziner drehfreudiger und spritziger. Der 1.9er spielt seine Trümpfe im mittleren Drehzahlsegment aus.

"Rumballern" kann man mit beiden Motoren recht gut, sofern man es darauf anlegt. Letztlich auch immer eine Frage des persönlichen Geschmacks.

Zum Kaufpreis, haben meine Vorredner schon alles gesagt. Da hilft nur vergleichen. Der Gebrauchtwagenmarkt ist aber stark gebeutelt, sprich mit Verhandlungsgeschick kann man Einiges noch herausschlagen.

Hatte mal ein Thema losgetreten, was sehr differenziert diskutiert wurde, kannst ja mal schauen in der Suchfunktion: "Diesel contra Benziner", irgendwo ist da ein Link drin zu einem Kostenvergleich (Autobild), wobei die Benziner sehr gut abgeschnitten haben.

Hoffe konnte helfen. Good Luck

visitorsam

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Donnerstag, 9. September 2010, 11:41

Wenn du gerne etwas schneller unterwegs bist ist vom Verbrauch her der Diesel die besserer Wahl (der ist schon schwer über 7 Liter zu kriegen). Ebenso ist der Diesel bei längeren Strecken deutlich günstiger. Nachteil die hohe Steuer von 308€.

Der Benziner hat den Diesel-Sound nicht, geht auch sehr gut vorwärts, ist halt sehr leise, dafür aber auch teurer im Verbrauch aber günstiger in den Steuern (ca 90€).

Ab 15.000 - 20.000 km im Jahr kann man schon an einem Diesel denken, ich will meinen 1.9er 8v auch nicht mehr hergeben.
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Bravoneuling

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Donnerstag, 9. September 2010, 12:16

Hallo nochmal,

also ich habe mir den 1.4 T-Jet eben angeschaut und bin schwer angetan.
Rein optisch ist das Auto sehr gut in Schuss. Der Verkäufer sagte mir auch gleich,
das der vordere Stossfänger einen Kratzer (Parkrempler) hatte der lackiert wurde.

Der Wagen hatte schon 2 Vorbesitzer.

Jetzt mal zur Ausstattung (wie vom Händler beschrieben):

Klimaanlage, Mittelarmlehne vorn mit Kühlbox, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Anti-Blockier-System (ABS), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Airbag Fahrerseite, Seitenairbag vorn, Airbag Beifahrerseite, Kopf-Airbag-System vorn und hinten, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Audiosystem Highclass (Radio/CD-Player), Nebelscheinwerfer, Fensterheber elektrisch vorn, LM-Felgen, Bordcomputer, Fensterheber elektrisch hinten, Lendenwirbelstütze an Sitze vorn, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Sportsitze, Sitz vorn links höhenverstellbar, Kopfstütze hinten mitte, Motor-Schleppmoment-Regulator (MSR), Servolenkung elektrisch, Rücksitz geteilt / klappbar, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar (vertikal / axial), Knieairbag Fahrerseite, Lenkrad (Leder) mit Multifunktion für Audio, Sport-Pedalerie, Stau-/Ablagefach unter Sitz vorn rechts, Armlehne hinten

@visitorsam:
also ich fahre allerhöchstens 15.000km im Jahr. Mehr wird es auf keinen Fall sondern eher weniger.
Da wäre dann der 1.4 T-Jet eine gute Wahl oder?
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Ben Jamin

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Donnerstag, 9. September 2010, 14:26

Mir würde das Blue&Me fehlen und 2 Vorbesitzer in 2 Jahren ist bissel komisch. Wenn er dir noch ne Garantie drauflegt is das aber ok.
Schau mal im Forum unter Biete/Suche, da verkauft grad einer seinen Bravo T-Jet mit deutlich mehr Ausstattung und deutlich weniger Kilometer für 12tausendundirgendwas....

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Donnerstag, 9. September 2010, 17:40

Zitat

Original von Ben Jamin
Mir würde das Blue&Me fehlen und 2 Vorbesitzer in 2 Jahren ist bissel komisch. Wenn er dir noch ne Garantie drauflegt is das aber ok.
Schau mal im Forum unter Biete/Suche, da verkauft grad einer seinen Bravo T-Jet mit deutlich mehr Ausstattung und deutlich weniger Kilometer für 12tausendundirgendwas....

hab ich gesehen das einer verkauft wird, aber die farbe is nix für mich.

habe den schwarzen jetzt gekauft. garantie gibt's für 12 monate. tüv wird nächste woche vom händler gemacht und neue somerreifen gibts auch.
habe eben den vertrag für das auto unterschrieben. gehöre also bald auch offiziell zur bravo gemeinde :-)
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Donnerstag, 9. September 2010, 17:56

Na dann Glückwunsch und willkommen hier... wenn die Bella da ist, ist ein Foto vom Bravo Pflicht :razz:

Gruß, Ralf

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Donnerstag, 9. September 2010, 19:50

Habe die Händlerfotos auf dem Rechner... Muss mich aber noch ein paar Tage gedulden. Das Auto is grad bei der Aufbereitung. Danach kommt der Komplettcheck und TÜV...







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Freitag, 10. September 2010, 23:27

Nagut was sind 2 VOrbesiter? Tageszulassung (einer Weg) Dann ein Käufer oder vieleicht doch nochmal als Vorfürwagen zugelassen... Also bei 2 Würd ich mir nichts bei denken!
Gruß
Frank

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Freitag, 10. September 2010, 23:29

nee da mach ich mir auch nicht wirklich sorgen. noch ein paar tage dann hab ich das auto vorm haus stehen...
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