Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport 150Ps , 225/18zoll Original Sport (Stahlgrau-Perlmutt lackiert) ,Klimaautomatik ,Lederlenkrad/Schaltknauf ,getönte Scheiben ,OBD Elm,
Infos über meinen Bravo: 1.9 MutliJet 16V Sport, Maserati Blau, Xenon, Winterpaket, PDC hinten
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Zitat
Denke bei den scheiben würde es reichen wenn ich ein bisschen mit der Flex bzw. Schleifpapier nachhelfe um alles wieder schick zu machen.
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Denke bei den scheiben würde es reichen wenn ich ein bisschen mit der Flex bzw. Schleifpapier nachhelfe um alles wieder schick zu machen.
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Razer's Bravo-Sport (15.11.2013)
Das ist jetzt aber nicht dein ernst oder??? Bei den Bremsen hört der Spaß auf...
Da hat es wohl jemand versäumt seine Bremsen regelmäßig zu reinigen... denn kommt sowas bei rum.. Sorry..
Hinten denke ich auch das es der Bremszylinder sein wird.
Zitat
Frage, was meinst Du mit reinigen?
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Ah ok, ich dachte irgendwie aufwenig, wie zerlegen oder so. Vergess bitte nicht die Schraubensicherung beim festschrauben der Sättel.
Räder runter... Bremssattel ab... Bremssteine entfernen... sämtliche Auflageflächen reinigen.. sprich auch unter den kleinen Blechen wo die Bremssteine drinne sind..
Ich nehme immer einen schmalen Stechbeitel (es gibt auch dreikantige Scharwerkzeuge dafür) und entferne den kompletten Rost..
mit einem Hammer entferne ich den Rostgrad auf der Bremsscheibe...
danach werden die Auflageflächen mit kupferpaste oder ähnlichem eingeschmiert... die gereinigten Bleche wieder einsetzen... dann die Bremssteine (die natürlich auch gereinigt werden) wieder einsetzen.. Vorausgesetzt die haben noch genügend Belag... alles schön zusammensetzen... darauf achten das alles richtig gemacht wird... entlüften nicht vergessen..
Das mache ich bei jedem Reifenwechsel!!! Sommer oder Winterreifen
da sollte eigentlich eine gute Werke auch machen... ist aber aufwändig und wird gerne "vergessen"
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