Fiat-Bravo.info

Hallo Männer, will mal meinen Senf dazu geben. Ich arbeite in ner Bude die Türsysteme für den Passat baut. Glaube mich also etwas auszukennen.

So ein Türsysten für den Passat ist ein Grundblech auf dem verschiedene Komponenten verbaut sind. Schloß, Fensterheber mit Motor und LSP und ein Kabelbaum der alle Teile bedient. Wird im Bravo nicht so sein, da wird eine Folie die Inneseite der Türverkleidung schützen.

Aber zum Punkt. Dieses Blech hat außenherum einen Dichtgummi und man spricht von einer Naß- und Trockenseite bei diesem Blech. Logischerweise sitzt die Elektrik auf der Trockenseite(zeigt zur Türinnenverkleidung) und nur die Mitnehmer(Scheibenhalter) und die Laufschienen sitzen auf der Naßseite weil sie Wasserunempfindlich sind.

Fazit: kein Fenstergummi ist so dicht das er kein Wasser duchlässt. Deshalb sind Türen innen auch Hohlraumversiegelt. Jede Tür sollte unten, wie smokey sagt, ein Ablaufloch haben. Dieses kann natürlich verdrecken und verstopfen und es läuft kein Wasser mehr ab. Dann hast du ein Aquarium in der Tür, aber ohne Fische. Natürlich sollten da keine 2 Liter zusammenkommen, außer das Loch ist wirklich schon ewig zu oder die Scheibendichtgummis sind hinüber.

Aber mal im Ernst, habt Ihr mal eure Dichtgummis mit Verstand betrachtet? Also Maßarbeit ist was anderes, zumindest bei meinem Bj. 2009. das da eine Menge Wasser eintreten kann wundert mich nicht.

Deswegen, immer schön die Löcher offen halten. ;-)

Gutes Thema übrigens, muss ich bei meinem auch mal prüfen.

also, ich habe vorhin mal bei mir geschaut. Findet man auch ohne Bild. ;-)

Hinten sind an den Türen mittig unten je 2 große Langlöcher. Super Ablauf. Die sind riesig. :shock: Und an der Unteren Ecke die zur Front zeigt ist das Blech an der Ecke nicht umgebördelt(offene Falz). Dort läuft auch das Wasser raus.

Was ich bei mir gesehn habe, der Spalt an der offenen Ecke ist sehr gering, das sich da was zusetzen kann ist logisch. Zumal bei mir die eine Seite wie zusammengedrückt aussieht. Das werde ich mal versuchen aufzubiegen. Wenn man da nur nicht so beschissen rankäme.

Vordertür ist das Gleiche wie hinten, nur das da keine Langlöcher in der Mitte der Tür sind, also nur die Ecke beim Kotflügel unten als Ablauf dienen.

also aus dem Stehgreif würde ich sagen das die Löcher nicht vom Türgummie abgedeckt werden bei geschlossener Tür. denn der Gummi liegte seitlich am Türrahmen innen an. Die Löcher sind unten am Türrahmen bzw. die offene Falz ist die Türecke ganz außen. da kommt kein Dichtgummi hin. werde das aber nachher am lebenden Objekt mal anschauen.

@kitzl-katzl: Asche auf mein Haupt du hast recht.

Habe mir das gestern auch noch mal angeschaut. Aber unter den Türgummi das erste mal nicht gesehen. Das wäre zu unlogisch gewesen, zumahl die Ecken der Türen offen sind. Aber die sind an der Vordertür wirklich unter dem Gummi. Was ist das denn?

Toyota sollte seinen Slogen "Nichts ist unmöglich" an Fiat verkaufen. Oder die haben den Fiat geklaut. :shock:

Ich finde diese Konstruktion merkwürdig. Hinten ist das anders gelöst.
Stellt sich die Frage funktioniert das so, oder haben die Italiener wirklich Konstruktionsprobleme und machen sich keine Platte.Aber man sollte es wohl annehmen.

Der Gummi liegt nicht straff an. Aber für einen ungehinderten Ablauf nicht wirklich optimal.

Mit dem Wegschnippeln wäre ich vorsichtig. Vieleicht reicht es schon wenn mann etwas Filz oder änliches auf beiden Seiten des Langloches unter den Gummi an die Tür klebt, dann steht der Gummi auch etwas ab und das Wasser sollte leichter ablaufen können.

In wie fern dieser Gummi der nach unten zeigt eine Richtige Wasserdichtfunktion zum Fahrzeuginnenraum hat ist fraglich.

war noch mal bei der Bella und habe mich noch mal auf alle Viere begeben.

Nach Prüfung des Sachverhaltes, werde ich nichts unternehmen. Der Gummi der die Löcher leicht verdeckt verschließt die Löcher nicht ganz, auch bei geschlossner Tür wohl nicht. Auch wenn man es vermuten könnte. Da ich Dreckwasserablaufspuren an den Löchern und der Tür sehen konnte und mir beim Wegdrücken des Gummis kein Rinnsal entgegenlief, war gestern erst waschen, scheint es zu funktionieren. Meine Löcher waren auch alle frei.

Der Gummi hat auch keine Innenraumschutzfunktion sondern dient als Spritzwasserschutz der Vorderreifen. Denn hinten gibts den Gummi nicht.

Also bei meiner 2009´er Bella war auf der Seite wo ich mit den Spaß angeschaut habe hinten nicht dieser Gummi. Ich konnte die Ablauflöcher sofort sehen. Wir reden nicht vom Türinnenraumdichtgummi.

Jetzt ist die Frage fehlt bei mir der Gummi? Gab es da Änderungen? Mir ist aber nicht aufgefallen ob da halteschlitze für den Gummi gewesen wären.

Ich schau mir das nochmal an.

Mit dem Ausschneiden, mach wie du denkst. Aber wenn du kein Wasser in den Türen hast und die Löcher frei sind, ist es meiner Meinung nach nicht nötig.

Aber das mit den Gummis bei dir hinten wurmt mich jetzt. Werde noch mal dazu was schreiben.

Also bei meinen Hintertüren sind weder die Gummis noch die Löcher für die Halter der Gummis.

Wurde wohl schon weggespart.

Ich denke eher die Notwendigkeit des Gummis war nicht mehr so gegeben und man konnte ihn wegsparen. Das machen heute alle Hersteller.

Genau, nur der Innere Gummi ist wirlich wichtig. Manche Autos haben nur den. Meine vermutung ist ein Spritzwasserschutz. Aber das ist eben meine Theorie. 8-)