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Bravo-Profi

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Freitag, 16. Januar 2009, 13:37

Schonung der Amaturen an der Tuer!


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Hallo liebe Gemeinschaft,

es ist mal wieder soweit, ich hab ne Frage! :D

Ich hoffe es gibt keinen aehnlich Thread, hab schon gesucht da wurde auch schon ein wenig drueber gesprochen aber ne Loesung konnte ich nicht finden!

Es geht um die Amaturen an der Tuer, am Fenster haben wir ja da so ein "Stoff?" artiges Material.

Meine Frage ist, wie pflegt und/oder reinigt ihr dieses? Dann hab ich auf der Fahrertuer (Keine Ahnung mehr wie oder wann das passiert ist) eine Art "Gratzer" in diesem Material, nur sehr leicht sieht aus als waere es ein Staubstreifen, mit dem Microfasertuch und warmen Wasser krieg ich den nicht weg, solange es "feucht" ist, isser zwar weg, aber sobald es trocknet isser wieder da.

Also vllt hat ja da einer nen Trick und wuerde ihn mir verraten oder ne Erfahrung, will ungern es mit Cockpitspray probieren ohne Erfahrungen, nachher verfaerbt sich das noch :P


LG
Sascha

Edit by poldiausw:

Thread ins Pflegeforum verschoben, war unter Hifi eingestellt!

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christpost

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Freitag, 16. Januar 2009, 14:19

RE: Schonung der Amaturen an der Tuer!

Hi,

Cockpit-Spray würd ich da (und grundsätzlich) nicht verwenden.
Wasser oder Scheibenreiniger und Mikrofasertuch würde ich verwenden.

Gruss

Chris
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Bravo-Profi

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Freitag, 16. Januar 2009, 14:41

Naja aber so krieg ich das nicht weg... Ob wohl die Oberflaeche doch beschaedigt ist :(

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christpost

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Freitag, 16. Januar 2009, 14:45

Das is irgendwie so ein komisches Gewebe.
Wenn das einmal beschädigt ist, wird es sich wohl schwerlich ausbessern lassen, glaub ich.

Cockpit Spary würde das Ganze nur verkleben. Sowieso ekelhaft das Zeug...

Gruss

Chris
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BravoBeast

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Freitag, 16. Januar 2009, 16:14

Also ich kenn ja deinen Kratzer nicht aber da ich meinen Arm meistens beim Fahren draufliegen habe hab ich dort meistens auch so leichte Kratzer.

Ich hab haber Silikonspray genommen das auch zum außbessern genutzt wird. ( Fast wie Cockpit Spray ) Das gibts bei uns an der Tanke. Damit soll man den Bereich einsprühen und gut verteilen bis es trocken ist und dann Nass nachwischen.

Und bei mir waren dann kleinere Kratzer weg
Gruß
Willi

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Freitag, 16. Januar 2009, 16:26

Mhm, vllt. wart ich mit dem Problem noch, wenn du am 14.2. ja mitkommst auf unseren "Stammtisch" kannste es dir ja mal anschauen und vllt die Dose ma mitbringen ;)

LG
Sascha

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Freitag, 16. Januar 2009, 16:49

Kein Ding, kann ich machen, ist eh so gut wie voll :D
Gruß
Willi

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Freakazoid

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Samstag, 17. Januar 2009, 16:46

Vielleicht kannst du es auch mit dem Föhn erwärmen und dann versuchen leicht glatt zu streichen, wenn es sich nicht schon alleine ebnet!
Das machen die bei Ford in der Fabrik auch so, ich weiß aber nicht, in wie fern sich die Materialien hier unterscheiden,
weil wir halt viel hochwertigere FIATS haben
:D:D:D:D:D


PS: Seitdem meine Bella jetzt aus der Werkstatt wiederkam, ist alles wieder süperst, kein klappern und nichts!

BravoBeast

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Samstag, 17. Januar 2009, 17:10

Die Leute in der Werkstatt tragen ja auch alle unter ihren Blaumännern Ferrari Overals :D
Gruß
Willi

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Collias

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Samstag, 17. Januar 2009, 17:39

Hi Sascha,

versuch vielleicht mal diese als Handschuh ausgeformten Cockpittücher von Aral...die sind sicher nicht verkehrt...

Hab ich auch schon viel mit wegbekommen...

Gruß Andy! :-)
...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

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Sonntag, 18. Januar 2009, 02:32

Okay, werd ich mir ma besorgen, werd bei Gelegenheit auch mal ein Bildchen von machen, damit ihr wisst wovon ich spreche...

:)

LG
Sascha

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live79

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Dienstag, 19. Mai 2009, 07:52

Gehts hier um die schwaze Gummi-/Kunststoff-(???) Oberfläche mit den ganz kleinen Waben an der Oberkante der Türinnenverkleidung bzw. um das Material rund um den inneren Türgriff? Ich hab da einen komischen weissen Streifen drin, dan ich mit wasser und einem entsprechenden Tuch zwar temporär weg bringe, aber nach einiger Zeit taucht er dann wieder auf. Irgendwie sollte es doch möglich sein das wieder richtig sauber hinzubringen. Mit richtig harten Bandagen will ich da eigentlich nicht rangehen, weil die Oberflächenstruktur selbst unter der Lupe noch unbeschädigt scheint. und da rüberzubürsten ist für mich definitiv der falsche Weg.

Infos über meinen Bravo: 1,6 Multijet 120 DPF Emotion - epic grau metallic - getönte Scheiben, Blue&Me, Parksensoren vo+hi, Xenon, Regen- u. Dämmerungssensoren, Kofferraumsteckdose, Knieairbag, MP3-Radio, Standheizung (Webasto), AHK Westfalia


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Dienstag, 19. Mai 2009, 11:25

Hab leider auch das Gleiche. :-(

Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 8V (120 PS) Emotion, minuet azurblau, Blue&Me, Klimaautomatik, PDC, SkyDome, leider nur 16'' :)


visitorsam

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Dienstag, 19. Mai 2009, 12:05

Ihr meint den oberen Teil der Türverkleidung??? Dieses leicht rauhe, wie auch oben auf dem Amaturen brett?

Ich bin das letzte mal mit der Polsterbürste von Vorwerk und dem Vorwerk Staubsauger drüber gegangen danach war es zum größten Teil viel besser ;)
Gruß
Frank

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live79

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15

Dienstag, 19. Mai 2009, 12:23

Polsterbürste von Vorwerk? Ist das das Teil mit dem drehbaren Einsatz? Hätt ich ja auch daheim. vielleicht sollte ich das auch mal probieren... Hab nur angst da die Struktur zu beleidigen.

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