Fiat-Bravo.info

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Original von Berd

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Original von swordfish1986
Achja, das der Bravo von den Fahrwerten der 2. Beste ist (hinter dem Astra) hat man schön unter den Tisch fallen lassen.....

Wo stand denn das? Ich muß das irgendwie übersehen haben.

Gruß
Berd

Stehen tut das natürlich nirgends. Hab einfach alle anderen Autos mit dem Bravo verglichen (kann man ja am ende des tests machen).

Und zu den Sitzen: Die Sportsitze sind prima!!

jop, ich hab damals ja auch in nem Sport Probegesessen und fandse ganz gut und der FH meinte dass die sich nicht großartig unterscheiden, hmm, find ich im Nachhinein etwas anders, aber ich kann mich damit arrangieren

Stelle einfach den "Test" auf den Kopf und du hast das richtige Ergebniss.

Bei diesem angeblichen "Fachblatt" hat es noch nie objektive Ergebnisse gegeben.

Bei AMS ist Grundsätzlich ein überteuertes deutsches Fabrikat der "Testsieger".

Hi,
das Blatt ist noch in anderer Beziehung Kacke!
Gut, man will seinem Titel "Sport" gerecht werden. Aber daß da hauptsächlich Donnerbüchsen getestet werden find ich nicht okay. Bevor die mal was anderes testen, wird lieber der x-te getunte 3er BMW mit sonstwas verglichen. Und dabei schlägt angeblich das Handling eines x-beliebigen BMW grundsätzlich jeden anderen PKW aus und muß einem jeden dreisten Aufpreis wert sein.
Und wenn dann noch einmal die irrationale Leserschaft geladen wird die "besten" Autos der Welt zu wählen, lach ich mich jedesmal scheckig.
Wen interessiert die Praxistauglichkeit, wenn doch ein 2-Sitzer Porsche 500 PS und damit 50 mehr als ein BMW 5er mit "nur" 450 PS hat? Richtig, keinen, der Porsche wird selbstredend das beste Auto der Welt!
Und daß ein ALFA, so schön er auch sein mag, selbstverständlich aus "Praxistauglichkeitsgründen" verliert dürfte damit auch klar sein.
Na ja, man muß nur mal die Quadratzentimeter Anzeigenflächen addieren ...

mfg
Smokey

zu diesem Supertest:

wie schon oben geschrieben - bei diesen autos ist es rein subjektiv und der/diese test/s nur möglicherweise eine kaufhilfe/-entscheidung...

auch ich habe zwischen golf, a3, peugeot, seat, zitrön, etc... umhergesucht - da ich doch noch keinen kombi haben wollte, sondern einen kompakten mit niedrigem verbrauch für die stadt und das wichtigste: ich fahre MTB - 2 MTBs sollen reinpassen + gepäck (dabei wollte ich nur das vorderrad demontieren und sonst nichts - versucht mal das!)

1. wahl:
der golf: hat jeder, sieht aus wie immer und... seit der V generation kann man die sitze mit nur einem handgriff umlegen was soviel heißt = schräge = kein platz für meine bikes... diesem praktischen wunsch einiger kunden folgten sogleich andere hersteller und disqualifizierten ihren kompakten für mich...

dass lenkung, federung und verarbeitung bei der konkurrenz besser oder direkter sind, war mir beim probefahren dann wirklich egal für den betrag, den ich letztendlich gespart habe:
nur die 5 jahresgarantie auf alles habe ich bei keinem anderen hersteller, auch wenn ein koreaner mit 7 jahren lockt, sollte man sich doch informieren worauf!

aussehen, platz, garantie und mein händler, sowie der neue 1.6 MJ motor (lange serviceintervalle) haben mich überzeugt... der verbauch ist anfangs leider wirklich nicht so gering wie angegeben - mittlerweile schon.


ich kann nur empfehlen: druck den test aus, kreise deine favoriten ein und fahr probe damit du die im test beschriebenen unterschiede SELBST erkennst...