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Spritverbrauch

Andre1978S

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21

Donnerstag, 15. November 2007, 21:51


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Hallo zusammen,
also ich hab ja den 1,9l MJ mit 120 Ps, fahre täglich eine Strecke von 60 km, davon etwa 25km Autobahn. Bin ja kein Kind von traurigkeit, und lass ihn auch wohl rollen, geschaltet wird meistens bei 3500 U/min und auf der Bahn lass ich ihn auch je nach Verkehr rollen. Aber unter 7 Litern Diesel bekomm ich ihn auf keinen Fall. Hab jetzt die 10.000km Marke geknackt. Wie sieht es bei Euch aus?

Gruss André
Ich weiß nicht immer, wovon ich rede. Aber ich weiß, dass ich recht habe.
Muhammad Ali, *17.01.1942

Infos über meinen Bravo: Motor: 1.9l 120 PS,Austattungslinie: Dynamic, Farbe: Cool - Jazz blau met., 17" 225/45, Tempomat nachgerüstet,

Xerxces

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22

Donnerstag, 15. November 2007, 22:09

hab meinen mjet erst 4 wochen... schnitt 5,7 siehe signatur

Andre1978S

Bravo-Fahrer

  • »Andre1978S« ist männlich

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23

Donnerstag, 15. November 2007, 22:16

Dann fährst du den Wagen aber eher ruhig, oder? Fährst du denn viel Autobahn oder Stadtverkehr? Ich meinen laut Display Anzeige immer zwischen 7 und 7,5l und dass bei recht zügiger Fahrweise...

Gruss André
Ich weiß nicht immer, wovon ich rede. Aber ich weiß, dass ich recht habe.
Muhammad Ali, *17.01.1942

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Hasentier

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24

Donnerstag, 15. November 2007, 22:23

also ich bin letztens 70 durch die stadt (ca 15km) 120 über bundestraße (ca 15km) und 170 auf der autobahn (ca 20km) gefahren und hatte einen verbauch von 6,2l.
das beste bisher war, total ruhig gefahren, selten gebremst etc, da hatt ich 5,8l. aber im schnitt sind es schon 6 bis 6,5liter. und ich hab jetzt 6500km runter.
also 7liter da fahr ich dann schon ziemlich schnittig. ;) wobei durch meine winterreifen, die ja nur 195er sind und ich sonst 225 drauf hab, verbrauch ich auch um einiges weniger!

Infos über meinen Bravo: 1.9 16V Multijet Turbodiesel (Sport) Crossover Schwarz Metallic Mittelarmlehne vorn inkl. Kühlbox Zwei Zonen Klimaautomatik Blue & Me Funkfreisprechanlage Bluethooth Sitzheizung Xenonscheinwerfer

Andre1978S

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25

Donnerstag, 15. November 2007, 22:26

Also auf Winterreifen hab ich erst anfang dieser Woche gewechselt. Sonst sind bei mir auch 225/45 drauf... Du hast dann auch mal 30PS mehr und da muss der Wagen weniger arbeiten ( such nach einer Ausrede) :oops:

Gruss Andre----
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Muhammad Ali, *17.01.1942

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calpas

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26

Freitag, 16. November 2007, 08:31

RE: Spritverbrauch

Hallo,

bin jetzt komischerweise bei ca 7,2 -7,5 (vorher 8,0 bis 8,4) litern angelangt über die letzten 3 Wochen bei unveränderter Fahrweise.

Hängt vielleicht mit den Winterreifen zusammen??

Gruß

calpas
Fiat Regata 75 i.e.
Fiat Uno 75 PS
Fiat Bravo SX 1,6 16V
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Fiat Bravo Sport 1,4 T Jet
Aktuell:
Fiat Doblo 2,0 Multijet Emotion

chrisSs

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27

Freitag, 16. November 2007, 09:22

Das liegt vermutlich daran, dass entweder das Auto langsam eingefahren ist, oder dass du indirekt es sparsamer bewegen kannst, weil du es langsam besser kennst.
Mein Punto verbraucht mit den Winterreifen immer mehr, weil der Rollwiederstand wahrscheinlich höher ist.

Bin mal gespannt, wieviel mein Bravo verbrauchen wird. Bis jetzt konnte ich aber mit jedem Auto, dass ich mal ein paar Tage gefahren bin die Werksangabe erreichen (zumindest über eine Tankfüllung)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »chrisSs« (16. November 2007, 09:24)

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Hasentier

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28

Freitag, 16. November 2007, 11:29

rollwiederstand höher? wie soll das gehen? meine sommerreifen waren 225er meine winterreifen 195. das is doch einiges an umfang und rollwiederstand pro seite weniger. und dadurch verbrauch ich auch um einiges weniger! außer deine winterreifen sind genauso groß oder gar größer als deine sommerreifen dann könnte das duraus sein. ;)

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chrisSs

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Freitag, 16. November 2007, 11:44

Im Sommer hab ich 195er und im Winter 165er drauf. Trotzdem komme ich im Sommer immer weiter, als im Winter, auch bei milden Temperaturen.

Der Winterreifen hat ja eine andere Gummimischung und ein anders ausgelegtes Profil. Das macht sich auch allein schon so bemerkbar, dass das Laufgeräusch der Winterreifen deutlicher zu hören ist, als von den Sommerreifen. Der Umfang beider Reifen ist gleich.

Wenn es kalt ist, wird der Mehrverbrauch noch größer, was dann aber wahrscheinlich daran liegt, dass der Motor länger braucht, um auf Betriebstemperatur zu kommen.

Das sind jedenfalls die Erfahrungen, die ich mit meinem Auto in den letzen 3 Jahren gemacht habe.

Edit: Die Breite ders Reifens sollte eigentlich auch keine Rolle spielen. Ausschlaggebend ist der Abrollumfang. Und der sollte eigentlich immer gleich sein. Ein Minderverbrauch in deinem Fall könnte evtl. den Grund haben, dass das Rad mit dem Winterreifen leichter ist, als das mit Sommerreifen. (evtl. kleinere Felge im Winter?)

Hier ist mal einiges dazu erklärt

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chrisSs« (16. November 2007, 11:56)

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Xerxces

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30

Freitag, 16. November 2007, 13:23

Zitat

Original von chrisSs

Edit: Die Breite ders Reifens sollte eigentlich auch keine Rolle spielen. Ausschlaggebend ist der Abrollumfang. Und der sollte eigentlich immer gleich sein. Ein Minderverbrauch in deinem Fall könnte evtl. den Grund haben, dass das Rad mit dem Winterreifen leichter ist, als das mit Sommerreifen. (evtl. kleinere Felge im Winter?)

Hier ist mal einiges dazu erklärt


das stimmt so ned ganz.
so pauschal kann man das ned sagen, das ein breiterer reifen auch mehr sprit verbraucht. das kommt auf den reifen selber an und auf was er getrimmt ist z.b. rollwiederstand und verschleiß <-> bedingungsloser grip

die reifenhersteller vollbringen da -fast schon- wunder, wenn man die heutigen hitechreifen mal anschaut.

demnach kann ein 225er auf rollwiederstand optimiert weniger sprit brauchen als ein
195er der auf gnadenloser haftung ausgerichtet ist. vorrausgesetzt abrollumfang ist identisch.

Grüße Daniel ;-)

chrisSs

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31

Freitag, 16. November 2007, 13:54

Zitat

Original von Xerxces
...
so pauschal kann man das ned sagen, das ein breiterer reifen auch mehr sprit verbraucht. das kommt auf den reifen selber an und auf was er getrimmt ist z.b. rollwiederstand und verschleiß <-> bedingungsloser grip
...


so hab ichs eigentlich auch gemeint, nur hast du es etwas besser beschrieben als ich

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Xerxces

unregistriert

32

Freitag, 16. November 2007, 14:07

:-D dann passts ja

kleines beispiel von meinem punto

Reifenart:
Sommerreifen P6000 185/55/15 5,39 l/100km 33.876 km und 1.827 l
Winterreifen Michelin AlpinA3 185/60/14r 5,13 l/100km 22.959 km und 1.177 l

kleiner auszug vom spritmonitor

Hasentier

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33

Freitag, 16. November 2007, 19:32

Zitat

Original von chrisSs
Im Sommer hab ich 195er und im Winter 165er drauf. Trotzdem komme ich im Sommer immer weiter, als im Winter, auch bei milden Temperaturen.


mag ja sein aber woher kommt dann bitte der mind 0,5liter weniger verbrauch obwohl es um einiges kälter ist und es länger dauert eh der motor warm wird?

Zitat

Original von chrisSs
Edit: Die Breite ders Reifens sollte eigentlich auch keine Rolle spielen. Ausschlaggebend ist der Abrollumfang. Und der sollte eigentlich immer gleich sein. Ein Minderverbrauch in deinem Fall könnte evtl. den Grund haben, dass das Rad mit dem Winterreifen leichter ist, als das mit Sommerreifen. (evtl. kleinere Felge im Winter?)


ja, die winterfelge is kleiner, aber im sommer hab ich alus drauf und im winter stahlis...

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chrisSs

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34

Freitag, 16. November 2007, 20:29

Zitat

mag ja sein aber woher kommt dann bitte der mind 0,5liter weniger verbrauch obwohl es um einiges kälter ist und es länger dauert eh der motor warm wird?


Bei mir sinds ca. 0,5 mehr im Winter. Laut Spritmonitor brauche ich 5,79l/100km im Sommer und 6,23l/100km im Winter. Es spielen sicher noch mehr Faktoren mit in den Verbrauch hinein, als nur die Reifen. Ich kenne dein Auto nicht, ich kann nur Vermutungen anstellen. Gut möglich, dass die bei dir nicht zutreffen.

Zitat

ja, die winterfelge is kleiner, aber im sommer hab ich alus drauf und im winter stahlis...


Ne Alufelge ist nicht zwingend leichter als ne Stahlfelge. Mit Sicherheit ist z.B. ne 17" Alufelge schwerer, als eine 15" Stahlfelge. Musste bei diversen Reifenwechseln feststellen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chrisSs« (19. November 2007, 15:04)

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herbatla

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Freitag, 14. Dezember 2007, 21:10

Hallo!
Bin neu hier und seit 10 Jahren begeisterter Fiat Fahrer! Im Moment fahr ich nen Punto Sporting (2001) der nun mal wieder gegen was Neueres getauscht werden soll.

Da ich nächste Woche eine Entscheidung fällen will/soll/muss ob ich mich nun für den Bravo Sport T-Jet mit 150 PS oder nen Golf GTSport TSI mit 140/170 PS entscheide, würde ich mich mehr als nur freuen, wenn die Forums-Mitglieder, die schon im Besitz einer solchen genialen Bella Macchina sind, ihre Verbrauchserfahrungen teilen würden. Die Höhe des Verbrauchs ist nämlich noch so das letzte was zu klären ist. Über den Golf findet man ja jede Menge Angaben unter Spritmonitor.de, über den Bravo leider so gut wie gar nix.
Kann es sein, dass der Bravo etwas schluckfreudiger ist als der TSI? Wenn ich hier so in den Beiträgen lese, mach das so ein wenig den Eindruck.
Bin das Auto schon gefahren, einfach nur genial, man fühlt sich rundum wohl und das Teil macht echt was her. Aber so schlecht ist der Golf auch nicht und die Händler überschlagen sich im Moment mit guten Angeboten...:-)
Lieber würd ich Fiat treu bleiben, aber in der heutigen Zeit trägt da eben nicht nur das Herz zur Entscheidung bei.
Schon mal vielen Dank für eure Antworten.

mfg
´s herbatla

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leodavinci

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Samstag, 15. Dezember 2007, 00:09

Sicher ist sicher !

Würde zum Golf raten ! Da gehst Du auf Nummer sicher .
Ein Schuhkarton hat ja auch von der designerischen Qualität über die Jahrzehnte hin nichts eingebüsst .
In Auto Motor und Sport liegt Dein Auto garantiert immer auf dem ersten Platz , Du brauchst Dich nie zu rechtfertigen , warum Du gerade einen Golf fährst .
Du stösst nirgendwo an , fällst nirgendwo auf und vor allem der tolle
Wiederverkaufswert .
Ich bin sicher , dass der Golf im Test auch noch gravierende zehntel Liter Sprit weniger braucht .
Da brauchst Du dann zwanzig Jahre , um die Preisdifferenz wieder einzufahren .
In diesem Sinne ,
Gruss Leodavinci

PS : Ich hoffe , niemand fühlt sich auf den Zeh getreten .
"Everytime a little bit different" (Sir William Lyons , Gründer von Jaguar)
By the way : My other car is a Jaguar !

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genesis

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Samstag, 15. Dezember 2007, 00:19

Guten Morgen
:lol:
Benzin/Dieselverbrauch hängt von so vielen Faktoren ab,nicht nur vom Auto
z.B. Reifen,Gasfuß,Kurzstrecken,Klimaanlage,Wetter usw.

Du kannst ein Auto mit 5,5l oder mit 10l fahren.
Ob das nun ein Golf oder ein Bravo ist, ist egal.
Für mich muss das Auto schön sein und das ist nun mal ein Bravo :lol:
(Bekannter hatte einen Vento TDI,ich einen Polo mit Rucksack wir sind nie unter 8,5l gekommen).Also alles relativ,...

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herbatla

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Samstag, 15. Dezember 2007, 00:22

hm, habs kapiert! Objektive Diskussionen über vielleicht mögliche Alternativen zu nem Fiat sind hier nicht drin.
Seit 10 Jahren fahr ich nun begeistert Fiat und bin so ziemlich der Einzige der die Fahne hochhält in meinem Bekanntenkreis, fahren sonst alle Opel und Japaner, BMW, keiner fährt VW! Und jetzt, da man mit dem zunehmenden Alter etwas vernünftiger vorgehen muss und sich hier nen Rat holen will, kriegt man solche Sprüche zu hören, tolle Show! Wenns bei Fiat die gleiche Spitzenfinanzierung wie bei VW geben würde, dann hätt ich kein Sekündchen nachgedacht und hätt schon lange bestellt, aber finanziert euch mal nen Bravo mit den Zinssätzen bei Fiat. Und wenn man dann die ganze Sache mal durchrechnet, auch auf längere Sicht, dann spielt eben der Verbrauch auch ganz schön mit rein.
Aber gut, was solls, war mein erster und letzter Beitrag hier, darauf kann ich verzichten!

Und tschüss
´s herbatla

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herbatla

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Samstag, 15. Dezember 2007, 00:27

Dank dir genesis!
Klar, ist von vielen Faktoren abhängig, aber wenn man ein paar Beispiele hat, kann man besser einschätzen wo man wohl selber liegen würde. Meinen Punto 1.2 16V fahr ich mit 10l schaff aber auch 5,5l, kein Thema.
Ja, aber Schönheit ist nicht alles, finanziert muss das Teil ja auch irgendwie werden...- und funktionell muss es sein, Spaß machen soll es und das möglichst lange...
Schönen Abend noch

mfg
´s herbatla

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genesis

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Samstag, 15. Dezember 2007, 00:49

Hallo herbatla

Da leider viele Leute sich selbst anlügen, ist es immer ein Problem
realistische Antwort zum Thema Verbrauch zu bekommen.
(Sein Auto ist das beste usw,oder einfach zu große Vorstellungen bei einen 9000€ Auto)
Ob das nun ein Fox,Polo,500 oder Punto ist.
Da ich damals günstig einen Punto jdt bekommen,und nun schön langsam die
Erhaltungskosten steigen,habe ich mich um einen neuen umgesehen.
Zuerst sollte es ein selbst ersparter Grande Punto werden,durch
(un)glückliche Umstände ist es dann halt ein Bravo geworden.

Also mit mir wäre ein objektives Gespräch schon möglich :oops:


Da ich in einer Großstadt wohne,wäre auch ein Auto nicht zwingend notwendig.

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