Fiat-Bravo.info

Hallo,

ich stand vor 3 Monaten vor der gleichen Entscheidung und habe beide zur Probe gefahren und mich letztendlich für den Bravo T-Jet mit 120 PS entschieden und diese Entscheidung war goldrichtig, dar Bravo ist einfach mehr Auto als der Grande Punto.

Tanteria

Hallo,

bei mir war das ähnlich *gg*.

erst sollte es eigentlich ein Grande Punto werden, aber als ich den schwarzen Bravo sport dort gesehen habe, auch von innen und meine Frau mich überzeugt hat das ich mir lieber diesen nehmen sollte, weil er mir besser gefällt bzw. ich so von diesem geschwärmt habe ;-), ist es halt der Bravo geworden.


Bezüglich Motor im GP, bist du sicher das dieser sportlicher ausgelegt ist ich würde vermuten das das die gleichen motoren sind und der GP mit dem Motor u.U spritziger weil leichter ist.

Wohingegen der GP glaube ich ja immerhin noch größer als ein Golf ist oder täusche ich mich da?

Gruß

Calpas

Ich habe mich auch für den Bravo entschieden, am meisten haben folgende Gründe eine Rolle gespielt:

1.) für den GP gibt es kein Xenon, das ist für mich aber unverzichtbar
2.) der Innenraum im Bravo (z. B. Lenkstockhebel) ist hochwertiger
3.) meine beiden letzten Autos waren Größe Golfklasse und irgendwie wollte ich
nicht "absteigen" (nicht falsch verstehen)

Vom Design her empfinde ich beide Autos als mit das beste was es in der jeweiligen Klasse gibt.

Ich glaube Du machst weder mit dem einen noch mit dem anderen Auto einen Fehler. Grande Punto wenn dann aber auch nur als Sportversion!

Auch ich stand vor der gleichen Frage. Einige Vor- und Nachteile wurden ja schon genannt, ich wills mal etwas vervollständigen:

- schön sind beide

für den Punto spricht:
- geringerer Anschaffungspreis
- etwas geringerer Verbrauch (im Vgl. zum 150 PS T-Jet im Bravo)
gegen den Punto spricht:
- kleinerer Kofferraum
- Höhere Versicherungskosten (der 150 erBravo ist günstiger eingestuft, als der 120er Punto)
- kein Xenon verfügbar

Ich habe mich für den Bravo entschieden, weil ich einen größeren Kofferraum wollte (Hauptgrund für meinen Fahrzeugwechsel), weil er 30 PS mehr hat und weil ich unbedingt Xenon wollte.

Den 120er bin ich im Bravo noch nicht gefahren, nur im Grande. Ist schon ein feines Motörchen, bestimmt auch im Bravo. Allerdings merkt man den Unterschied zum 150er schon deutlich, trotz des Mehrgewichts im Vergleich zum Punto.

Ein 3-Türiger Bravo ist glaub ich nicht geplant, zumindest hab ich noch nichts davon gehört.

Hi!

Also ich bin auch wärend der Suche nach einem neuem Auto mal zm Spaß den 120PS GP gefahren - war allerdings nur zum Vergleich der Motoren von Bravo und GP.

Eigentlich sind die Motoren identisch. Wichtig: Im GP gibt's nur 5 Gänge, wohin gegen der Bravo schon mit 6en aufwartet. Und das ist auch wohl der entscheidende Unterschied (neben dem Gewicht), warum sich die Motoren trotz identischer Leistung völlig anders Verhält in Sachen An- und Durchzug.

Nach dem ich beide testgefahren habe Stand für mich fest, der Bravo wirds! Irgendwie hatte ich das Gefühl, das der Bravo doch etwas besser und sanfter ging als der GP, trotz Gewichtsvorteil. Könnte wohl wirklich an der harmonischeren Getriebeabstufung liegen.

Bzgl. 3-Türer:
Ich finde, das der Bravo durch die echt hammergeile Seiten-Siluette doch schon irgendwas von einem Coupe hat. D.h., die hinteren Türen fallen gar nicht so sehr auf (je nach Farbe)! Außerdem sind die 5 Türen für die Zugänglichkeit wesentlich praktischer. Und in engen Parklücken braucht man nicht Angst zu haben, das "Brett" dem Nachbar ins Blech zu picken.

Grüßle,

Hallo

Für mich als alter Bravo-Fahrer war der GP nicht wirklich ein Thema. Ich wollte in der Klasse eher aufsteigen. Für mich galt die Frage: Croma oder Bravo. Ich habe mich glücklicherweise für den Bravo entschieden. Zum einen da der Croma kurz darauf "Face-geliftet" wurde und ich sicherlich noch den alten bekommen hätte und andererseits, sind die Anschaffungskosten für den Bravo tiefer.

Ich muss nun sagen, dass ich es nicht bereue. Der Bravo bietet genügend Platz und als 5-Türer einfach genial. Ist eines der schönsten 5-Türer Auto das es gibt. Und als ewiger 3 Türer Fahrer muss ich jetzt sagen, nie wieder einen 3 Türer, wenn es so schöne 5 Türer wie den Bravo gibt. Man sieht es ihm aber auch nicht wirklich an. Ich habe die 150PS Sport Version, auch darum weil es den 120PS dazumals noch nicht gab. Kann den Bravo nur empfehlen. Habe das Auto nun 3 Monate und bin immer noch begeistert.

Ich finde den auch schöner als den GP und man hat wie schon gesagt etwas mehr Auto.

Mein Tipp: Bravo Sport 150 PS

Könnte noch ewig für den Bravo schwärmen, aber das würden die Kollegen im Schwesternboard vom GP sicherlich auch tun.

Lass es uns dann wissen für was du dich entschieden hast.

Gruss

Marco

EDIT: Den Bravo soll es laut Fiat nicht als 3 Türer geben.

Zitat

Original von Bravo21
Könnte noch ewig für den Bravo schwärmen, aber das würden die Kollegen im Schwesternboard vom GP sicherlich auch tun.

Rissscchtisch.
Da ich selbst einen Grande fahre, dan nich da auch sagen, ich bin begeistert von dem Wagen.
Im Innenraum hat manmehr Platz als man vermutet. auch auf der hinteren Reihe
reicht der Platz völlig aus. Und ich bin nicht grade ein Strich in der Landschaft.
Ab und an fehlen mir ein paar Zentimeter im Koffreraum. Hab aber bis jetzt immer
alles unterbekommen beim Einkaufen.
Er fährt sich super und auch spritzig. Habe den 1.4 16V mit 95PS. (Benziner)
Am besten wäre es, du gehst zu einem/deinem Händler und machst mal eine Probefahrt
mit beiden Varianten.
Egal für welchen du dich entscheidest, nimm das Blue & Me auf jeden Fall dazu.
Kann ich nur empfehlen. Auch die Parksensoren solltest du nehmen. Beide Autos
sind etwas unübersichtlich durch die Rundungen und so. Hab selbst noch nie welche gebraucht,
aber beim Grande hab ich mir welche Nachrüsten lassen. (keine Originale)
Dann bin ich mal auf diene Entscheidung gespannt. :-)

Moin,

als ex-Grande Punto-Fahrer (3-Türer) möchte ich auch was dazu sagen:

Vorm GP hatte ich einen Stilo (3-Türer) und war dadurch platzmässig schon sehr verwöhnt. Der Punto ist innen jedoch genauso riesig und daher musste ich mich vom Platz her kaum einschränken. Der Kofferraum ist etwas kleiner und auf den hinteren Sitzen ist es geringfüger enger. Spielt bei mir aber keine Rolle, bin ja kein Taxi und ins Heck lade ich höchstens mal meinen Rucksack oder kleinere Kartons.

Für den Bravo sprechen meiner Meinung nach das erhältliche Xenonlicht und das eingebaute Navi.
Ich will den Bravo nicht schlechtreden, aber alles andere bekommt man auch im Grande Punto, wo man unterm Strich günstiger bei wegkommt. Man halt noch mehr Platz im Bravo, aber wem ein GP zu klein ist, wird mit dem Bravo wohl auch nicht glücklich. Dann lieber gleich einen Kombi oder ein Mittelklasseauto.

Der neue Bravo sollte ursprünglich meinen Grande Punto beerben, doch die höheren Anschaffungskosten ließen diesen Traum platzen.

Hallo erstmal, ich bin neu hier!

Für mich stellt sich genau die selbe Frage....Grande Punto 1.4T-Jet oder Bravo 1.4T-Jet (120 PS)

Meine Familie (Frau und erwachsene Tochter) drängen eindeutig Richtung Bravo, mir persönlich würde der GP eigentlich reichen und irgendwie auch besser gefallen.

Ich habe noch selten ein Auto erlebt, in das man so bequem ein- und aussteigt, wie in den GP (abgesehen von Minivans u.ä.).

Auch vom Platzangebot her reicht er mir völlig aus....wozu deswegen, weil man vielleicht einmal im Jahr zu viert auf Urlaub fährt, ein größeres Auto kaufen, wenn an 363 Tagen im Jahr auch das kleinere ausreicht?

Wir haben allerdings auch einen zweiten Wagen (Suzuki Swift) und daher plädiert meine Family für ein "größeres" Auto als "Erstwagen".. ;-)

Interessieren würde mich allerdings, wie die Getriebe- und Achsübersetzungen beim 120PS-Bravo sind - gleich wie beim 150 PSigen oder anders (in den technischen Daten ist nur der 150PSige beschrieben)?

MfG

also ich hatte nen grande als leihwagen als mein spoiler montiert wurde.
NIE IM LEBEN würde ich meinen bravo gegen einen anderen wagen dieser klasse eintauschen.
also von mir aus bravo ++, grande -

setz dich rein und fühl den unterschied :razz:

grüße
muf