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swordfish1986

Bravo-Meister

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21

Montag, 13. April 2009, 18:16


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Nicht schlecht, nicht schlecht. Alledings muss ich sagen das ich den Innenraum vom Bravo um einiges schicker finde als den vom A6.

Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD


knallkapsel

unregistriert

22

Montag, 13. April 2009, 19:56

Hallo Manuel,

Vielen Dank für Deine Mühe mit den Bildern.
Schaut gut aus der A6 in Leder und Holz. Um Welten über der Standard-Ausstattung

Was für eine Maschine hast Du Dir zugelegt und was für Poliermittel hast Du verwendet?

Grüße
Kay

scubidu24

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23

Montag, 13. April 2009, 20:08

@swordy:

Lass deine Innenraumansichten ja nie hören, wenn mein Vater in der Nähe ist, sonst: Kopp ab ;) Aber unter uns gesagt: Ich hätte wie bei unserem Vorgänger-A6 auch wieder Champagner-farbenes Leder genommen, er fand aber, bei silber als Aussenfarbe sähe das "gay" aus.... Und unsere Divas toppt ja eh nix! :)

@Kay

Ich weiss gar nicht, wie sieht der Standart-Innenraum aus? Was führ eine Maschine fährt denn dein Bekannter? 4,6,8 oder 10 zylinder? :)

Was die Maschine und das Wachs angeht, muss ich dich leider (mal wieder) auf morgen vertrösten. Zum Wachs kann ich dir aber immerhin schomal sagen, dass es eins von Sonax war, kostet 16 CHF.... Den Rest gibts morgen, ja?

Liebe Grüsse
Manuel

Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)


swordfish1986

Bravo-Meister

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24

Montag, 13. April 2009, 20:13

Zitat

Original von scubidu24
@swordy:

Lass deine Innenraumansichten ja nie hören, wenn mein Vater in der Nähe ist, sonst: Kopp ab ;) Aber unter uns gesagt: Ich hätte wie bei unserem Vorgänger-A6 auch wieder Champagner-farbenes Leder genommen, er fand aber, bei silber als Aussenfarbe sähe das "gay" aus.... Und unsere Divas toppt ja eh nix! :)

@Kay

Ich weiss gar nicht, wie sieht der Standart-Innenraum aus? Was führ eine Maschine fährt denn dein Bekannter? 4,6,8 oder 10 zylinder? :)

Was die Maschine und das Wachs angeht, muss ich dich leider (mal wieder) auf morgen vertrösten. Zum Wachs kann ich dir aber immerhin schomal sagen, dass es eins von Sonax war, kostet 16 CHF.... Den Rest gibts morgen, ja?

Liebe Grüsse
Manuel


Kann mich vor allem mit den Instrumenten net anfreunden. Die müssen Tief drin liegen, so wie beim Bravo halt (oder bei so zielmelich allen Alfa´s)

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scubidu24

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25

Montag, 13. April 2009, 20:16

Gewohnheitssache, würde ich mal meinen?

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knallkapsel

unregistriert

26

Montag, 13. April 2009, 20:16

Hallo Manuel,

nur keine Eile, habe ja die Versiegelung schon von Hand fertig :-D

Mit den Daten von dem A6 von meinem Bekannten, muss ich mal fragen, habe den nur kurz gesehen, weiter unterhalten habe wir uns noch nicht darüber.

Grüße
Kay

scubidu24

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27

Montag, 13. April 2009, 20:18

Zitat

Original von knallkapsel
Hallo Manuel,

nur keine Eile, habe ja die Versiegelung schon von Hand fertig :-D

Mit den Daten von dem A6 von meinem Bekannten, muss ich mal fragen, habe den nur kurz gesehen, weiter unterhalten habe wir uns noch nicht darüber.

Grüße
Kay


Ist auch nocht sooooo wichtig, schliesslich sind wir ja ein Bravo-Forum :) Wie sah er denn von Innen aus, Stoffsitze hat er gehabt, und innen die Alu-Leisten?

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knallkapsel

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28

Montag, 13. April 2009, 20:20

Ja,

Stoffsitze hatte er, Aluleisten bin ich überfragt, haben nur kurz von Fenster zu Fenster auf dem Parkplatz gesprochen.

scubidu24

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29

Montag, 13. April 2009, 20:24

Zitat

Original von knallkapsel
Ja,

Stoffsitze hatte er, Aluleisten bin ich überfragt, haben nur kurz von Fenster zu Fenster auf dem Parkplatz gesprochen.


Ach soo, alles klar :)

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pk-one

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30

Montag, 13. April 2009, 20:55

Mal ne blöde Frage: Hast Du nur gewachst oder auch poliert? Klang grad so als wären die Haarliner vom Wachsen verschwunden. Das wär natürlich nett, dann könnt ich mir das Polieren sparen. Will ja, dass ich noch n paar Jahre Lack drauf habe. ;-)

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scubidu24

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31

Montag, 13. April 2009, 21:51

Ich habe nur gewachst! Habe aber das gefühl, dass das schon was gebracht hat gegen die haarliner! Vllt bilde ich mir das aber auch nur ein:)

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pk-one

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32

Montag, 13. April 2009, 22:18

Also mir einzubilden dass es besser ist würde mir ja schon reichen :lol:
Dann werd ich mir wohl auch mal so ne Maschine und Wachs zulegen :-)

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Locke

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33

Dienstag, 14. April 2009, 21:54

Haarliner

Das selbe Problem hab ich auch. Haarliner! wollte schon 120-200Euro in eine Autoaufbereitung investieren.

Naja mein Kollege hat aber jetzt ne Poliermaschine gekauft, und wenn ihr sagt das ich das mit Wachs wegbekomme probier ich das doch mal.

Allerdings hab ich so Flugrost stellen dazu, so körner kann man "wegkratzen" aber irgendwie bleiben so ne Art "Sommersprossen" auf dem Lack übrig!!

Hat da evtl noch jemand nen Tip wie ich die vorher wegbekomme, nur waschen und danach versuchen intensiv abzuruppeln mit nem Microfasertuch funzt irgendwie nicht, und polieren sollte die letzte Alternative sein.?.

mfg

scubidu24

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Dienstag, 14. April 2009, 23:08

Oh Mist, jetzt hab ich vergessen, den Wachs und die Politur zu begutachten :(

@ Locke: Wenn du viele Haarliner hast, würde ich dir eventuell doch ein Mittel mit wenigen Schleifpartikeln empfehlen, und danach grad ne extra dicke Wachsschicht drauf.... :)

Wo hast du denn Flugrost?!?

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Locke

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35

Dienstag, 14. April 2009, 23:59

@scubidu24 Hauptsächlich an der Front und an den Seitenschwellern (meisten stellen sind unten). Auf Glory Weiss natürlich besonders gut zu sehen, zwar nur aus der nähe aber ärgerlich.

swordfish1986

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36

Mittwoch, 15. April 2009, 00:01

hmmm, eventuell kleine Steinschläge?

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scubidu24

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37

Mittwoch, 15. April 2009, 00:05

Das wird schwierig, sowohl mit Politur als auch mit Wachs. Die wirst du wohl immer ein bissi sehen! Aber immerhin wären sie dan versiegelt und könnten dann nicht mehr weiterrosten!

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knallkapsel

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38

Mittwoch, 15. April 2009, 07:39

RE: Haarliner

Zitat

Original von Locke
Das selbe Problem hab ich auch. Haarliner! wollte schon 120-200Euro in eine Autoaufbereitung investieren.

Naja mein Kollege hat aber jetzt ne Poliermaschine gekauft, und wenn ihr sagt das ich das mit Wachs wegbekomme probier ich das doch mal.

Allerdings hab ich so Flugrost stellen dazu, so körner kann man "wegkratzen" aber irgendwie bleiben so ne Art "Sommersprossen" auf dem Lack übrig!!

Hat da evtl noch jemand nen Tip wie ich die vorher wegbekomme, nur waschen und danach versuchen intensiv abzuruppeln mit nem Microfasertuch funzt irgendwie nicht, und polieren sollte die letzte Alternative sein.?.

mfg


Hallo,

ich denke eher, dass das bei Deiner Bella der Lack nicht ordentlich gereinigt wurde, bevor Du die Fahrzeugübergabe hattest.
Bei mir war es ähnlich.

Die Werke hat dann das Fahrzeug zu Sonax gegeben, die haben den Lack richtig gereinigt und dann ganz neu versiegelt. Seit dem habe ich das Problem nicht mehr.

Bemängel dies mal in Deiner Werkstatt, machen die bestimmt auf Garantie.

Gruß
Kay

BraRac

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Mittwoch, 15. April 2009, 09:14

Zu deinem Flugrost! Die sehe auf meinem weißem Baby auch, aber das ist glaub Baumharz...habe ich mir Letztes we weg gemacht. Ging mit baumharz entferner ganz gut weg! Aber mühsam alle Punkte aufzusuchen und Einzeln zu entfernen^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BraRac« (15. April 2009, 09:16)

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Locke

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40

Mittwoch, 15. April 2009, 21:09

Zitat

Original von BraRac
Zu deinem Flugrost! Die sehe auf meinem weißem Baby auch, aber das ist glaub Baumharz...habe ich mir Letztes we weg gemacht. Ging mit baumharz entferner ganz gut weg! Aber mühsam alle Punkte aufzusuchen und Einzeln zu entfernen^^


Das waren schon kleine teilchen die ich abgekratz habe, denke nicht das dass Baumharz war. Auf Garantie denke ich wird nichts gehen, ich werds mal versuchen!
Werde mir mal diverse Produkte kaufen und mich selber dran machen, zwar mühselig aber was solls. Mit den Richtigen Mitteln wird das zu schaffen sein an nem WE.

Danke

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