Infos über meinen Bravo: 1.4 16V T-Jet Dynamic 88KW, crossover-schwarzmetallic
Infos über meinen Bravo: 1.6 16V Multijet Dualogic - 16" ALU 439 - Bi-Xenon - Parksensoren vorne und hinten - Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanlage, beheizte Scheibenwaschdüsen - Dämmerungs- und Regensensor - Blue&Me - Tango Rot
Infos über meinen Bravo: 1.4 16V T-Jet Dynamic 88KW, crossover-schwarzmetallic
Infos über meinen Bravo: Mr.Blue-19" Schmidt 225VA/245HA,Enco Duplex Sonderanfertigung in Cadamuro Heck eingelassen,Lowtec GewindeH9.3R,Croma (ohne h!-danke MaseratiBlau^^) Scheinwerfer,Vollausstattung.Reisst Wellen in den Asphalt > 150ps MJ
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Zitat
Original von BravoMaseratie
Ich glaube auch das es unter zu viel spannung steht Das sieht man aber wenn mans rausgemacht hat wenn es allerdings fest sitzen sollten dann hab ich angst das es was an det karosse ist.. Ich glaube aber das die a-säule unten nicht richtig drin ist
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