Infos über meinen Bravo: Racing 1,4 16V 120PS
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: 1.9 8V M-Jet mit 120Ps Blue Me Nav, Klimaautomatik ....
Infos über meinen Bravo: Bravo 1.4 T-Jet Racing, Digital Grau, Tempomat, Cornering Light, PDC bla,bla,bla
Infos über meinen Bravo: Racing 1,4 16V 120PS
Zitat
Original von Desease
Man sollte halt beachten inwiefern man danach in der Versicherung hochrutscht. Wenn die Differenz des Mehrbeitrags, den ich darauf hin im nächsten Jahr an die Versicherung leisten muss, höher ist als der Schaden, würde ich selbst in die Tasche greifen.
Meistens ist es ja so wunderbar geregelt, das man das ganze über die Versicherung schickt und dann einen Zeitraum hat (bei mir 6 Monate) in der man den Betrag wieder an die Versicherung zurückzahlen kann. Dann rutscht man nächstes Jahr nicht hoch.
Auch nicht schlecht ist so ein Bonusjahr in der Versicherung. Das kostet nur geringfügig mehr und sorgt dafür das man bei einem Schaden, den die Versicherung trägt, im folgenden Jahr nicht hochrutscht, aber auch nicht weiter runter kommt. Man fährt praktisch ein weiteres Jahr mit den selber Prozenten.
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: Bravo 1.4 T-Jet Racing, Digital Grau, Tempomat, Cornering Light, PDC bla,bla,bla
Infos über meinen Bravo: Racing 1,4 16V 120PS
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: Spiritual Elfenbein T-Jet 120Ps. FK Federn 40/40, 17" Bicolor 225, Raggazon, lackierter Heckabschluß, Biscone spoilerchien ;), weiße NSL,
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Riko« (19. Januar 2010, 14:11)
Infos über meinen Bravo: 1,4 16V 90PS Dynamik
Das Bravo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign