Fiat-Bravo.info

Mir ist auch mal jemand hinten drauf gefahren und das Teile habe ich komplett neu bekommen. Das musste dann ja auch lackiert werden da die Teile von FIAT unlackiert kommen. Das war "damals" auch keine FIAT Werkstatt, sonder die Werkstatt meines Vertrauens :-D . Auf jeden Fall haben die den Farbton genau getroffen (und bei mir ist noch Perlglanz dazu gekommen).

Ist aber auch keine Kunst. Die geben den Farbcode ein und der Computer bestimmt das Mischungsverhältniss ganz genau (mischt die Farbe teilweiße sogar ganz von alleine an). Würde halt vorher mal nachfragen wie die das genau machen, aber glaube nicht das heutzutage ein Lackierbetrieb die Farben für ein Auto noch "Pi mal Daumen" mischt.


Und frag auch mal ob die dir gleich einen Lackstift mit abfüllen können wenn sie schon dabei sind (für Steinschläge usw, die sicher kommen werden). Bei FIAT einen Lackstift für einen maranello Roten zu bestellen dauert EWIG!

Hey,

mir ist vor kurzem eine Frau frontal hinten draufgefahren. Dadruch habe ich eine neue Stßstange bekommen die auch neu lackiert werden musste.

Meine BElla ist aber schon 2 1/2 Jahre alt und die Stoßstange dann komplett neu lackiert.
Ich habe aber erfreulich feststellen können, das man KEINEN unterschied sieht

Gruß

Zitat

Original von Ben Jamin
...

Jetzt die Frage: Die müssen ja nun das maranello-rot treffen wenn die die beiden Teile tauschen und neu lackieren. Hat jemand sowas schon mal machen lassen bzw. gibt's da Erfahrungen? Hab irgendwie Schiss dass der Farbton hinterher nicht passt oder mir in 2-3 Jahren das nachlackierte ausbleicht weil's schlecht gemacht ist. Wieviele Schichten Lack müssen da drauf? Kann jede Lackierwerkstatt die Farbe zusammenmischen? Wie kann ich sehen (außer durch angucken) ob die das vernünftig gemacht haben?

Danke für Antworten!

Moin,
an unseren FIATs und ALFA wurden schon 4x diverse Teile in Metallic gespritzt. Jedesmal 100% den Ton getroffen. Ist allerdings eine richtige Autolackierwerkstatt mit Jahrzehnten Erfahrung. Da bleicht auch nix aus. In erster Linie versuchen die Originallack zu nehmen (geht bei Bravo). Mit Grunddierung und Decklack sind das min. 4 Schichten. Also nicht billig.
Kotflügel hat mich in Summe 500€ gekostet (privat), Heckstoßstange komplett mit allerlei Kleinkram 1300€ (via Versicherung).

Hinterhof wird billiger, aber da wäre ich mißtrauischer.

mfg
Smokey

Testen kannste das ganze eigentlich auch, leihst oder kaufst dir ein Lackmessgerät (weiss die Dinger heissen anders, mü-Messgerät oder so)

Dann einfach an einer alten Flaeche die "orginal Dicke" und dann an dem Neulackierten messen und vergleichen, dann siehste zumindestens ob die Schichten eingehalten werden, sollte dies krass abweichen stimmt schon was nicht!

Hatte gott sei dank so ein Fall noch nicht, aber ich wuerds so machen


LG Sascha

Ist aber auch keine Kunst. Die geben den Farbcode ein und der Computer bestimmt das Mischungsverhältniss ganz genau (mischt die Farbe teilweiße sogar ganz von alleine an). Würde halt vorher mal nachfragen wie die das genau machen, aber glaube nicht das heutzutage ein Lackierbetrieb die Farben für ein Auto noch "Pi mal Daumen" mischt.
@swordfish1986

haha sry aber des ist ja lustig was du da schreibst , wen es so leicht währ wie du da schreibst, dan wer mein jop um einiges leichter :-D und chilliger

1. kommt aufn lackersteller (ich hab dupont da gibts 2 alternativen )
2.kommts aufn lackierer seit wasserbasis lack gekommen ist , kann man viel falsch bein spritzen machen.
evt kan der klarlack aus was dazu führen das der farbton nicht passt
3.hab hintere stoßstange lackiert (mit den farbtonmässgerät ausgemessen), war ein bissal dunkler der farbton
naja kunde war ziemlich pinglich mussten die seitenteile ,farbangleichung machen

Leider denken viele leute das des einfach ist
bei viele farben ist es kaum möglich mehr auf stoß zu lackieren

so jetzt zu dir Ben Jamin :-D'
ausbleichen bei 2 schicht geht ned so schnell , des war nur bei 1 schicht

des mit den schichten bei dupont wird eine dünne und sofort ne dicke schicht farbe aufgetragen, und dan ablüften lassen bis es trocken ist!
dan noch 2 mal klarlack .
Des mit vernünftig machen wen man ne stoßstange ned gescheid machen können würd ich mir nen andere lack suchen :-)

Zitat

Original von fabri*fibra
Ist aber auch keine Kunst. Die geben den Farbcode ein und der Computer bestimmt das Mischungsverhältniss ganz genau (mischt die Farbe teilweiße sogar ganz von alleine an). Würde halt vorher mal nachfragen wie die das genau machen, aber glaube nicht das heutzutage ein Lackierbetrieb die Farben für ein Auto noch "Pi mal Daumen" mischt.
@swordfish1986

haha sry aber des ist ja lustig was du da schreibst , wen es so leicht währ wie du da schreibst, dan wer mein jop um einiges leichter :-D und chilliger

1. kommt aufn lackersteller (ich hab dupont da gibts 2 alternativen )
2.kommts aufn lackierer seit wasserbasis lack gekommen ist , kann man viel falsch bein spritzen machen.
evt kan der klarlack aus was dazu führen das der farbton nicht passt
3.hab hintere stoßstange lackiert (mit den farbtonmässgerät ausgemessen), war ein bissal dunkler der farbton
naja kunde war ziemlich pinglich mussten die seitenteile ,farbangleichung machen

Leider denken viele leute das des einfach ist
bei viele farben ist es kaum möglich mehr auf stoß zu lackieren

so jetzt zu dir Ben Jamin :-D'
ausbleichen bei 2 schicht geht ned so schnell , des war nur bei 1 schicht

des mit den schichten bei dupont wird eine dünne und sofort ne dicke schicht farbe aufgetragen, und dan ablüften lassen bis es trocken ist!
dan noch 2 mal klarlack .
Des mit vernünftig machen wen man ne stoßstange ned gescheid machen können würd ich mir nen andere lack suchen :-)

So wurde es mir erklärt. Dass der Typ lackieren können muss versteht sich ja wohl von selbst, der hat den Beruf ja schließlich gelernt. Es ging ja um die Farbe an sich.

Und ganz ehrlich, wenn ich mein Auto damals abgeholt hätte und die Stossstange wäre dunker gewesen oder sonstiges hätten se gleich nochmal von vorne anfangen können.

Von mir wird schließlich auch erwartet dass ich meinen Job gut machen.

Zitat

Original von swordfish1986

Zitat

Original von fabri*fibra
Ist aber auch keine Kunst. Die geben den Farbcode ein und der Computer bestimmt das Mischungsverhältniss ganz genau (mischt die Farbe teilweiße sogar ganz von alleine an). Würde halt vorher mal nachfragen wie die das genau machen, aber glaube nicht das heutzutage ein Lackierbetrieb die Farben für ein Auto noch "Pi mal Daumen" mischt.
@swordfish1986

haha sry aber des ist ja lustig was du da schreibst , wen es so leicht währ wie du da schreibst, dan wer mein jop um einiges leichter :-D und chilliger

1. kommt aufn lackersteller (ich hab dupont da gibts 2 alternativen )
2.kommts aufn lackierer seit wasserbasis lack gekommen ist , kann man viel falsch bein spritzen machen.
evt kan der klarlack aus was dazu führen das der farbton nicht passt
3.hab hintere stoßstange lackiert (mit den farbtonmässgerät ausgemessen), war ein bissal dunkler der farbton
naja kunde war ziemlich pinglich mussten die seitenteile ,farbangleichung machen

Leider denken viele leute das des einfach ist
bei viele farben ist es kaum möglich mehr auf stoß zu lackieren

so jetzt zu dir Ben Jamin :-D'
ausbleichen bei 2 schicht geht ned so schnell , des war nur bei 1 schicht

des mit den schichten bei dupont wird eine dünne und sofort ne dicke schicht farbe aufgetragen, und dan ablüften lassen bis es trocken ist!
dan noch 2 mal klarlack .
Des mit vernünftig machen wen man ne stoßstange ned gescheid machen können würd ich mir nen andere lack suchen :-)

So wurde es mir erklärt. Dass der Typ lackieren können muss versteht sich ja wohl von selbst, der hat den Beruf ja schließlich gelernt. Es ging ja um die Farbe an sich.

Und ganz ehrlich, wenn ich mein Auto damals abgeholt hätte und die Stossstange wäre dunker gewesen oder sonstiges hätten se gleich nochmal von vorne anfangen können.

Von mir wird schließlich auch erwartet dass ich meinen Job gut machen.

#
ZB. nimm 5 lackierer und lass die gleiche farbe spritzen da kommen 5 verschiedene fartöne mache dunkler manche heller ( des is aber wegen den wasserlack)

klar würd ich auch reklamieren aber es war ned so schlimm hatman fast ned gesehen .

Is klar das ich mein job richtig mach , pfuscher bin i ned :-)

aber egal

ich wollte nur sagen das die farbe das rot nich zu 100% passen könnte
es ist vll ein farbangleichung notwendig

Klar, wenn das jetzt kaum sichtbar ist wäre mir das auch egal. Aber wenn ich von 5 Metern entfernung schon sehe dass da was nicht passt würde ich das Auto einfach stehen lassen :-D

Hat ja keiner gesagt das du ein Pfuscher bist. War ja nur die rede davon dass ich persönlich davon ausgehe das ein Lackierer sein Handwerk versteht. :-D

Bei mir haben se auf jeden fall das rot wirklich sehr sehr gut getroffen. Wenn es da einen unterschied gibt dann kann ich ihn auf jedenfall nicht sehen.
Kann natürlich sein dass es anders aussehen würde wenn jetzt nicht die komplette Heckstoßstange lackiert worden wäre sonder nur ein Teil davon (so smart-repair mäßig)

aso ja dan gut ;-) habs irgw wie so verstanden

ja klar wen man des aus 5 metern schon sehen würde , wurde mich schämen :-D

@ben jamin

am besten vorm lackieren eine farbmuster machen lassen und vergleichen dan bist du 100 prozent sicher obs passt
mach ich jetzt auch immer befor ich lackier farbmuster lackieren
des währ mein tip

Hallöle,

Ich kann hierzu am Freitag was sagen,

mir ist letzte Woche einer hinten in meinen 2 Wochen alten Bravo gedüst (Maranello rot) 7tKm
Hat jetzt ewig gedauert bis die Teile da waren. Ich bin auch gespannt wie die Lackierung aussieht.

Viele Grüße

Jörg

Zitat

Original von K0NFUZIUS
.........
Hat jetzt ewig gedauert bis die Teile da waren. Ich bin auch gespannt wie die Lackierung aussieht.

Viele Grüße

Jörg

Hi,
kapier ich nicht. Meine Heckstoßstange wurde Donnerstags nach erster Begutachtung der Bella bestellt. Am nächsten Dienstag war sie nach zwei Tagen Werkstattaufenthalt komplett fertig. D.h. die Teile waren Montags da ...

mfg
Smokey

Mir ist heute auch einer beim Rückwärts fahren auf die Front geknallt, Stoßstange leicht verbeult, mehrere Lackrisse/Kratzer, mich würde mal interessieren da ich Montag erst den Gutachter Termin habe welche Summe auf mich zukommt? Es müsste ja Theoretisch (Stoßstange NEU + Lackiert + Montage Arbeitszeit). Kann man das grob abschätzen?

Kann man denn sowas nicht abschätzen ungefähr?

Was würdet Ihr denn grob sagen?

Bitte um Antwort, hier mal ein Bild was man so grob erkennen kann ist über den T-Jet Logo die Farbe weggeschirft, darunter ist die Stoßstange ein bischen eingedrückt, im ganzen auch ein wenig verschoben. Nummernschild geknickt/Zerkratzt, und unten an der Stoßstange noch Kratzer.

Da die Stoßstange ein kleinen Knick hat wird der Gutachter eine neue Stoßstange berechnen? oder was denkt Ihr?

Bitte um Antwort!

Um die 1000€ +- ...
Die Werkstätten nehmen gern neue Teile, weniger Arbeit. Was der Gutachter sagen wird ?

mfg
Smokey

Als meiner in der Werkstatt war weil mir eine hinten drauf gefahren ist hat man an der Stosstange so gut wie gar nichts gesehen, und hab trotzdem alles neu bekommen (ohne schwierigkeiten mit der gegnerischen Versicherung usw.). Das ganze hat gut über 2000€ gekostet.

Vorne wird es nicht so teuer sein, da die Stoßfänger nicht direkt hinter der Frontschürze sitzen. Die dürfte da nichts abbekommen haben, was das ganze günstiger macht.

Zitat

Original von swordfish1986
.....Das ganze hat gut über 2000€ gekostet.

zu teuer .... bei meiner hats nur 1500 gekostet.
Zwar irrelevant, wenns um Versicherungsschaden geht, aber wenn mal wasselbst zu zahlen ist ...
Kotflügel vorne hat mich mal 500 gekostet .. Privatpreis. Deshalb kam ich auf 1000+-

mfg
Smokey

auf deinem foto erkenne ich leider nichts....

deine schadenbeschreibung lässt aber darauf schliessen, dass die stossstange wohl nicht ersetzt werden muss,was die reparatur entsprechend günstiger machen würde. kostenmässig kann ich nichts sagen, da man dazu bilder haben müsste (insb. auch, ob die haltenasen der stossstange eingedrückt sind) und ich die ansätze in deutschland auch nicht kenne.

PS: wieso interessierst du dich dermassen brennend für die kosten? wenn ich das richtig sehe bezahlt das ja sowieso die haftpflicht des unfallverursachers?