Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

Unruhestifter

Bravo-Meister

  • »Unruhestifter« ist männlich

Beiträge: 982

Registrierungsdatum: 22. September 2008

Wohnort: Gelnhausen Hailer

  • Nachricht senden

21

Dienstag, 19. Mai 2009, 14:42


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

ich mache es immer mit nem nassen microfasertuch sauber.
geht top
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten :D
F I A T = Ferrari in Alltags Tarnung

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 Ps Sport Plus+18 " LM Felgen+Blue & Me Freisprech+Getönte Scheiben hinten+Hifi Interscope+2 Zonen Klimaautomatik+Parksensoren hinten+Mittelarmlehne vorne&hinten+12 V Steckdose im Kofferraum.4 Elek. Fensterheb.Sitze Sail Blau. Farbe: Techno


brian86

Bravo-Fan

  • »brian86« ist männlich

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 2. April 2010

Wohnort: Saarland

  • Nachricht senden

22

Donnerstag, 8. Juli 2010, 21:33

MOIN,

so fange mal wieder an...

Nasses Mikrofasertuch ist ganz ok. mach ich auch so.
allerdings bleib ich vom Tacho weg...

weiß jemand von euch, ob es vlt. mit dem Acrylglas bzw. plexiglas
reiniger Kratzer weg mach DING... von Nigrin
gehen könnte.

hat irgendeiner schon damit Erfahrung...???...????


danke schonmal für die Antworten.

Infos über meinen Bravo: 1,9 Multijet Dynamic technograu 150PS, Klimaautomatik, Blue&MeNav, PDC hinten; Verbrauch 6 l.


23

Freitag, 9. Juli 2010, 11:11

Will meinen Senf auch mal zu ablassen.

Ich hab die selben Probleme wie Ihr.
Es begann schon mit der Auslieferung, als ich einen mega fetten Fingerabdruck an der Tachoscheibe erkannte. Problem, er war von innen, genau im Sichtfeld!!! Wer weiß was der Zulieferer hier für eine Endkontrolle hatte? Egal

Also über den Händler via Garantie neue Einheit bestellt, denn die Abdeckscheiben gibt es nicht einzeln, können auch nicht separat gewechselt werden, da geklebt.

Neues Teil vom Werk war stark verkratzt. Vielleicht beim Verpacken mal eben mit Stahlwolle gesäubert - keine Ahnung. Also gleiche Prozedur von vorne.

Der dritte Anlauf, endlich eine tadellose Tachoeinheit. Vorgewarnt, habe ich nur Brillenputztücher oder superweiche Swiffer-Tücher verwendet. Bei Reinigen penibel drauf geachten keinen Druck aufzubauen, nur ganz leicht drüber "geflogen" und dennoch Kratzer - ich könnte Brechen, hab Halsschlagadern wie Fahrradschläuche bekommen. :angry4: Zum Mäusemelken. Egal wie vorsichtig man zu Werke geht - anscheinend ist man vor Kratzer nicht gefeit. Bei Sonnenlichteinstrahlung verkommt die ganze Scheibe zum spieglenden Kratzeridyll - PRIMA!!! :PDT_iq: Das Ablesen von Geschwindigkeit und Drehzahl bei Sonne - reine Glücksache. Zudem ist die Scheibe so gebogen bzw. geformt (von oben nach unten in den Inneraum), dass sich schön Staub und Dreck ablagern kann - also eine super "Ablagefläche" eine echte Design-Glanz-Leistung. Großes Kino :evil: Wäre sie andersherum geformt würde diese auch kaum zustauben...

Wer denkt sich sowas aus?

So`n richtiger Scheißkram, wie lobe ich mir die kratzunempfindliche Tachoabdeckscheibe bei den "alten" Alfa 147er. Selbst bei groben Putzattacken blieb diese Kratzerfrei, weil aus Echtglas und nicht Acryl oder so`nen anderen Plastikkram. Mensch der Fiat-Konzern kann es doch, wer hat da nur in der obersten Etage gewürfelt und so einen Mist zugelassen. Machen doch ständig Tests?

Egal - ich lass die Pfoten davon, jedes Putzmittel verschlimmert die Sache nur.
Muss halt damit leben. :PDT_hlp:

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »turino« (9. Juli 2010, 11:26)


brian86

Bravo-Fan

  • »brian86« ist männlich

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 2. April 2010

Wohnort: Saarland

  • Nachricht senden

24

Freitag, 9. Juli 2010, 13:42

jup...

denk ich mir auch, lässt man es besser so wie´s ist.

schad drum...


P.S nicht so viel ärgern :-)

Infos über meinen Bravo: 1,9 Multijet Dynamic technograu 150PS, Klimaautomatik, Blue&MeNav, PDC hinten; Verbrauch 6 l.


swordfish1986

Bravo-Meister

  • »swordfish1986« ist männlich

Beiträge: 1 665

Registrierungsdatum: 7. Februar 2009

  • Nachricht senden

25

Freitag, 9. Juli 2010, 14:02

Ich reinige die dinger immer mit Brillenputztüchern (die feuchten dinger). Geht damit prima und es gibt keine Kratzer.

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


fededav99

Mitglied

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 15. Januar 2011

  • Nachricht senden

26

Samstag, 5. Februar 2011, 11:02

Problem gelöst: Kratzer bzw Trübung in der Plastikabdeckung des Kombiinstruments

Habe meinen Bravo Sport vor kurzem gebraucht gekauft und habe mich auch über die verkratzte Plastikscheibe des Kombiinstruments geärgert. Habe versucht mit allem Möglichem die Kratzer und Trübungen weg zu bekommen war aber erstmal erfolglos. Mein Vorgänger hatte wohl beim Versuch die Plastikscheibe zu säubern
unwissend ganze Arbeit geleistet. Habe dann im Internet recherchiert und Xerapol
gefunden und mir besorgt. Ich war ehrlich gesagt am Anfang etwas ängstlich,
ob die Plastikabdeckung desTachos nicht noch zerkratzter und trüber wird, habe es dann aber probiert und es hat sehr gut funktioniert. Kratzer und Trübungen sind weg!!
Kann es jedem nur empfelen. Für die Tube habe ich 10 Euro bezahlt.

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Tjet 150 PS


kitzl-katzl

Bravo-Meister

  • »kitzl-katzl« ist männlich

Beiträge: 1 439

Registrierungsdatum: 8. Juli 2010

Wohnort: Forchheim

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 90

  • Nachricht senden

27

Samstag, 5. Februar 2011, 16:56

Na das klingt doch gut. Wahrscheinlich is das gleiche drin wie im Displex.
Wichtig ist das die Scheibe von groben Schmutz befreit ist.
Für LCD-TV´s gibts so ganz feine Tücher und speziellen Reiniger.
Vielleicht vorher alles mit Crep abkleben, daß man rauhe Flächen nicht mit glattpoliert.
Der Tacho ist ja allgemein schlecht designed. Man kann schlecht durchs Lenkrad gucken.
Und bei Sonne erkennt man garnix mehr. Mit Displex hab ich schon paar handys gerettet. Geht aber nur bei oberflächigen Kratzern. Also die, die man kaum sieht.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


exray

Bravo-Fahrer

  • »exray« ist männlich

Beiträge: 136

Registrierungsdatum: 27. April 2009

Wohnort: LE

  • Nachricht senden

28

Sonntag, 20. März 2011, 12:05

:evil: 2 Jahre Vorsicht walten lassen beim Putzen und keine Kratzer aufm Tachodisplay angesammelt und dann ist es doch passiert :evil: Man sollte nen Putz-Tuch wohl nie zweimal verwenden...

@ fededav99

Wie hast du das Xerapol angewendet, hast du den Tacho ausgebaut und richtig poliert, oder im eingebauten Zustand nur leicht einmassiert? Ich hasse solche Hologramme ja schon im Lack, aber auch noch immer draufzuschauen halt ich nicht aus :roll:
Ich bitte um Erlösung ;-)

Infos über meinen Bravo: Dynamic 1.6 M-Jet 16V 120PS, Dualogic, Epic Grau Metallic, Tempomat, Climatronic, Blue&Me Nav, PDC hinten


fededav99

Mitglied

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 15. Januar 2011

  • Nachricht senden

29

Mittwoch, 13. April 2011, 11:29

Ich habe den Tacho nicht ausgebaut.

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Tjet 150 PS


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen