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Italo-Welt

guenni_1

Bravo-Profi

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Donnerstag, 29. April 2010, 21:28

Umstellungen Konfigurator?


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Hallo,

ich habe gerade aus Spaß mal im Konfigurator vom Bravo bei Fiat.de geschaut. Und dabei kann ich den T-Jet in der 150PS-Variante nicht mehr finden...
bin ich blind und sehe da irgendetwas einfach nicht, oder wird der wirklich nicht mehr angeboten?

MfG guenni_1

Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC, MP3-Radio, Sportfedern, Original 17" Alus, Tempomat, Mittelarmlehne, Ambientebeleuchtung, Lederlenkrad und -schaltknauf, MY2010 Scheinwerfer, Grill mattschwarz


visitorsam

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Donnerstag, 29. April 2010, 21:39

Du bist nicht blind, der ist nicht mehr drin....

Vor ein paar Tagen war er es noch, vieleicht kommt ja blad der 140PS Multiair..... oder was auch immer kommt, und wenn du richtig schaust, gibt es momentan auch kein Sport als Benziner nur als Diesel ;)
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Sven0815

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Dienstag, 25. Mai 2010, 16:53

Ja der T-Jet mit 150 PS scheint wohl zu entfallen:

1.4 16V MultiAir 103 KW (140 PS)

Sportlich und gleichzeitig kraftvoll präsentiert sich der Bravo 1.4 16V MultiAir. Sein maximales Drehmoment von 230 Nm erreicht er dabei schon bei nur 1.750 Umdrehungen pro Minute. So kommen seine 140 PS und sein 1,4 l Hubraum voll zur Entfaltung. Dabei überrascht er mit einem CO2-Ausstoß von nur 132 g/km, das ihn zum Besten seiner Leistungsklasse macht, und begnügt sich im kombinierten Verbrauch mit nur 5,7 Litern* auf 100 km. Den deutlich gesenkten Verbrauch verdankt er nicht nur dem Einsatz der MultiAir-Technologie, sondern auch der Kombination mit der serienmäßigen Start&Stopp-Automatik.

Der Fiat Bravo mit MultiAir-Motor ist voraussichtlich ab Juni 2010 erhältlich.

* Kraftstoffverbrauch (l/100km) nach RL 80/1268/EW: innerorts 7,3- außerorts 4,8- kombiniert 5,7- CO2-Emission (g/km): kombiniert 132

berko

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Donnerstag, 27. Mai 2010, 13:06

Riiiiiiichtig!!!!!!!!!
Die Erstausstattungs-Modelle werden so Anfang Juni eintrudeln.....
bekomme hier nen schönen Sport in Maserati-Blau...18", Parksystem... :lol:
Fiat Witzel
Center Weitmar
Hattinger Str. 386b
44795 Bochum
02344527793

Infos über meinen Bravo: momentan Mito QV


acenet

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Freitag, 28. Mai 2010, 10:54

@berko: Ist das Multiair-Modell in Deutschland schon bestellbar?

LG
Andreas

Infos über meinen Bravo: 1.6 Multijet 120 Formula, Crossover Schwarz, Sportpaket, Komfortpaket, Infotainment-Paket (Blue & Me + Instant NAV), Raucherpaket, 12V Steckdose Kofferraum, Zusatzheizer, Partiell abgedunkelte Scheiben


Roli22

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Dienstag, 15. Juni 2010, 19:00

:idea: Hier ist die Lösung!

http://www.fiatbravo.de/Bravo_Motoren.ht…0Juni%202010%29

;-)vlg Roli
2006-08 / Punto, 6-Speed, Goldgelb, 1100ccm, 55PS
2008-14 / Bravo, Dynamic, Maranello Rot, 1400ccm, 120PS
20014-XX / Alfa 159, Sportiva, Grigio-Stromboli, 1910ccm, 150PS
2016-XX / Alfa 75, Super, Bianco-Argento, 1962ccm, 145PS
2020-XX / Peugeot 106, Klima, Ceylan Grün, 1124ccm, 55PS

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swordfish1986

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Dienstag, 15. Juni 2010, 23:56

Schaut mal unter dem Wikipedia Link:

http://de.wikipedia.org/wiki/Fiat_Bravo

Da steht was von 165PS T-Jet mit drinnen. Weiß da jemand mehr darüber? Dachte es gibt nur noch den 140PS Multiair

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (15. Juni 2010, 23:56)

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barchetta

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Mittwoch, 16. Juni 2010, 11:57

Es gab (zumindest) Bravo-Prototypen mit 165 PS:
http://www.autobild.de/artikel/erste-fah…air_923741.html

Außerdem hat soeben der neue Punto Evo Abarth diesen Motor bekommen:
http://www.italiaspeed.com/2010/cars/aba…o_evo/1506.html

Ob er auch im Bravo kommt: kA, vorerst mal nicht.

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Roli22

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Donnerstag, 17. Juni 2010, 23:26

Auf der österreichischen Homepage hingegen, gibt es noch beide T-Jet Motoren zur Auswahl. Aber die sind immer um einiges hinten.

;-)vlg Roli
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2008-14 / Bravo, Dynamic, Maranello Rot, 1400ccm, 120PS
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2016-XX / Alfa 75, Super, Bianco-Argento, 1962ccm, 145PS
2020-XX / Peugeot 106, Klima, Ceylan Grün, 1124ccm, 55PS

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Tom

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Samstag, 19. Juni 2010, 23:26

Exoten

Na endlich, jetzt habe ich ja einen richtigen Exoten.

Ich liebe meinen Bravo mit 150 PS - Ich liebe es einen Oldtimer zu fahren

h.ausdemharz

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 20:26

Bravo nur noch als 105 PS Diesel und 90 - 120 PS Benziner?

:?: Ich bin vorhin mal bei fiat.de vorbeigesurft und habe erschrocken festgestellt, dass es unsere Bella als Neuwagen nur noch als 90 und 120 PS-Benziner und 105 PS-Diesel mit sehr eingeschränkten Austattungspaketen gibt. Habe ich da etwas nicht mitbekommen? Gibt es eine aktuelle Motorenumstellung oder bauen die nur den Konfigurator um?

Guckt ihr hier: http://configurator.fiat.de/motorwahl/default.asp?CMC=198A

Sehr gut aber finde ich, dass mit dem "Autonomy-Programm" Fahrhilfen für Menschen mit Behinderungen optional angeboten werden.

Grüße aus dem Harz von Harry.
Meravigliosa creatura sei sola al mondo
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- G. Nannini, Fiat-Bravo Ad.

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cbay74

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 20:33

Wieso die140 Ps Benziner steht doch noch drinnen und der rest ist weg seltsam
Von den Alfa`s zum Bravo.

Infos über meinen Bravo: Spiritual Elfenbein T-Jet 120Ps. FK Federn 40/40, 17" Bicolor 225, Raggazon, lackierter Heckabschluß, Biscone spoilerchien ;), weiße NSL,


BRAVO-RALF

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 20:41

......also ich sehe auch den 140 Ps :roll:

Gruß, Ralf

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poldiausw

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:31

Wir hatten mal ein Thema wo es darum ging, das der 150 PS T-Jet nicht mehr im Konfigurator war, weil er aus dem Programm genommen wurde.

Ich habe das Thema von Harry mit diesem zusammengefügt und den Threadtitel umbenannt, so dass wir hier künftig alle Änderungen im Konfigurator ansprechen können.
Gruß
Oliver

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h.ausdemharz

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 21:31

Stimmt. Da habe ich nicht richtig gelesen. Aber ich vermisse den großen Diesel und die besseren Ausstattungen für den Diesel. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. :oops: sorry.
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Supergrobi

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Montag, 13. Dezember 2010, 18:19

versteht wer die Fiat Homepage??

hallo,
ich versteh die seite auf jeden fall nicht!!

wieso kann ich den bravo diesel im car configurator nur noch als 1,6 105PS diesel in active ausstattung bestellen bzw konfigurieren??
kein anderer motor - keine andere ausstattung!!!!

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus - 2.0 - 165PS - crossover schwarz - BJ 2008 - 225/40-18 - orginal Fiat Alus


h.ausdemharz

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Montag, 13. Dezember 2010, 18:34

Da gab es schon mal etwas:

Umstellungen Konfigurator?

Hallo Mods wieder was zum Zusammenfügen. ;-)

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wenhe

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Donnerstag, 16. Dezember 2010, 11:26

... ich habe mir bei meinem Händler den Bravo 1.6 Multijet 120 PS bestellt, obwohl er nicht konfigurierbar ist.
Mein früherer Händler hat mir ein Schreiben gezeigt, wonach die beiden größeren Diesel mit einem neuen Getriebe ausgestattet werden sollen und kurzfristig wieder bestellbar sein sollen.

Von Fiat direkt bekommt man ja leider keine Antwort.

acenet

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Donnerstag, 16. Dezember 2010, 11:43

@wenhe:

Weisst du/weiss jemand, warum das Getriebe gewechselt wird? Es gab in Sachen Kupplung/Getriebe wohl Änderungen von Serie 0 auf Serie 1?! Betrifft dies die Serie 1, also handelt es sich bei deiner Information um ein Wechsel des Serie 1 Getriebes nochmals auf ein neues/anderes Getriebe?

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wenhe

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Donnerstag, 16. Dezember 2010, 12:45

also ich zitiere jetzt mal aus dem Schreiben, genauere Infos liegen mir leider nicht vor:

"hiermit möchte ich Sie davon in Kenntnis setzen, dass die Bestellbarkeit folgender Versionen des Fiat BRAVO Ende dieser Woche geschlossen werden:

BRAVO DYNAMIC 1.6 Multijet 120 PS SINCOM: 198.54X.1
BRAVO SPORT 2.0 Multijet 165 PS SINCOM: 198.59N.1

Bitte geben Sie etwaige Bestellungen bis spätestens Donnerstag, 02.12.2010 in das Bestellsystem ein.

Kurzfristig werden wir die betroffenen Versionen mit einer neuen Getriebegeneration wieder öffnen.


Mehr kann ich leider nicht sagen. Wenn jemand genaueres weiß oder herausfindet würde mich es brennend interessieren.

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