Infos über meinen Bravo: Bravo SportPlus 1.4 T-Jet 150; Maserati Blau; LM 17"; NS mit Kurvenlicht; Lederlenkrad mit Multifunktionstasten; getönte Scheiben hinten; Parksensoren hinten; elekt. Fensterheber vorn&hinten; Xenon-Scheinwerfer; Anhängerkupplung; elekt.anklappbare Sp
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC, MP3-Radio, Sportfedern, Original 17" Alus, Tempomat, Mittelarmlehne, Ambientebeleuchtung, Lederlenkrad und -schaltknauf, MY2010 Scheinwerfer, Grill mattschwarz
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Zitat
Original von Collias
Hab' jetzt grad mal das Gefühl, als frisch gekürter Forumsmod. hierzu jetzt irgendetwas sagen zu müssen....!
Leider fällt mir dazu nicht ganz viel ein, außer vielleicht dass Zufriedenheit -womit auch immer- im Allgemeinen keine Einschaltquoten bringt! Doch was soll die Kernaussage dieses Anti-Werbespots sein? Fiat war es immer, ist es immer noch und wird auch in Zukunft immer scheiße sein...??
Klar sollte man die Kundenprobleme ernst nehmen und konstruktive Lösungen finden. Aber hilft da reißerischer Bildzeitungsjournalismus wirklich?
Ehrlich gesagt -ich habe mich noch nicht entschieden....
Ciao Collias!
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Infos über meinen Bravo: Sport MultiAir 140PS Sport in Maseratie blau metallic
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic, symphony-blau, 1.9 Multijet 16V, 17" Bicolor
Infos über meinen Bravo: Bravo 1.4 T-JET 16V (120PS) Dynamic, Instand Navi, Klimaautomatik, Parkoilot hinten, Mittelarmlehne
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Silber, Dunklescheiben hinten, Parksensoren hinten, Tempomat,Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen,2Zonen Klimaautomatik.
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 16V
Zitat
Original von monxx2004
Hallo zusammen, DT_inc:
Ich weiss nicht warum sich hier mancher auf den Schlips getreten fühlt,solche Reportagen gibts auch von BMW,VW und co.Tatsache ist das ca. 25000 Euro viel Geld ist dafür erwartet man auch einen anständigen Gegenwert.
Fahre seit 1989 nur Fiat,mit der Qualität ist das immer noch so ne Sache bei Fiat.
Wie schon geschrieben wurde liegt das Problem bei den Händlern,da sie nur die Teile und ein und ausbau der Teile bezahlt bekommen,für die Fehlersuche bekommen die Händler nichts von Fiat.Die liebsten Kunden bei den Händler sind die keine Garantie mehr haben und wo noch haben werden für dumm verkauft.
gruss Carlo
Ps:mein Bravo war schon 10mal Außerplanmässig in der Werke
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