Das ist oft das Problem, daß Steckverdungen nicht richtig fixiert werden und die Stecker dann hinter der Verkleidung umherbollern.
Ich hab zur Zeit auch zwei Sachen die mich verrückt machen.
Vibrationen in der Näher der mittleren Luftdüsen bei ca 1500 U/min.
Klappern in der Fahrertür bei Musik mit Bass.
Werd das demnächst mal angehen, weil sowas macht mich auch irre.
Aber es gibt viele Quellen für Geklapper. Z.B. die Schraubenabdeckungen der Säulenverkleidungen (da wo ABS draufsteht) sind auch sehr locker angebracht.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A