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Also ich hab auch einen 1.9 8V MJet mit 120PS. Der ist noch Euro 4 hat aber PM5 ab Erstzulassung durch den DPF (Dieselpartikelfilter) und ich zahle 308€ im Jahr, wenn mich nicht alles täuscht, meiner ist aber EZ 11.2007

Mit dem Motor machst du aufjedenfall nichts verkehrt, meiner läuft und läuft knackt jetzt fast die 30k KM. Aber wenn du willst lauf ich schnell mal die Papiere holen, dann kannst du sie gerne haben..

Zu deiner Frage wegen KFZ-Steuerbefreiung:
Nein ist er nicht. Euro 5 Diesel sind steuerbefreit, der Euro 4 nicht. Nur die 1.6 Motoren sind Euro 5, der 1.9 lässt sich auch nicht so einfach umschlüsseln auf ein Euro 5 wohl er eigentlich die Norm erfüllen würde.

Zitat

Original von Freakazoid

Zitat

Original von visitorsamder 1.9 lässt sich auch nicht so einfach umschlüsseln auf ein Euro 5 wohl er eigentlich die Norm erfüllen würde.

Das ist wieder so eine dreiste GELDSCHNEIDEREI *kotz
Bezahle auch knapp über 300...obwohl ich weniger Ruß ausstoße als nen VERKACKTER BENZINER *grml

Es geht ja eigentlich auch um die Co2 geschichte, da ist der Diesel schon seit jahren besser als ein Benziner, kehrseite ist, das Herstellen von Diesel Kraftstoff ist aufwendiger und teurer als das Herstellen von Benzin, aber trotzdem ist der Diesel viel günstiger an der Tankstelle, warum? Die Dieselfahrer zahlen einen höheren Steuersatz bei der KFZ-Steuer, und weniger beim Treibstoff.....