Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mordhorst« (30. Dezember 2009, 17:30)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: 1.9 8V M-Jet mit 120Ps Blue Me Nav, Klimaautomatik ....
Infos über meinen Bravo: 1.9 8V M-Jet mit 120Ps Blue Me Nav, Klimaautomatik ....
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno
Zitat
Bis zu 25 Prozent weniger Verbrauch bei zehn Prozent mehr Leistung,das verspricht Fiat für seine neue Motoren-Generation. MultiAir heißt das Zauberwort des Spar-Spaß-Pakets.
Zitat
sauberer und deutlich sparsamer soll die neue Motoren-Palette bei Fiat werden. Die sogenannte MultiAir-Technologie setzt dabei auf eine selektive Ventilsteuerung an jedem einzelnen Zylinder. Eine elektrohydraulische Ventilsteuerung ersetzt die sonst bei modernen Vierventilern übliche Einlass-Nockenwelle und entkoppelt sie auf der Einlass-Seite von der Kurbelwelle. Die Ventile an jedem Zylinder können beliebig geöffnet und geschlossen werden, so passt der Motor sich optimal der jeweiligen Teillast an und erreicht einen optimalen Wirkungsgrad. Kleines Ventil, große Wirkung: Verbrauch und Emmissionen sollen um bis 25 Prozent sinken, dafür legen die Aggregate um zehn Prozent bei der Leistung und bis zu 15 Prozent beim Drehmoment zu.
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
Zitat
Original von konti91
Würde mal bei Sieland in Paderborn gucken! Die machen sehr gute Preise! Sieland Paderborn
Zitat
Original von Mordhorst
Zitat
Original von konti91
Würde mal bei Sieland in Paderborn gucken! Die machen sehr gute Preise! Sieland Paderborn
danke für diene bzw eure hilfe
also habe bei dem oben genannten Autohaus einen schönen silbernen Bravo T-JEt Sport 150 PS für 12.390€ gesehen http://www.sieland-paderborn.fiatpartner…rauchtwagen.asp und wollte mal zu diesem angebot eure meinung hören ?!
Infos über meinen Bravo: 1.9 8V M-Jet mit 120Ps Blue Me Nav, Klimaautomatik ....
Zitat
Original von konti91
Kann Sieland nur empfehlen! Habe mir auch den silbernen Bravo angeschaut, der sieht von außen und ihnen noch top aus! Nur ich fahre zu viel für einen Benziner! Ich weiß ja nicht woher du kommst, aber die stellen sich nie mit Leihwagen an! Sie haben mir mal einen grauen Grande Punto 1.6 mulitjet Sport für 5 Wochen geben und ohne was dafür zu verlangen! Bin knapp 3000 km mit gefahren!
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. Februar 2008
Wohnort: Oed/Österreich
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Roli22« (18. Januar 2013, 12:11)
Infos über meinen Bravo: ALFA ROMEO 159 Sportwagon
Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120
Zitat
Original von Zimbo
Vielleicht bin ich nur naiv, aber ich finde erstens das er mit dieser Kilometrleistung zu teuer ist.
Da gibt es viel bessere angebote, es lohnt sich bestimmt auch etwas weiter nach deutschland zu fahren ( in den Norden).
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Infos über meinen Bravo: 1.9 MutliJet 16V Sport, Maserati Blau, Xenon, Winterpaket, PDC hinten
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