Infos über meinen Bravo: 120 PS, crossover-schwarz, Blue&me, hintere Parksensoren, seitliche Blinker in schwarz, Gasumbau auf JTG-Icom Anlage ;-)
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Bravo-Meister
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Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ben Jamin« (26. November 2008, 11:16)
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Infos über meinen Bravo: Hatte nen 1.4 T-Jet Sport (110kw); Blue&Me Nav; Crossover schwarz metallic; Sitze in Sail red, weils besser passt! ;)
Zitat
Original von smokey55
...
@Red: traue eher dem BC. Oder kannst Du soo sicher sein, daß Du den Tank genau so voll gemacht hast wie beim vorherigen tanken? Ich tippe eher darauf, daß das vorherige Tanken extrem voll war und Du jetzt etwas wenig getankt hast. Ich tanke fast immer an derselben Tankstelle und habe max 0.5 L Differenz.
Aber auch 6,8 L ist schon hart durchzuhalten ;-)
mfg
Smokey
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS Sport, Bi-Xenon, Interscope, Blue&Me, 2-Zonen Klimaautomatik,...
Zitat
alles schön mit federfuß, so daß der turbo nur gekitzelt wird!
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Zitat
Original von chrisSs
Dem Boardcomputer trauen? Bei mir liegt der meistens nen halben Liter daneben. Ich gebe dir Recht, dass man nie genau weiß, ob man genau gleich vollgetankt hat. Aus dem Grund erfasse ich auch alles bei Spritmonitor und da gleichen sich solche "Tankdifferenzen" im Gesamtdurchschnitt ja aus.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »smokey55« (25. März 2009, 10:16)
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp
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Original von c00per99
...
Muss mir nen zettel und stift ins auto legen... vllt denk ich heut ja mal dran.
...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Roli22« (25. März 2009, 18:11)
Infos über meinen Bravo: ALFA ROMEO 159 Sportwagon
Zitat
Original von Roli22
Da brauchst keinen Stift, oder Zettel, oder sonstiges Zeug!
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
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Zitat
Original von c00per99
Muss mir nen zettel und stift ins auto legen... vllt denk ich heut ja mal dran.
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Original von Ben Jamin
.......
Was mir in letzter Zeit aufgefallen ist: Der BC zeigt fast IMMER einen niedrigeren Wert an als das was mir Spritmonitor errechnet. Ist das bei euch auch so?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smokey55« (26. März 2009, 10:28)
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Original von ern1e
Zitat
Original von c00per99
Muss mir nen zettel und stift ins auto legen... vllt denk ich heut ja mal dran.
Es geht auch noch einfacher! ohne Stift im Auto und Handy geschichten
an jeder Tankstelle hängt ein Stift zum unterschreiben!! Also KM-Stand gemerkt, bezahlen und vor dem einstecken, den stift nehmen und XXXXX auf dem zettel notieren =)
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