Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs

ochriso

Bravo-Meister

  • »ochriso« ist männlich

Beiträge: 996

Registrierungsdatum: 5. November 2010

Wohnort: Tirol

Danksagungen: 19

  • Nachricht senden

301

Freitag, 15. Juli 2011, 18:59


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Zitat

Original von Benzly

Zitat

Original von ochriso
...ich schalt auf der autobahn oft in leerlauf wenns ein wenig bergab geht und lasse rollen, vor allem bei ausfahrten. spart enorm viel. hier in tirol kann man da schonmal ein 1-2 kilometer nur rollen.


Wenn du in den Leerlauf schaltest, benötigst du ja Kraftstoff damit der Motor nicht ausgeht.


ja eh, aber so wenig wie möglich halt.
danke für den tipp, schau ich mir gleich an.

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.


ochriso

Bravo-Meister

  • »ochriso« ist männlich

Beiträge: 996

Registrierungsdatum: 5. November 2010

Wohnort: Tirol

Danksagungen: 19

  • Nachricht senden

302

Freitag, 15. Juli 2011, 19:00

...und eine solche schubabschaltung kann man nachrüsten oder wie?

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.


Benzly

Mitglied

  • »Benzly« ist männlich

Beiträge: 38

Registrierungsdatum: 11. März 2011

Wohnort: Hamburg

  • Nachricht senden

303

Freitag, 15. Juli 2011, 19:18

sowas hat jedes Auto mit Schaltgetriebe ab Werk verbaut . Solange die Drehzahl mit eingelegtem Gang über einem gewissen Wert bleibt (von mir aus 1200 u/min) wird gar kein Kraftstoff benötigt solange das Gaspedal und Kupplung losgelassen ist.

Infos über meinen Bravo: 1.4 Multiair in schwarz


ochriso

Bravo-Meister

  • »ochriso« ist männlich

Beiträge: 996

Registrierungsdatum: 5. November 2010

Wohnort: Tirol

Danksagungen: 19

  • Nachricht senden

304

Freitag, 15. Juli 2011, 21:13

wenn ich nicht in leerlauf schalte oder nicht die kupplung drücke, hab ich aber immer noch die motorbremse drin... wie soll ich dann rollen?

für mich widersprechen sich deine 2 aussagen.

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.


smokey55

Bravo-Meister

  • »smokey55« ist männlich

Beiträge: 1 866

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Wohnort: Hessen-Süd; MKK

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 105

  • Nachricht senden

305

Freitag, 15. Juli 2011, 21:40

Nö, widerspricht sich nix. Die Bremswirkung des Motors hängt vom Gang ab. Ab dem 4. merkt man nur noch wenig. Und bergab schon mal erst recht ...
Probiers mal!

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


ochriso

Bravo-Meister

  • »ochriso« ist männlich

Beiträge: 996

Registrierungsdatum: 5. November 2010

Wohnort: Tirol

Danksagungen: 19

  • Nachricht senden

306

Freitag, 15. Juli 2011, 21:57

is mir schon klar :roll:

motorbremse drin (auch im 5ten) is für mich aber nicht rollen. deshalb wars für mich auch unlogisch. da komm ich ja nichtmal ansatzweise so weit wie wenn ich in leerlauf schalte.

aber gut zu wissen mit der schubabschaltung.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ochriso« (15. Juli 2011, 21:58)

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.


gillesleon

Bravo-Fahrer

  • »gillesleon« ist männlich

Beiträge: 191

Registrierungsdatum: 8. März 2009

Wohnort: frankreich

  • Nachricht senden

307

Samstag, 16. Juli 2011, 11:34

spritverbrauch

6,9 liter von den haag bis koblenz mit keine uhnsinn als räser!!!

Infos über meinen Bravo: 1,4 Tjet 150ps


Lumi

Bravo-Fahrer

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 4. September 2009

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

308

Samstag, 16. Juli 2011, 12:26

So gehts auch! Man muss sich eben nur beherrschen können - was bei 150 Turbo-PS nicht immer leicht fällt... :D

Lumi

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet (150PS) Dynamic, Crossover Schwarz


grossi34

Mitglied

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 15. Juli 2011

Wohnort: von hier

  • Nachricht senden

309

Samstag, 16. Juli 2011, 14:47

der motor nimmt erst wieder sprit wenn er anfängt zu treiben,solange du bergab mit nem gang rollst schaltet er auf 0 ab,brauchst also nix.hab heut einen für die frau gekauft.bin mit 4.2 ltr im durchschnitt gefahren.ganz ok^^

Infos über meinen Bravo: ohhhhhhhhhhhh^^palmrot^^


h.ausdemharz

Bravo-Meister

  • »h.ausdemharz« ist männlich

Beiträge: 1 060

Registrierungsdatum: 28. April 2010

Wohnort: Nordharz

Danksagungen: 4

  • Nachricht senden

310

Mittwoch, 20. Juli 2011, 20:37

Grüße dich grossi34, erst einmal ein herzliches Willkommen im Namen des gesamten Fiat-Bravo.info-Team.

Wenn du magst kannst du dich und deine Bella hier vorstellen. Freue mich auf viele Beiträge, Kritik und Ideen von dir und wünsche viele Infos, Frohsinn und Kurzweil bei uns. Grüße aus dem Harz von Harry.
Meravigliosa creatura sei sola al mondo
meravigliosa paura di averti accanto
occhi di sole mi bruciano in mezzo al cuore
amo la vita meravigliosa!
- G. Nannini, Fiat-Bravo Ad.

Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau


kitzl-katzl

Bravo-Meister

  • »kitzl-katzl« ist männlich

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 90

  • Nachricht senden

311

Donnerstag, 21. Juli 2011, 00:10

Das Deutsch ist ja eine Katastrophe. Wenn du kein gebürtiger Deutscher bist, dann nehm ich alles wieder zurück.

Ansonsten viel Spaß im Forum.

Solche Beiträge sind unnötig.Bleiben wir beim Thema bitte.Zumal es sich lediglich um die Grossschreibung handelt.Tut aber nichts zur Sache.MfG fruchtmix
Weitere Beiträge dieser Art werden kommentarlos gelöscht.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


smokey55

Bravo-Meister

  • »smokey55« ist männlich

Beiträge: 1 866

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Wohnort: Hessen-Süd; MKK

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 105

  • Nachricht senden

312

Montag, 5. September 2011, 23:04

T-Jet 150

Neuer Rekord für Landstraße:
Jetzt 3x 5,8 L/100 laut BC erreicht auf 20km Landstraße, 3 Ortsdurchfahrten, 4x rote Ampel, Geschwindigkeitsbegrenzungen 70 bzw. 100: jeweils Abends bei 25° mit kaltem Motor losgefahren.
Bisserl weniger Stau und keine Ampel und es würde noch weniger ;-)

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


kitzl-katzl

Bravo-Meister

  • »kitzl-katzl« ist männlich

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 90

  • Nachricht senden

313

Dienstag, 6. September 2011, 02:22

Hm, dann läuft aber dein Spritmonitor total daneben. Oder hast du dir besonders Mühe gegeben?
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


smokey55

Bravo-Meister

  • »smokey55« ist männlich

Beiträge: 1 866

Registrierungsdatum: 19. April 2008

Wohnort: Hessen-Süd; MKK

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 105

  • Nachricht senden

314

Dienstag, 6. September 2011, 12:51

Der Spritmonitor ist schon richtig. Zeigt allerdings etwas mehr an als BC.
Nur habe ich sonst einiges an Frankfurter-Stadtverkehr und auch Autobahn. Da Bella ab ca 130 ordentlich schluckt und ich nicht gerade langsam fahre .... aber Landstraße hab' ich immer unter 7,5

Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20


fishy-steve

Bravo-Fahrer

  • »fishy-steve« ist männlich

Beiträge: 95

Registrierungsdatum: 28. August 2010

  • Nachricht senden

315

Dienstag, 6. September 2011, 15:10

RE: T-Jet 150

Zitat

Original von smokey55
Neuer Rekord für Landstraße:
Jetzt 3x 5,8 L/100 laut BC erreicht auf 20km Landstraße, 3 Ortsdurchfahrten, 4x rote Ampel, Geschwindigkeitsbegrenzungen 70 bzw. 100: jeweils Abends bei 25° mit kaltem Motor losgefahren.
Bisserl weniger Stau und keine Ampel und es würde noch weniger ;-)


Hab ich schon geschafft! Landstraße, 70km/h, Ortsdurchfahrten ohne Ampeln, keine großen Steigungen usw. und war dann nach ca. 30km bei 5,1L/100km. Der BC hat dann ne Reichweite von knapp 1200km angezeigt :-D Habs mit meiner Bella auch schon knapp 700km bis nach Paris mit etwas mehr als einer 3/4 Tankfüllung geschafft bei konstant 130km/h. Das andere Extrem hatte ich aber auch schon, ca. 300km unbegrenzte Autobahn und zum Schluss 18L/100km :oops:

Infos über meinen Bravo: 1,4L T-jet Sport, 150PS, maranellorot, Blue&me Nav, Tempomat, 7 Lautsprecher, Xenon, 17" Bi-Color, Sitzheizung, 2-Zonen-Klima, PDC hinten, 30/30 FK- Federn, Lovato EasyFast LPG


djmicromax

Bravo-Fahrer

Beiträge: 180

Registrierungsdatum: 25. Februar 2011

Wohnort: Bocholt

  • Nachricht senden

316

Samstag, 5. November 2011, 20:05

Heute das erste Mal mit einer Tankfüllung mehr als 1000 km geschafft. 1020,2 um genau zu sein. War die erste Füllung mit den Winterreifen. Ausgerechneter Verbrauch lag bei 4,8 Liter.

Modell: 1.9 er 16V Multijet 150 PS

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Sport 1,9 16V JTD - bereits nachgerüstet: Tempomat, Brodit Handyhalter, Scheibentönung, K&N Tauschfilter, BT OBD Stecker, EBC Turbo Groove Scheiben mit Redstuff Belägen


ochriso

Bravo-Meister

  • »ochriso« ist männlich

Beiträge: 996

Registrierungsdatum: 5. November 2010

Wohnort: Tirol

Danksagungen: 19

  • Nachricht senden

317

Samstag, 5. November 2011, 21:55

Zitat

Original von djmicromax
Heute das erste Mal mit einer Tankfüllung mehr als 1000 km geschafft. 1020,2 um genau zu sein. War die erste Füllung mit den Winterreifen. Ausgerechneter Verbrauch lag bei 4,8 Liter.

Modell: 1.9 er 16V Multijet 150 PS


super, hab ich das letzte mal (siehe hier) auch geknackt (mit 5,02l)! war mir aber unsicher ob ichs bis zur tanke noch schaffe :D

52,35l hab ich dann getankt, also wären noch ca 90km bei 57l Tankgröße möglich gewesen...

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.


djmicromax

Bravo-Fahrer

Beiträge: 180

Registrierungsdatum: 25. Februar 2011

Wohnort: Bocholt

  • Nachricht senden

318

Sonntag, 6. November 2011, 12:42

Hab auch nur 52 Liter reinbekommen. Die Restreichweitenanzeige stand aber schon länger auf ----

Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Sport 1,9 16V JTD - bereits nachgerüstet: Tempomat, Brodit Handyhalter, Scheibentönung, K&N Tauschfilter, BT OBD Stecker, EBC Turbo Groove Scheiben mit Redstuff Belägen


  • »BravoMaseratie« ist männlich

Beiträge: 4 255

Registrierungsdatum: 11. Mai 2010

Wohnort: Karl-Marx-Stadt

Danksagungen: 78

  • Nachricht senden

319

Sonntag, 6. November 2011, 13:11

Wie ihr das immer lle schaft mit meinem 2.0er schaffe ich in der Stadt genau 8 Liter verbrauch und auf der Autobahn vllt 6,5 wenns ich glück habe aber 5 Liter ist wirklich nen Traum :D

ochriso

Bravo-Meister

  • »ochriso« ist männlich

Beiträge: 996

Registrierungsdatum: 5. November 2010

Wohnort: Tirol

Danksagungen: 19

  • Nachricht senden

320

Sonntag, 6. November 2011, 15:30

Zitat

Original von djmicromax
Hab auch nur 52 Liter reinbekommen. Die Restreichweitenanzeige stand aber schon länger auf ----


bei mir eben auch... deshalb hab ich ja gezittert, aber wollts wissen :D
wär aber schlecht gewesen, wenn ich auf der autobahn gestanden wäre ohne sprit...

das letzte was angezeigt wird bevors auf --- springt sind restreichweite von 50km, danach steht ja nix mehr, aber ich denk 150 bin ich danach bestimmt noch gefahren (wenn nicht noch mehr, hab ich aber leider nicht bewusst beobachtet)

und wenn dann echt nochmal 90 möglich gewesen wären... wären das fast 250km noch (mit 5l/100km halt)

Zitat

Original von BravoMaseratie
Wie ihr das immer lle schaft mit meinem 2.0er schaffe ich in der Stadt genau 8 Liter verbrauch und auf der Autobahn vllt 6,5 wenns ich glück habe aber 5 Liter ist wirklich nen Traum :D


fahre zu 80% autobahn, 10% land, und 10% stadt ca.
auf autobahn komme ich auf der geraden mit 120 auf ca 4-4,8.
bei 130 bin ich dann ca bei 5,2-5,8.

was ich inzwischen auch sagen kann ist dass nach dem chiptuning (bzw kennfeldoptimierung) mein verbrauch um ca 0,5 liter gesunken ist. bei "normaler fahrweise" bin ich jetzt nämlich ca bei 5,6-5,8 und war da vorher auf 6,1-6,3.

Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen