Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »lutaeusmaximus« (30. März 2008, 11:54)
Infos über meinen Bravo: werde nächste woche inen bestellen,,will mich hier malumhören...gutes und schlechtes
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS Sport, Bi-Xenon, Interscope, Blue&Me, 2-Zonen Klimaautomatik,...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »lutaeusmaximus« (30. März 2008, 11:56)
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Zitat
Original von lutaeusmaximus
ich danke dir schon mal
naja der techniker der die turbos überarbeitet ist mit dem motormanagemanttyp aus hambur einer meinung:das liegt wohl daran das die den vgt turbo reichlicher anfetten um den bloss nich zu überhitzen......dann säuft der...also ein gutes objekt zumoptimieren......
wenn ich alles gamcht hab wer´d ich euch auf dem laufenden halten...werde es dokumentieren..mit prüfdaten und so...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »calpas« (30. März 2008, 10:38)
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Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS Sport, Bi-Xenon, Interscope, Blue&Me, 2-Zonen Klimaautomatik,...
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Infos über meinen Bravo: Alfa Mito 1.4 TB mit Vollausstattung, aber diesmal ohne Autogas ;-)
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Infos über meinen Bravo: werde nächste woche inen bestellen,,will mich hier malumhören...gutes und schlechtes
Infos über meinen Bravo: ist ein Saab.
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS Glory Weiss
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