Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Zitat
Original von BRAVO-RALF
...sehr schöne Ergebnisse
Würde man meinen Glory-weißen auch so zu gläntzen bekommen ?
Gruß, Ralf
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »_Mike_« (5. Juni 2010, 12:44)
Infos über meinen Bravo: 1,4l; 16V; 90PS; schwarz Metallic; Novitec Dublex Endschlalldämpfer (4x 70x90mm); Dachspoiler Merkur; LED Unterbodenbeleuchtung blau, Merkur Frontansatz, Autec 17" Chrom, 40mm Spurenverbreiterung, 15mm Sportfedern,
Infos über meinen Bravo: 1,6 Multijet 120 DPF Emotion - epic grau metallic - getönte Scheiben, Blue&Me, Parksensoren vo+hi, Xenon, Regen- u. Dämmerungssensoren, Kofferraumsteckdose, Knieairbag, MP3-Radio, Standheizung (Webasto), AHK Westfalia
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Original von live79
Nachdem ich voriges Jahr 4 Schichen aufgetragen habe, bin ich heute mit 2 Schichten drübergegangen. Auf den Vorreiniger hab ich verzichtet, da die ganzen Insektenfelcken usw. mit dem normalen Sonax-Glanzschampoo wunderbar weggegangen sind.
Bella schaut wieder super aus. Muss aber auch gestehen, dass nach einer nomalen Wäsche immer noch ein toller Abperleffekt da war, auch wenn man gemerkt hat dass die Oberfläche sich doch etwas rauher anfühlte. Jetzt ist alles wieder 1a glatt.
LQ kann man wirklich nur empfehlen und die Zeit die's braucht mal eine vernünftige Basis mit 2-3 Schichten raufzumachen ist gut investiert. Bei der nächsten Wäsche werde ich sicher noch mal 1-2 Schichten nachlegen. Ich glaube man kann gar nicht genug Schichen auftragen :-D :-D
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet
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Original von tomsab0
Eure Bravos glänzen ja beinahe so gut wie mein Zaino behandelter Delta :-)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet
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Original von tomsab0
Naja, laut diversen Tests und den Experten im Autopflegeforum ist das Ergebnis vom Zaino Show Car Polish unerreicht...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (7. Juni 2010, 00:16)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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Original von BRAVO-RALF
...sehr schöne Ergebnisse
Würde man meinen Glory-weißen auch so zu gläntzen bekommen ?
Gruß, Ralf
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiat Sportiva« (8. Juni 2010, 13:37)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
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Original von BRAVO-RALF
Danke Florian,
dann werde ich mal überlegen und mir warscheinlich Liquid Glass bestellen
Gruß, Ralf
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: ist ein Saab.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ben Jamin« (14. April 2011, 17:15)
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
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