Fiat-Bravo.info

Naja ich kenne auch sehr viel zu Frieden Diesel Fahrer aus dem Hause Fiat und ich weiß auch das wohl der selbe Motor wie im Bravo auch in den Transportern verbaut ist und naja die halten ja irgendwie ewig. Ich weiß auch nicht warum ich gerade das Glück hatte das mir nach der kurzen Distanz der Motor hops geht.

Also wenn er den Motor noch ranbekommt, weil das hängt momentan in der Schwebe da der Motor wohl schon vergriffen ist und der Ersatzteile Zulieferer nun schaut das er noch nen anderen aufreibt, dann bekomme ich auch Garantie auf den Motor so wie ich der Meister es mir gesagt hat. Die Werkstatt steht für alles was mit Einbau zu tun hat gerade und der Zulieferer des Motors für eventuelle Schäden am Motor.

Trotzdem habe ich ein mulmiges Gefühl was den Bravo angeht. Den die Angst sitz doch nun schon sehr tief das sie eventuell mir dann nach der erfolgreichen Herztransplantation den nächsten defekt präsentiert. Ich weiß nicht warum den eigentlich hab ich meine Bella immer sehr geliebt aber nach dem ganzen Hick Hack bin ich wirklich etwas ängstlich und hoffe das sie sich mal nun wieder von ihrer guten Seite zeigt. Sie muss ja nur noch durchhalten bis 31.12.2016....weil dann ist sie abbezahlt und kann von mir aus machen was sie will...dann hab ich nämlich in so nem Falle nicht mehr das Problem mit der Bank im Hintergrund.

Eins hab ich aus diesem ganzen Dilemma gelernt....1. Nie wieder einen Neuwagen und 2. definitiv auch kein so langen Finanzierungen mehr

Naja ich wünsche euch allen noch ein schönes WE genießt die Sonne und drückt mir mal die Daumen das ich nicht doch einen ganz neuen Motor brauchen den sonst bin ich bei fast 10.000 € und fang dann glaub ich wirklich an zu heulen wenn ich die Rechnung sehe....

Grüße

Barilla

Japp ich hab nicht den Kopf in den Sand gesteckt sondern über das We noch sehr viel erreicht. Die Bella wird mich verlassen im laufe der nächste Woche. Da ich den Nachfolger schon im Hof stehen habe. Den durch göttliche Fügung hat mir ein Kumpel sein Auto vermacht ;-) bin gerade happy das alles doch noch so gut geklappt hat.

Jetzt muss ich nur am Montag mit der Fiat Bank reden das ich den Brief austausche gegen den neuen und somit dem Bravo für 3100 € verkloppen kann. Somit nimmt alles seinen gang und ich brauch am Montag nicht mehr mim Leihwagen auf die Arbeit und kann diesen auch endlich zurückgeben.


Mein neuer ist ein Honda Civic Sport 1,8 mit 140 PS in schwarz ;-) also wieder einer aus der Kompaktwagenklasse aber das reicht auch momentan für meine Familie völlig aus.

Ich bedanke mich hier für den Beistand in dieser schweren Zeit und wünsche allen noch einen schönen Sonntag ;-)

Soooo neuer ist zugelassen und der Bravo abgemeldet jetzt warte ich nur noch auf den Brief von der Fiat Bank und dann wird mich die Bella verlassen. Es war ne schöne Zeit aber naja wir hoffen mal das es mit dem Honda noch Besser wird. die Ersten Erfahrungen/km mit dem Honda sind sehr positiv. Muss leider sagen das er mir doch etwas besser wie der Bravo gefällt vor allem was das Platzangebot im Innenraum angeht und der doch ne Etage größere Kofferraum.

Grüße Barilla

Dann ist dein Kollege wohl größer wie 1,82m weil hinter mir bekomm ich ganz bequem noch nen MaxiCosi montiert und auch sitzen ist angenehm

Aber sicherlich gerne doch bleibe ich dem Forum hier erhalten. Hab mich auch die ganze Zeit sehr wohl gefühlt hier und hoffe mal nicht das ich wegen des Civics nur verstoßen werde ;-)

Naja ich hoffe mal das die Herztote Bella bald verkauft werden kann den die Fiat Bank lässt sich ganz schön feiern mit dem zurücksenden des Briefes. Sie haben zwar dem ganzen zugestimmt und ich musste den Tauschvertrag unterschreiben und mein Brief (den ich per Übergabe Einschreiben) versendet habe ist auch angekommen. Aber der Brief des Bravos irgendwie noch nicht bei mir. Was ich ja auch total schön finde ist das die für den Tausch des Briefes eine Bearbeitungsgebühr von 75 € erheben ....ich hab gedacht ich fall vom Hocker!

Erstes Fazit vom Civic:

Sehr schönes und geräumiges Auto!!! Der Innenraum ist echt gut gestaltet und trotz des wuchtigen Armaturenbrettes sehr geräumig. Man hat bequem mit 4 oder auch 5 Personen platz im Auto. Was man dem Civic nicht ansieht von aussen. Als Bonbon kann man hinten die Sitzflächen nach oben klappen und arretieren und da der Tank nicht dort hinten sitz sondern irgendwo vorne hat man nochmals zusätzliche Staufläche oder kann auch die Sitze mit einem Handgriff umlegen kann so dass man wirklich ne ebene Ladefläche hat.

Vor allem der Kofferraum ist um einiges größer als beim Bravo und vokalem durch die riesige Heckklappe sehr gut zu beladen. Man hat auch nochmal ein Bodenfach im Kofferraum (quasi wie beim Bravo wo das Ersatzrad war/ist) das man nutzen kann oder den Boden der darüber ist absenken kann um noch mehr Kofferraum hat.

Der Motor ist leistungsstark und trotzdem sparsam. Ich komme momentan mit einenr Tankfüllung (50l) so rund 700 km weit und das finde ich für nen Benziner mit dem ich nicht gerade schleiche einfach top. Natürlich wenn man ihn dreht was bei dem Japaner echt Spaß macht den so zwischen 3500-4000 fängt er erst richtig an zu ziehen und rennt dann richtig dem Drezahlbegrenzer entgegen und reißt vorn bald Löcher in den Asphalt. Dazu passt dann auch das echt gelungene 6 Gang Getriebe was sich schön und knackig schalten lässt. Trotz Serienauspuff passt dann auch die Musik aus dem Doppelauspuff ganz gut dazu ;-)

Was mir bis jetzt negativ auffällt ist das bei gewissen Touren im Innenraum irgendwas vibriert. Ich habe aber noch nicht gefunden was und das mit unten rum einfach der bums des Multijets fehlt.

Ich hoffe euch reichen die Infos nach dem ich ihn jetzt schon über 1000 km gefahren bin. ;-)

Naja ich find ihn schon in den oberen Drezahlregionen sehr zugstark. Klar das zwischen 320 Newtonmeter und 128 Newtonmeter Welten liegen ist mir auch klar ;-) Mim Bravo hast halt untenrum einfach Spaß gemacht wie sau weil er gezogen hat wie en Grizzlie. Manchmal trauere ich doch dem Dieselbums etwas nach. ;-) Dafür hat man halt im Drezahlband nach oben hin mehr Spielraum als beim Diesel und ja die Motorakustik ist dezent besser als beim Diesel.

Was mich am meisten an Honda wundert sind die geringen Wartungskosten. Hab mal so die Rechnungen durchgeblättert die mir der Vorbesitzer mitgebenden hat. Er hat für keine Inspektion mehr wie 250 Euro bezahlt. Wenn ich bedenke das mich meine erste Bravo Inspektion schon über 300 hingelegt hab... lustig lustig ob das nun einfach an den Preisen von Honda liegt oder daran das der Benziner doch nicht so teuer ist in der Inspektion wie ein Diesel? Den beim Diesel sind ja alleine Öl und der Spritfilter schon ein großer Batzen auf der Rechnung.

Update zum Briefdileeme...jaa die Zulassungsstelle hat sich wohl etwas Zeit mit dem zurückschicken gelassen und laut Aussage einer netten Dame von der Fiat Bank dürfte mein Brief morgen endlich aufschlagen bei mir. Ich hoffe doch mal das dass auch stimmt denn 1. der Händler der das Auto kauft drängelt und 2.die Autowerkstatt will auch endlich den abgemeldeten Bock vom Hof haben.