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heiko

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141

Samstag, 9. Februar 2013, 17:48


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Die Heizleistung Windschutzscheibe, und Mitte ist sehr gut. Auch schon nach wenigen Kilometern. Nur der Fussraumbereich ist absolut beschissen. Hier muss mindestens mit Stufe 3 geblasen werden, damit sich was tut. Etwas besser wird es, wenn man die Heizungsöffnung im hinteren Bereich schließt. Ist mir etwas schleierhaft das Ganze. Habe fast das Gefühl, als wenn die Klappen nach unten nicht vollständig öffnen. Die Mittelkonsole ist nach längerer Fahrt richtig warm.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »heiko« (9. Februar 2013, 17:49)

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am987

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142

Montag, 11. Februar 2013, 09:15

Zitat

Original von Braini
Mal ne Frage Männer, bei meinem T-Jet(manuelle Klima) geht die Temperaturanzeige recht flott auf Endposition. Aber die Wärme die dann aus den Lüftungsschlitzen kommt ist echt bescheiden. Das wird aber auch nicht wirklich besser wenn er 20 km gelaufen ist.

Kennt das nochjemand?

Selbst bei meinem KiA Ceed ist die Heizleistung besser.


Naja, wenn die Nadel auf der oberen Position ist, hat der Wasser erst so 60-70 grad, aber geht ja noch weiter bis ca 100 wenn mich nicht alles täuscht.
Aber nach 20km sollte er eigentlich war genug sein damit er auch richtig heizt ausser, du stehst viel oder es geht viel berg ab, wo du nicht wirklich gas gibst. Das ist so meine Erfahrung.
gruß max

Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet 120 PS, Crossover Schwarz, Speed


kitzl-katzl

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143

Montag, 11. Februar 2013, 19:10

Ich glaub er meint eher die Lüfterleistung. Denn das hab ich auch. Dreh ich den Lüfter auf 4 dann bläst es aus den oberen Düsen wie die Hölle. Dreh ich dann auf Fußraum kommt gerade noch soviel Luft an als würde der Lüfter auf 2 stehen. Die Füße werde nicht warm.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


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